Zriaďovacia stanica Žilina Teplička
Stanica, ktorá mala byť v prevádzke už takmer dve desaťročia...
Trocha historických súvislostí
Základné informácie o stavbe
tratovak
Škoda že tá žehlička viac nedá.Mohli sme mať aj rekord.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621490/
Kua, tak to mohli aj 160 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621483/
aspoň vidíš ako dobre ste to urobili 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621480/
tratovak: Je rozdiel medzi 80tkou pre vlaky za normalnych okolnosti a pre solo lahku masinu pri zvlastnych opatreniach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621468/
To som ani netušil, že sme to stavali na 80
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621453/
4, auto zastavilo z 80km rýchlosti a žehlička sa gúľa dalej
5, až napokon zastavuje po 236metroch
5, až napokon zastavuje po 236metroch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621419/
Keďže sa to odohrávalo "TU", tak to dávam sem...: 
http://www.aktuality.sk/clanok/208054/video-suboj-brzd-vlak-verzus-auto/ 
http://www.aktuality.sk/clanok/208054/video-suboj-brzd-vlak-verzus-auto/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621418/
niečo z ILCAD 2012
1, zastavenie z 30km rýchlosti
2, priamy vstup TA3 - rozhovor s gr Štefanom Hlinkom a r orza Milanom Solárikom
3, zastavenie z 50km rýchlosti
1, zastavenie z 30km rýchlosti
2, priamy vstup TA3 - rozhovor s gr Štefanom Hlinkom a r orza Milanom Solárikom
3, zastavenie z 50km rýchlosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621417/
A nastane iný problém . S agilnou nelegálnou činnosťou neandertálskeho obyvateľstva, ktoré bude mať zdroj obživy blízko svojich zničených chatrčí !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621243/
Problém je u nás čiastočne aj v tom, že obce sa "zobudia" neskoro - v územnom konaní sa nevyjadria, alebo požadujú blbosti, a podstatné veci začnú požadovať až vtedy, keď sa už stavia, príp. je stavba hotová a problém je na svete.
Viď. podjazd/podchod z Tepličky k lokalite VD Žilina - jeho vybudovanie obec Teplička začala požadovať až po tom, čo sa začalo stavať a ľudia museli začať obchádzať stavbu, tak prišli na to, že taký podjazd by možno nebol od veci... Pritom by to vôbec nebol problém vybudovať a prefinancovať, keby obec pripomienku vzniesla včas a zapracovalo sa to do dokumentácie pre stavebné povolenie.
Viď. podjazd/podchod z Tepličky k lokalite VD Žilina - jeho vybudovanie obec Teplička začala požadovať až po tom, čo sa začalo stavať a ľudia museli začať obchádzať stavbu, tak prišli na to, že taký podjazd by možno nebol od veci... Pritom by to vôbec nebol problém vybudovať a prefinancovať, keby obec pripomienku vzniesla včas a zapracovalo sa to do dokumentácie pre stavebné povolenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621182/
To je tak,keď sa niektorí ľudia chceli napakovať na pozemkoch ,ktoré kúpili za pár korún a pri predaji im tvrdili,že tá stanica sa už nebude stavať.Dokonca jedna realitka,čo tam postavila domy,tak jednému známemu pri predaji toto tvrdila a ja som mu hovoril opak a on si to nedal vyhovoriť.Teraz už ten dom nepredá za tú cenu,čo kúpil. Možno sa z toho urobia sociálne byty pre našich spoluobčanov,ktorí nemajú z čoho žiť v prednádraží a problém z hlukom bude vyriešený.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621177/
Ono sa tam ale sťažujú aj takí, čo majú byty s plastovými oknami do opačnej strany a sťahujú sa do "tichších" lokalít, kde im pod oknami frčí 4-prúdovka. Toš potom kdo je tady hňup?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621175/
tie pozemky, ktoré boli určené na výstavbu protihlukovej steny a ochrannej vegetácie sú vo vlastníctve obce . Obecný úrad ich dal zastavať novou výstavbou. Teraz sa sťažujú na hlučnosť a na nedostatočný záujem o novú individuálnu výstavbu. Žiadajú nové nezávislé merania hluku.
Takže, do kolečka do kola.
Takže, do kolečka do kola.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621173/
Páni majstri, to, že budú problémy s hlukom bolo jasné ešte predtým keď sa prvý raz koplo. Tu nepomožu ani PHS, bo by museli byť 100 m vysoké...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621147/
To je tak, keď niekto zvysoka kašle na územný plán.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621145/
to bude asi chýbajúcimi prostihlukovými stenami v projekte a hlavne faktom že v projekte sa nikomu ani nesnívalo že v Mojši sa budú stavať nové rodinné domy - 300m od zr.st... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621141/
má nový problém :
príliš vysoký ruch v okolí, údajne až 300 m v okolí !
príliš vysoký ruch v okolí, údajne až 300 m v okolí !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/621124/
to je vchodová skupina.. druhotné triedenie vlakov sa vykonáva v tepličke, iba manipulant na žilinský smer (Rajec+Čadca+miestne vozne, ak si dobre pamätám) sa prepracovávajú v žiline, pretože z jedného sa robia dva a vykonáva sa i obsluha miestnych vlečiek, je to trocha aj o sociálnej politike, plus manipulatny tu doberajú čatu s "obyvačkami"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/618923/
naco ma sluzit ta cast kolajiska ktora je za budovou dopravy v ziline teplicke, ta je nonstop prazdna ked idem okolo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/618918/
miloss: Kapacita Teplicky bola kritizovana z toho titulu, ze neumozni odstranenie vlakotvorby zo Ziliny os. (kde sice bude aj to druhotne triedenie voznov, ale ...) a bude z tohto titulu vyzadovat vozenie neekonomickych prestavnych vlakov ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/618910/
