844 (RegioShark)
Základní údaje o dvoudílné motorové jednotce Českých drah řady 844 s obchodním názvem RegioShark najdete v reportáži o prezentaci první z nich.
Foto:
1. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 posunuje © Karel Furiš
2. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 zastavuje první prezentační jízdě u perónu © PhDr. Zbyněk Zlinský
3. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 844.001-8 - přední stanoviště © PhDr. Zbyněk Zlinský
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/679751/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/678777/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677991/
Svarog: Štátny podnik sa riadi zákonom o verejnom obstarávaní, ktorý nepredpokladá zdravý rozum kohokoľvek zo zodpovedných úradníkov, takže to tak aj vyzerá. Jediné na čo sa môže spoliehať sú referencie, ale to či sa výrobcovi podarí zvládnuť modifikácie pre prevádzku u konkrétnych železníc to úplne nepodchytí (840 ČD), prípadne či to dokáže zvládnuť údržbový personál (ES64U4 u PKP).
Čo som pochytil, tak kusy dodané ČD, hoc teda úplne tragické nie sú, tak tej spoľahlivosti tiež moc nepobrali, závady sú na dennom poriadku (a rozhodne nejdú na vrub údržbe).
Čo som pochytil, tak kusy dodané ČD, hoc teda úplne tragické nie sú, tak tej spoľahlivosti tiež moc nepobrali, závady sú na dennom poriadku (a rozhodne nejdú na vrub údržbe).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675767/
JOHnZ : Tak štátny podnik má tendenciu stúpiť vedľa, lebo vedenie to nič nestojí, resp. aj keby, tak maximálne miesto a oni sa tým nevozia. Istá ochrana zákazníka by ale mala byť a taktiež predísť unáhleným odberom, príp. pred vyhlásením výsledkov by mala byť bežná prax, že súťažiaci dodá vozidlo s ktorým ide do súťaže na skúšku, či vôbec na daných tratiach, kde má vozidlo jazdiť je možné ho nasadiť a výsledky testov by mali prehovoriť tiež do výsledkov tendra. Ak existuje zodpovednosť FO, ale aj PO pri menšom obstarávaní, že si vec vyskúša a posúdi, tak pri obchode, kde sa točia ešte väčšie peniaze, než pri kúpe tlačiarní, alebo nábytku, alebo rovnošát pre zamestnancov by mala byť samozrejmosť a pre istotu ošetrená aj zákonom, že ten, kto zmluvu podpisuje je plne zodpovedný za svoje rozhodnutie a je si vedomý následkov v prípade, že jeho podpis a postupy poškodili spoločnosť. Ale keď už od PESY ide aj Deutsche Bahn nakupovať 470ks 1, 2 a 3-dielnych modifikácií, tak je to znakom, že vedia vyrobiť dobrú vec, otázne je, že či sú schopní/ochotní dodať rovnakú kvalitu pre ZSSK a ČD, ako dodajú ešte len pre DB. Verím, že tam si netrúfnu spraviť hanbu, tak dúfam, že ak u nás uspejú na 30 DMJ, tak to potvrdia iba. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675752/
Svarog: Podľa toho čo namaľovali na ten papier. Ak parametrom nedostoja, tak sú potom rôzne sankcie a podobné zmluvné klauzuly. Spôsob, ktorý navrhuješ je síce rozumný a dobrý, ale dopravca ktorý tak postupuje by bol pomerne nekonkurencieschopný (nedokázal by obstarať vozidlá napr. v časovom limite pri zadaní výberového konania na trať, nestíhalo by sa prefinancovanie z eurofondov), navyše požiadavky na referencie sú obmedzené (môžeš síce vyseknúť firmy, ktoré vyrábajú koľajové vozidlá, ale nemôžeš zakázať napr. firme čo doteraz dodávala len vagóny, aby sa prihlásila do súťaže na motoráky alebo lokomotívy, či firme, ktorá doteraz dodávala len jednoposchodové vozidlá aby sa prihlásila do súťaže o vozidlá poschodové), aby sa ešte nepovažovalo za diskrimináciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674949/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674722/
Ako ale udajú parametre toho, čo ponúkajú? To sa môže prihlásiť potom aj taký, ktorý zmontoval napr. iba 20ks a nič vlastné? Dosť ľahkovážne. Ja by som trval na tom, že uchádzač už musí dané vozidlo niekde mať a k nemu referencie a k tomu to, že sa kúpia dva kusy, ktoré budú rok behať v premávke a na základe výsledkov sa rozhodne o kúpe zvyšku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674201/
Svarog: Vyrábať nemusia, podstatné je, že ju majú (aspoň) na papieri. Ako referenciu môžu udať napr. 861, aleb aj tie motoráky do austrie, čo sa u nich kompletovali ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674198/
Zdravím 
Googlil som "regio žraloka" a wikipedia udáva, že v súťaži konkuroval PESE náš známy ŽOS Vrútky. S akým výrobkom konkurovali Vrútky neviete? Nemám vedomosti o tom, že akú 2-dielnu súpravu vyrába.
Googlil som "regio žraloka" a wikipedia udáva, že v súťaži konkuroval PESE náš známy ŽOS Vrútky. S akým výrobkom konkurovali Vrútky neviete? Nemám vedomosti o tom, že akú 2-dielnu súpravu vyrába.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674172/
V pořadí 14. RegioShark dnes na TBZ a potom do Valašského království ...
https://www.youtube.com/watch?v=lrGS9iBFsEE
https://www.youtube.com/watch?v=lrGS9iBFsEE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/673077/
A nic jiného díky podmínkám státním firmám zákonem nařízeného výběrového řízení nezbývá ani (v tomto případě) Českým drahám. Byť nutně nemusí jít o šmejd (i když pochází z Polska).
Takže jsme si pokecali a jsme u faktu, který nezměníme - v parku vozidel ČD se poprvé objevilo vozidlo polské provenience (nacpané komponenty od výrobců z úplně jiných zemí). Jehož kvality se mají teprve projevit, pročež bychom s jeho hodnocením měli nějakou dobu vyčkat a neodsuzovat je předem - ani kvůli jeho původu.
Takže jsme si pokecali a jsme u faktu, který nezměníme - v parku vozidel ČD se poprvé objevilo vozidlo polské provenience (nacpané komponenty od výrobců z úplně jiných zemí). Jehož kvality se mají teprve projevit, pročež bychom s jeho hodnocením měli nějakou dobu vyčkat a neodsuzovat je předem - ani kvůli jeho původu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670899/
Myslel som Nemcov ako trh, nie ako producentov. Bežný Nemec - reprezentant strednej triedy tiež fičí na lacných šmejdoch, mnohé echt nemecké výrobky si nemôže dovoliť.
Krajina je teda zaplavená lacným odpadom, preto Nemecko nie je etalónom kvality.
PS: Nič proti Škodovke, ale Nemci si už roky (odkedy firma prešla pod koncer VW) radi kupujú ebméčky (ale aj Seaty..), nakoľko veria, že embéčka je lacnejšia a rovnako dobrá ako VW odpovedajúcej triedy. Čož napokon až na pár detailov v podstate je.
Krajina je teda zaplavená lacným odpadom, preto Nemecko nie je etalónom kvality.
PS: Nič proti Škodovke, ale Nemci si už roky (odkedy firma prešla pod koncer VW) radi kupujú ebméčky (ale aj Seaty..), nakoľko veria, že embéčka je lacnejšia a rovnako dobrá ako VW odpovedajúcej triedy. Čož napokon až na pár detailov v podstate je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670897/
Ale to bys měl, když tak sám argumentuješ: A čo je od Pesy, nie je od Siemensu... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670896/
Neviem, prečo si ľudia myslia, že Nemecko je nejaký etalón kvality, keď je známe, že Nemci sú už dávno skôr pragmatici ako perfekcionisti.
U nás o fenoméne lacných hypermarketov ešte ani počuť nebolo a to sme už chodili po otvorení hraníc do západonemeckých reťazcov Aldi kupovať lacné elektrospotrebiče, ktoré zďaleka nemali nemecký pôvod a ani kvalitu.
Nie je na tom napokon nič zlé, vyrába sa len to, čo sa trhom požaduje. Ak by sa od Poliakov žiadalo vyrábať ultra-kvalitné produkty a náležite by sa im za to platilo, nemali by sa to problém naučiť.
Nemci sú teda Nemci, naopak takí Škandinávci nemali problém niekoľkorát reklamovať aj za nadrobnejšie chybičky produkty rýdzo nemecké. Tí by asi poľskú "kvalitu" v bezkonkurenčnej cenovej hladine nekúpili ani náhodou.
U nás o fenoméne lacných hypermarketov ešte ani počuť nebolo a to sme už chodili po otvorení hraníc do západonemeckých reťazcov Aldi kupovať lacné elektrospotrebiče, ktoré zďaleka nemali nemecký pôvod a ani kvalitu.
Nie je na tom napokon nič zlé, vyrába sa len to, čo sa trhom požaduje. Ak by sa od Poliakov žiadalo vyrábať ultra-kvalitné produkty a náležite by sa im za to platilo, nemali by sa to problém naučiť.
Nemci sú teda Nemci, naopak takí Škandinávci nemali problém niekoľkorát reklamovať aj za nadrobnejšie chybičky produkty rýdzo nemecké. Tí by asi poľskú "kvalitu" v bezkonkurenčnej cenovej hladine nekúpili ani náhodou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670893/
Zřejmě i ty německé. Byť DB asi zvážila i jiné aspekty kontraktu: Przed podpisaniem umowy podkreślał bogate doświadczenie PESA Bydgoszcz, wysoką jakość jej produktów oraz fakt spełniania wszelkich norm europejskich – mówi Dr Volker Kefer, członek zarządu Deutsche Bahn.
Viz: InnoTrans 2012: historyczny kontrakt podpisany.
Viz: InnoTrans 2012: historyczny kontrakt podpisany.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670889/
Objektívne Poliaci majú oproti okolitým, hospodársky porovnateľným krajinám medzi svojími výrobkami väčšie percentuálne zastupenie šmejdov. To je fakt a bodka. Sú lacní a za málo peňazí nemožno čakať veľa muziky.
Je to dané jednak ich šmelinárskym cítením, kúpyschopnosťou obyvateľstva a celkovo mentalitou, ktorá je nakoniec aj nám blízka. Tu napokon vôbec nejde o poľské výrobky, Poliak je majster v predávaní "lacných alternatív" k značkovým výrobkom vyprodukovaných hoc kde inde, teda hlavne v Číne. Filozofia - radšej kúpim 10 nekvalitných "poľských" príklepoviek po 15 Eur ako jednu poriadnu značkovú Boschku za 150 Eur, ktorá vydrží 10-krát dlhšie. A možno aj viac, ono okrídlené príslovie hovorí, že nie sme tak bohatí, aby sme kupovali lacné veci; na stranu druhu je medzi ľuďmi veľa sviatočných majstrov a kutilov, ktorí ten-ktorý spotrebič využijú 2-3 krát do roka. Im je kúpiť značkový výrobok luxus, im stačí bohato šmejd od Poliaka (nie nutne poľský, ako píšem preto - od Poliaka).
Máme tu u nás, aj poblízku, viacero poľských obchodov a myslím, že každý, kto do nich zájde, pozná cenu a zároveň aj kvalitu toho, čo tam kupuje.
Poliaci si dlhé desaťročia svojim trhovnickým prístupom v okolitom svete budovali a budujú povesť lacných šmelinárov, sami si za túto vizitku plne môžu. Neviem, prečo sa tu niekto snaží krčovito ich od tejto nálepky očistiť.
Čo sa týka afér s poľskými potravinami.. tu by som to tak čiernobielo nevidel.. skrátka zbojnícki "podnikatelia" od nás nevedia prekusnúť poľské bezkonkurenčné ceny, nuž bojujú proti Poliakom takto. Média sú v tomto všemocné a výdatne nápomocné.. ak by sa hľadali a neustále medializovali, blchy, zničila by sa povesť hocktorej renomovanej firmy.. nie to ešte tých, ktorí produkujú a predávajú žrádlo na hrane ekonomickej rentability. Jasné, že tam tých kixov nie je problém nájsť viac.. tu sa na Poliakov podľa mňa hrá trochu špinavá hra.
K téme.. tie české RegioPažravníky sú z Poľska aj vďaka cene. A čo je od Pesy, nie je od Siemensu ani Bombardieru, len sa na to môže nanajvýš podobať a hrať.. dve a dve si zráta aj malé dieťa; sorry.
Samozrejme to nič nemení na tom, že dopravcové nároky tie jednotky bohato uspokoja aj také aké sú. Ale tu sme zas pri trhu.. jeho nárokoch a ponukách.
Je to dané jednak ich šmelinárskym cítením, kúpyschopnosťou obyvateľstva a celkovo mentalitou, ktorá je nakoniec aj nám blízka. Tu napokon vôbec nejde o poľské výrobky, Poliak je majster v predávaní "lacných alternatív" k značkovým výrobkom vyprodukovaných hoc kde inde, teda hlavne v Číne. Filozofia - radšej kúpim 10 nekvalitných "poľských" príklepoviek po 15 Eur ako jednu poriadnu značkovú Boschku za 150 Eur, ktorá vydrží 10-krát dlhšie. A možno aj viac, ono okrídlené príslovie hovorí, že nie sme tak bohatí, aby sme kupovali lacné veci; na stranu druhu je medzi ľuďmi veľa sviatočných majstrov a kutilov, ktorí ten-ktorý spotrebič využijú 2-3 krát do roka. Im je kúpiť značkový výrobok luxus, im stačí bohato šmejd od Poliaka (nie nutne poľský, ako píšem preto - od Poliaka).
Máme tu u nás, aj poblízku, viacero poľských obchodov a myslím, že každý, kto do nich zájde, pozná cenu a zároveň aj kvalitu toho, čo tam kupuje.
Poliaci si dlhé desaťročia svojim trhovnickým prístupom v okolitom svete budovali a budujú povesť lacných šmelinárov, sami si za túto vizitku plne môžu. Neviem, prečo sa tu niekto snaží krčovito ich od tejto nálepky očistiť.
Čo sa týka afér s poľskými potravinami.. tu by som to tak čiernobielo nevidel.. skrátka zbojnícki "podnikatelia" od nás nevedia prekusnúť poľské bezkonkurenčné ceny, nuž bojujú proti Poliakom takto. Média sú v tomto všemocné a výdatne nápomocné.. ak by sa hľadali a neustále medializovali, blchy, zničila by sa povesť hocktorej renomovanej firmy.. nie to ešte tých, ktorí produkujú a predávajú žrádlo na hrane ekonomickej rentability. Jasné, že tam tých kixov nie je problém nájsť viac.. tu sa na Poliakov podľa mňa hrá trochu špinavá hra.
K téme.. tie české RegioPažravníky sú z Poľska aj vďaka cene. A čo je od Pesy, nie je od Siemensu ani Bombardieru, len sa na to môže nanajvýš podobať a hrať.. dve a dve si zráta aj malé dieťa; sorry.
Samozrejme to nič nemení na tom, že dopravcové nároky tie jednotky bohato uspokoja aj také aké sú. Ale tu sme zas pri trhu.. jeho nárokoch a ponukách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670886/
všechno polské je špatné
Nemám nič proti Poľsku a Poliakom, mal som jednu kolegyňa Poľku a bola to fajn baba a potom viacerí z nás poznáme aj osobne vlakyneťáka Janeka a je to fajn človek,a le po všetkých tých škandáloch čo sa vyskytli ja som an poľské veci pomerne citlivý. Potraviny preboha dávame do úst a keď výrobca odflákne protipožiarný systém, ktorý tam mal byť a nebol, tak ej to na pováženie. Fakt človek má niekedy názor že poamly aby sa bál vzduchu vo vetre vejúceo z POľska...
Nemám nič proti Poľsku a Poliakom, mal som jednu kolegyňa Poľku a bola to fajn baba a potom viacerí z nás poznáme aj osobne vlakyneťáka Janeka a je to fajn človek,a le po všetkých tých škandáloch čo sa vyskytli ja som an poľské veci pomerne citlivý. Potraviny preboha dávame do úst a keď výrobca odflákne protipožiarný systém, ktorý tam mal byť a nebol, tak ej to na pováženie. Fakt človek má niekedy názor že poamly aby sa bál vzduchu vo vetre vejúceo z POľska...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670880/
No, na rozdíl od salámu je to aspoň vozidlo určené pro hromadnou dopravu. Ale jakou souvislost má s produkcí PESA Bydgoszcz SA? Krom neoprávněné generalizace "všechno polské je špatné" nic.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/670836/
http://www.youtube.com/watch?v=V0D9VNMqOKE