Historické osobné vozne
V súsislosti s kritikou vagónov, ktoré boli použité na Dni otvorených dverí vo Vrútkach v sobotu 3.6.2006 mi napadla takáto vec:
Zatiaľ neexistuje ucelená súprava historických osobných vagónov vhodná na rôzne nostalgické jazdy. Bol by veľmi veľký problém pre ZSSK či inú železničnú spoločnosť uchovať 5 či 6 prívesných vozov 050 ( Bmx, Balm-d ) alebo 053 ( Bnp/Baim ) ? Jednak ich červenokrémový náter pôsobí elegantne, jednak majú nezáviské kúrenie a teda sú použteľné aj v zime a sú vhodné k použitiu aj s motorovými vozmi prípadne dieselovou lokomotívou ... myslím, že taká súprava 6 vozov Baim by s pomarančom či šlachtičnou na čele vyzerali veľmi atraktívne.
Čo na to povedia ľudia na patričných postoch v železničných spoločnostiach ?
ilustracne foto - JA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/109826/
juro: Do Marcheggu budú žiaľ drôty skorej ako mazutka. 
ALL: 053 - mohli kľudne jazdiť ešte, nebyť niekoho, kto zošrotoval 850/851. Za 750/754 je dosť vozňov na elektriku. Keby ZSSK dostalo nejaké mašiny bez elektrického kúrenia, istotne by spolu s 053 vyriešili dnešné problémy, ale...
ALL: 053 - mohli kľudne jazdiť ešte, nebyť niekoho, kto zošrotoval 850/851. Za 750/754 je dosť vozňov na elektriku. Keby ZSSK dostalo nejaké mašiny bez elektrického kúrenia, istotne by spolu s 053 vyriešili dnešné problémy, ale...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78243/
Juro ... ale už napr Bmx + 464.001 alebo ktorákoľvek iná veľká parná mašina je lepšie, než zliepanec Ca + Aa + Bai 4-dverový + Bai 8-dverový ... no a na rozdiel od Bh mám k Bmx omnoho bližší vzťah ... šak boli vyrábané "u nás", v Československu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78242/
Ufo ... no ja som to myslel tak, že radšej nejako zachrániť zvyšné Bnp alebo Bmx na nostalgické účely, než ich rozpáliť v kovošrote. Vezmi si, že už prakticky neexistuje nijaký funkčný Bix ... poprípade ak je, tak o ňom neviem, mimo toho jedného v BRKS a jedného v Tr. Teplej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78241/
Tax: Bamy z povojnového obdobia - veď to sedí k našim mašinkám. 555.3 aj 556 bežne ťahali osobné vlaky. Samozrejme, k nákladom pasujú viac, tu ale problém nie je. Nákladných vagónov, ktoré s týmito lokomotívami jazdili, je dosť aj dnes v bežnej prevádzke.
Ja som tiež za to, aby bola jedna súprava napr. aby bolo 7 osemdverových Baiek. No je to hlavne o peniazoch. Preto je otázne, či je lepšie mať tri pojazdné rýchlikové pary a žiadne vagóny, alebo dve pary a súpravu k nim.
Ja som tiež za to, aby bola jedna súprava napr. aby bolo 7 osemdverových Baiek. No je to hlavne o peniazoch. Preto je otázne, či je lepšie mať tri pojazdné rýchlikové pary a žiadne vagóny, alebo dve pary a súpravu k nim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78234/
ufo: isteže, to čo píšeš mi je jasné ... ale zas dva Ca, jeden Aa a jeden Bai vyzerajú ako z každého dvora iný pes ... No a už keď me u detailov, tak štoker by tiež akosi nemal ťahať osobné vagóny, a keď už, tak hlavne poschodové súpravy Bpjo ... navyše podľa toho je nonsens rekonštruovať mazutku 555.3 do pojadného stavu, pretože tie predsa osobné vlaky nevozili vôbec ...
Na budení Katky pary viezli súpravy zložené z Bnp aj Bmx a vyzeralo to cool ... pozri napr: http://www2.vlaky.net//upload/online/diskusia/071300-1.jpg alebo: http://www2.vlaky.net//upload/online/diskusia/071054-2.jpg Nakoniec, tebou spomínané historické Bam-y sú taktiež až z povojnového obdobia a prvotne boli určené k motorovým vozom M284.0 a M284.1 ... takže to máš jedno ... ja som hovoril hlavne o homogénne vyzerajúcej súprave, trebárs aj z osemdverových Bai ( pôvodne Cai ).
Na budení Katky pary viezli súpravy zložené z Bnp aj Bmx a vyzeralo to cool ... pozri napr: http://www2.vlaky.net//upload/online/diskusia/071300-1.jpg alebo: http://www2.vlaky.net//upload/online/diskusia/071054-2.jpg Nakoniec, tebou spomínané historické Bam-y sú taktiež až z povojnového obdobia a prvotne boli určené k motorovým vozom M284.0 a M284.1 ... takže to máš jedno ... ja som hovoril hlavne o homogénne vyzerajúcej súprave, trebárs aj z osemdverových Bai ( pôvodne Cai ).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78227/
ufo: Jasne rybaky su velmi vdacne vozy. Chcelo by to viac ucelenych suprav z roznych obdobi po 5-6vozov, ale problem bude asi hlavne v peniazoch a uskladneni takychto suprav. Skoda, takto vypadaju historicke vlaky u nas ako cirkus Humberto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78226/
juro: Na ČD ich vojaci ešte majú dosť (Bai). U nás je zase celkom veľa rybákov na vojenské prepravy. Z týchto MDC nemá ani kus, okrem poštového. Bh by boli tiež super, tiež si užili pary, cénuly...
U nás sa Baiky vo veľkom zlikvidovali okolo roku 2001-2002, vtedy ich bolo v Podbrezovej aj 5 naraz na zošrotovanie.
U nás sa Baiky vo veľkom zlikvidovali okolo roku 2001-2002, vtedy ich bolo v Podbrezovej aj 5 naraz na zošrotovanie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78209/
Dalsie Bai-ky sa na Slovensku uz len tazko niekde splasia, ale este stale su v prevadzke najstarsie madarske zelenokozenkove B-ecka a mraky Bh-aciek zo 60-rokov, ktore po natreti do klasickeho tmavozeleneho laku mozu jazdit ako s velkymi parami, tak aj s elektrikami a dzlami.
Este tak funkcne parne kurenie a ceculu s PG-ckom, sneh, mraz, to tby bolo...
Este tak funkcne parne kurenie a ceculu s PG-ckom, sneh, mraz, to tby bolo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78205/
Tax: Ty tu miešaš dokopy veci, ktoré spolu nikdy nejazdili. Bnp a Bmx jazdili z motorovými vozňami alebo dízlovými lokomotívami. Jedine červenokrémové vozne, ktoré bežne jazdili s parami boli Bamy, z ktorých majú nádhernú historickú súpravu ČD.
Takisto naše veľké pary sú až na Antona povojnové, preto sú k nim typické vozne Aa, Ba, Bai z 50. rokov. a nie Ca z 30. rokov.
Takisto naše veľké pary sú až na Antona povojnové, preto sú k nim typické vozne Aa, Ba, Bai z 50. rokov. a nie Ca z 30. rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78193/
Vsak 90 % voznov ZSSK su akoby ukradnute z muzea 
. 
Ešte dodám, že vagóny Ca z tridsiatych rokov, ktoré má k dispozícii MDC Bratislava, sú síce fantastické, ale sú len dva a hneď, ako sa v súprave použijú vagóny iné ( napr. Aa, Ba, Bai z 50-tych rokov ... ), už to naruší výzor súpravy. Okamžite, ako by sa našli ešte zo dva a k nim služobák, upravený napríklad na bufetový voz, súprava s ktoroukoľvek väčšou parnou lokomotívou by vyzerala veľmi lákavo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/78080/
