Maďarsko - MÁV
Sem môžete písať príspevky týkajúce sa MÁV. Na maďarských tratiach ešte stále vidno v službe stroje, aké sme poznali zo ŽSR, alebo z ČSD, napr: Sergej - M62. Stretneme však aj nové rušne 1047 - Taurus a postupne pribúdajú ďalšie.
Pačia sa vám nové jednotky Desiro?
Aký je váš názor na maďarské rušne? Môžeme porovnať MÁV a ZSCS, ZSSK.
Užitočné odkazy:
MÁV - Maďarské železnice
Tyzdenne az trojhodinove oneskorenie sposobila chybajuca disciplina pasazierov vo vlakoch MAV Start. Ako je zname od 14.9.2020 je povinne nosit rusky v priestoroch zeleznice vcetne vozidiel, a dodrzanie je prisne kontrolovane a pokutovane, tj pasazieri, ktori nemaju ruska alebo odmietaju ich nosit dostanu pokutu a musia byt odovzdani policii na najblizsej zastavke vlaku. Samozrejme tie ukony vyvolaju meskania vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888174/
Rail Cargo Hungaria kupil prvu hybridnu lokomotivu z Ciny. Akumulatory na palube zabezpecia sluzbu na tzv last mile, tj.na neelektrifikovanych vleckach. Vykon lokomotivy je 5600 kW vazi 90 t a dokaze vyvinut az 300 kN taznu silu. Vyrobena bola vo farbrike CRRC v cinskom Hunane
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887703/
Rovnake su pravidla ako na jari. To jest plati oblast 30 km od hranic. Platia zamestnanecke vynimky ( ak pracujes v susednom state). Nic mimoriadneho.
Co sa tyka zel.dopravy. Od 1.9. vyradia lehatkove a lozkove vagony a restauracne vozne z medzinarodnych vlakov.
V primestskej doprave sprievodcovia budu vybavene s kamerami kvoli ciernym pasazierom. ( zrejme aj kvoli nenosenia rusiek - bezpodmienecna pokuta).
Co sa tyka zel.dopravy. Od 1.9. vyradia lehatkove a lozkove vagony a restauracne vozne z medzinarodnych vlakov.
V primestskej doprave sprievodcovia budu vybavene s kamerami kvoli ciernym pasazierom. ( zrejme aj kvoli nenosenia rusiek - bezpodmienecna pokuta).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887272/
Madarska vlada rozhodla o uzatvoreni hranic pre cudzincov od 1.9.Vyzera to tak,ze vlaky EC Metropolitan budu znova koncit v Novych Zamkoch.
Bude zaujimave sledovat ako sa cez hranice dostanu do Rajky Slovaci, ktori si tam kupili nehnutelnosti.Chceli usetrit,ale nepocitali s takymto velkym problemom
Bude zaujimave sledovat ako sa cez hranice dostanu do Rajky Slovaci, ktori si tam kupili nehnutelnosti.Chceli usetrit,ale nepocitali s takymto velkym problemom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887182/
hlavná vec že od 1 júla má byť obnovená jazda EC vlakov, takže to ešte ani nevyšlo a už to neplatí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883931/
Matelko ide v piatok do Budina...určite oznámi veľkolepú novinu o obnovení os dopravy....dúfajme že nebude viac premyšlať ako si udobriť SMK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883527/
Od 6. júna sa v Maďarsku pripravuje veľká redukcia dopravy na menej frekventovaných tratiach, ako následok veľkého poklesu počtu cestujúcich a strát z toho plynúcich.
Na mnohých z nich bude premávať iba jediný pár vlakov.
https://www.mavcsoport.hu/mav-start/ideiglenes-jarvanyugyi-menetrendek-regionalis-vasutvonalakon
Opatrenia sú vraj ''dočasné'', ale bolo by asi optimistické myslieť si, že koronakríza nezanechá na málo vyťažených tratiach aj trvalé následky.
Na mnohých z nich bude premávať iba jediný pár vlakov.
https://www.mavcsoport.hu/mav-start/ideiglenes-jarvanyugyi-menetrendek-regionalis-vasutvonalakon
Opatrenia sú vraj ''dočasné'', ale bolo by asi optimistické myslieť si, že koronakríza nezanechá na málo vyťažených tratiach aj trvalé následky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882958/
A čo by si chcel. Keby sme jazdili hl. magistrálach 160 km /h, v mnohých väčších úsekov Kúty - Štúrovo = 200 km/h, lebo vhodné podmienky na tejto trati sú. A na všetkých hlavnejších tratiach aspoň 100 - 120km/h, tak by sme boli frajeri.
Zbytočne u nás VRT, pre upokojenie vášní, len aby bolo. Pozri sa na mapu osídlenia SR a uvidíš že tu okr. Bratislavy a trochu Košíc väčšieho mesta niet. Len sa hráme že máme veľké mestá. Postaviť VRT je nesmierne drahé a aj neskoršia údržba, radšej dať do poriadku to čo máme, prípadne ešte zdvojkoľajniť niektoré možné úseky ako napr. Kysak - Prešov, Zvolen - B.Bystrica, Nitra - Lužianky (nie aby sa v Lužiankach spájal a odpájali nezmyselne vlaky....atď.
Jednoducho povedané dať do poriadku našu železničnú sieť a potom sa uvidí. Nezabudni, že dať do poriadku čo sa zanedbávalo 30 rokov, by trvalo aspoň optimistických 15 rokov.
Zbytočne u nás VRT, pre upokojenie vášní, len aby bolo. Pozri sa na mapu osídlenia SR a uvidíš že tu okr. Bratislavy a trochu Košíc väčšieho mesta niet. Len sa hráme že máme veľké mestá. Postaviť VRT je nesmierne drahé a aj neskoršia údržba, radšej dať do poriadku to čo máme, prípadne ešte zdvojkoľajniť niektoré možné úseky ako napr. Kysak - Prešov, Zvolen - B.Bystrica, Nitra - Lužianky (nie aby sa v Lužiankach spájal a odpájali nezmyselne vlaky....atď.
Jednoducho povedané dať do poriadku našu železničnú sieť a potom sa uvidí. Nezabudni, že dať do poriadku čo sa zanedbávalo 30 rokov, by trvalo aspoň optimistických 15 rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881409/
Tak zial nemas ani predstavu o tom co sa tam deje. Ked zavreli hranice kvoli pandémii na H/RO hraniciach boli 10 hodinove cakacie doby.
Vcera ÖBB zacali jednat s MAVom a CFR na obnoveni koridorove vlakovej dopravy v novom style, tj koridorove vlaky medzi RO a A - pristupne len v oznacenych staniciach CFR a vo Viedni. ( zatial nie na uzemi Madarska). V lehatkovych vagonoch obmedzili pocet cestujucich na 4/kupe. Zatial vlaky budu jazdit 2x do tyzdna v oboch smeroch. Este sa caka na vyjadrenie zdravotnikov. Rakusko potrebuje cca 10-30 tisic zdravotnych sestier a polnohospodarskych robotnikov z Rumunska, ktori doteraz pracovali v Rakusku na 2-3 tyzdnove turnusy. A tento pocet bude vyrazne stupat v buducnosti. (Nemci madzicasom organizovali letecky most - je len zaujimave, ze pre tych ludi akosi neplatia obmedzenia platne pre ostatnych cestovatelov - ako karanteny, otesty na Covid, povinny odstup 1,5-2 m atd).
Vcera ÖBB zacali jednat s MAVom a CFR na obnoveni koridorove vlakovej dopravy v novom style, tj koridorove vlaky medzi RO a A - pristupne len v oznacenych staniciach CFR a vo Viedni. ( zatial nie na uzemi Madarska). V lehatkovych vagonoch obmedzili pocet cestujucich na 4/kupe. Zatial vlaky budu jazdit 2x do tyzdna v oboch smeroch. Este sa caka na vyjadrenie zdravotnikov. Rakusko potrebuje cca 10-30 tisic zdravotnych sestier a polnohospodarskych robotnikov z Rumunska, ktori doteraz pracovali v Rakusku na 2-3 tyzdnove turnusy. A tento pocet bude vyrazne stupat v buducnosti. (Nemci madzicasom organizovali letecky most - je len zaujimave, ze pre tych ludi akosi neplatia obmedzenia platne pre ostatnych cestovatelov - ako karanteny, otesty na Covid, povinny odstup 1,5-2 m atd).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881364/
Veľmi pekné video, aj keď na smutnú tému. Red Star Train Graveyard
https://youtu.be/ZqZ4zO0jem4
https://youtu.be/ZqZ4zO0jem4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881345/