Priecestia/přejezdy
Nový Čas priniesol zprávu z Indie, kde indický minister dopravy osobne poďakoval hinduistickému bohovi strojov za to, že v Indii sa stalo menej nehôd ako predtým. Škoda, že my nemáme takého skvelého odborníka na dopravu. Keby sme mali boli by sme v doprave lepšie na tom ako teraz.
Podradené diskusné témy
Ten predchadzajuci prispevok je od polovice uz iny pribeh, ale je to kruta realita...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/1160/
Ale ved Novy Cas je novy cas.... obycajna klebeta... ale keby sme aj my mali takeho "somara", tak by nam to prt pomohlo, lebo zeleznice sa len modernizuju, blbci na GR maju platy 50.000 a viac, ale take posrate priecestie u nas nevedia spravit. Ked si to vezmete, ze na Slovensku je 60% priecesti chranene iba vystraznym krizom (napr. trat 131 BA - Komarno, tak tam je 99% priecesti vystrazny kriz), tak pracovnik, samozrejme Ing. na GR ZSR a ZSSK ma plat okolo 30-50.000 Sk. Je ich tam vela, to zn. asi 100-200, keby kazdemu strhli po nejakych 10.000 Sk, tak za pol roka by bolo aj na nove priecestie z zab. zar. na 160 km/h a to len tak... lenze na ZSR a ZSSK im to nemysli tak ako by malo... alebo keby tak postrhali tych 10.000 Sk, tak by bolo aj na vyssie platy napr. u mechanikov, bolo by na vacsie premie robotnikov, co tvrdo makaju a pod.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/1159/
