4.7.2020 Práve prihlásených 95 užívateľov
Po několikaleté přestávce se v úterý 16. června vrací na české tratě tradiční přímé spojení Berlína, Prahy a Vídně pod názvem „Vindobona“. Nový vlak pojede v Rakousku až do Štýrského Hradce (Grazu) a nabídne i přímé spojení bez přestupu z Brna do Drážďan a Berlína nebo z Ústí nad Labem do Vídně a štýrské metropole. „Ve spolupráci s našimi partnery z ÖBB v Rakousku a DB v Německu se nám podařilo dojednat obnovení tradičního přímého spojení našich metropolí. Českým drahám připadl úkol zajistit soupravu pro celý projekt.“
19.6.2020 8:00, Helmut Böhme
Od roku 1888 se od stanice Ferdinandshof na trati Berlín – Stralsund stavěla 27 kilometrů dlouhá úzkorozchodná průmyslová dráha do cukrovaru Friedland, která roku 1894 začala sloužit i osobní dopravě. V následujících letech se její koleje o rozchodu 600 mm rozvinuly v celou síť. Po roce 1945 byly sice sneseny a v rámci válečných reparací odvezeny do Sovětského svazu, ale záhy vyšlo najevo, že úsek Friedland – Ferdinandshof je nezbytný pro zásobování obyvatelstva.
11.6.2020 8:00, Helmut Böhme
Druhý díl dobrodružně–?vyprávěcí reportáže ze šuplíku nás po předchozí návštěvě Rumunska a Moldavska zavede do Podněstří a Oděsy, abychom přes Ukrajinu se zastávkou v některých městech zamířili k domovu. Původně jsem poznatky z výletu shrnoval jen ve spíše encyklopedických článcích, které v textu rovněž odkazuji.
4.6.2020 8:00, Libor Peltan
Dnes otevíráte poslední a nejkratší díl našeho dlouhého cestopisu z cesty do Pobaltí a do Finska. Na závěr se podíváme na systém metra v Helsinkách, což bylo nutně spojeno s využitím příměstských autobusových linek v okolí finského hlavního města a před odletem zpět do Prahy se ještě povozíme příměstskou železniční dopravou a regionálními autobusy mezi městem Tikkurilla/Dickursby a letištěm Vantaa/Vanda.
29.5.2020 8:00, Jan Přikryl
Pro zájemce o spíše vyprávěcí zahraniční cestopisy je určena tato dvoudílná reportáž ze šuplíku, když zrovna vládne krize cestování. V západním Rumunsku jsme doháněli resty z předchozí šotocesty, abychom vzápětí navštívili Rumunsko východní, Moldavsko, Podněstří a dojeli do Oděsy; cestou zpět bylo v plánu několik ukrajinských měst.
27.5.2020 8:00, Libor Peltan
V předposledním díle našeho cestopisu svezeme specifickou patrovou soupravou vlaku IC z Helsinek do Rovaniemi až do severofinského města Oulu, čímž dosáhneme nejsevernějšího bodu naší cesty. Na závěr se pod paprsky půlnočního slunce povozíme v tomto severském velkoměstě místní MHD a projdeme se z ostrova na ostrov cestou k nádraží. Před půlnocí Oulu zase opustíme, a to v patrovém lůžkovém voze na nočním vlaku IC, mířícím zpět do hlavního města Helsinek.
23.5.2020 8:00, Jan Přikryl
Začalo sa to koncom letných prázdnin, predposledný prázdninový víkend roku 2018. Moja manželka s deťmi odišla na stretnutie so svojimi súrodencami a ja som sa mal pripojiť až v nedeľu a odviesť ich autom domov. Zrazu som mal pred sebou sobotu, o ktorej som rozmýšľal čo s ňou. V hlave sa mi rodili viaceré možnosti, ale rozhodol som sa pre cestu vlakom, vtedy novým spojom z Medzilaboriec do Sanoku, a to bez ohľadu na to, či pocestujem sám, alebo nájdem niekoho, kto by chcel túto cestu prežiť so mnou.
20.5.2020 8:00, Peter Popovec
V dnešním díle našeho cestopisu se nejprve budeme plavit po Baltském moři na novotou vonícím trajektu společnosti Tallink jménem Megastar, následně se seznámíme s finským hlavním městem Helsinkami a jeho rozsáhlým tramvajovým systémem. Projedeme se ale i lodními linkami zdejší MHD, které směřují na turisticky zajímavý ostrov (resp. spíš souostroví) Suomenlinna/Sveaborg.
15.5.2020 16:00, Jan Přikryl
Dnešní díl bude ve znamení přesunu z lotyšské Rigy do estonského Tallinnu. A nebyli bychom to ani my, kdybychom si cestu nějakým způsobem neprodloužili. Nejprve jsme proto jeli dálkovými autobusy do estonského města Viljandi, kde kromě zříceniny historicky významného hradu mají též konečnou stanici železničního spojení s Tallinnem, které jsme následně použili. Večer pak zbyla ještě spousta času na přiměřeně detailní prohlídku estonského hlavního města.
8.5.2020 8:00, Jan Přikryl
Bieszczadská úzkokoľajka je u nás na Slovensku málo známa. Jej zastávka Balnica sa však nachádza takmer priamo na Slovensko - Poľskej štátnej hranici asi 1,5 hodiny cesty peši po žltej turistickej značke zo slovenskej obce Osadné, ktorá sa je ešte niekoľko kilometrov na východ od Medzilaboriec. V auguste v roku 2002 som absolvoval cestu za Bieszczadzkou úzkokoľajkou. Ja, moja priateľka a zobrali sme so sebou nášho známeho, ktorý bol v tom čase na Slovensku.
3.5.2020 8:00, Peter Popovec
