4.7.2020 Práve prihlásených 95 užívateľov
Ostrov Mallorka je místem, kde se dá rekreace skloubit s poznáváním dopravních zajímavostí, především úzkorozchodné drážní sítě, která byla nedávno kompletně elektrifikována. V tomto článku z prodlouženého víkendu se podíváme nejen na železnice a tramvaj, ale dojde i na městské a regionální autobusy, navíc se zběžnou návštěvou Berlína.
20.3.2020 8:00, Tomáš Kraus
Severně od Hamburku z trati Hamburg-Altona – Kiel odbočuje krátká lokálka známá pod názvem Uetersener Eisenbahn. Obyvatelé města Uetersen mohli mít přístup k železnici už ve 40. letech 19. století, ale místní kočí nechtěli přijít o práci, takže myšlenka železniční dopravy zapadla. Až v roce 1873 měšťané Uetersenu uznali, že sousední Tornesch má ze železnice nemalý užitek, a hbitě založili akciovou společnost, která k hlavní trati nejprve postavila koňskou dráhu.
14.3.2020 8:00, Helmut Böhme
Jižně od bádensko-württembergské metropole Stuttgartu existuje od roku 1869 železniční trať Rottweil – Villingen s nádražím Trossingen, které je asi 5 km vzdáleno od středu stejnojmenného města. To se nelíbilo tamním občanům a zejména podnikatelům, protože zboží i lidé se mohli na vlak a zpět dostat jenom koňskými povozy nebo poštovnými kočáry. Město je proslulé produkci foukacích harmonik, které jejich výrobci exportovali až do Ameriky anebo Austrálie.
7.3.2020 8:00, Helmut Böhme
Že pařížské metro je jedno velké lákadlo na šotouše, je známá věc. Proto bude samozřejmě hlavním objektem našeho zájmu. Nevynecháme ovšem ani tramvaje (včetně těch na pneumatikách) a nové příměstské vlaky. V La Défense nás také překvapí testovací provoz autonomního elektrobusu.
5.3.2020 8:00, Dominik Havel
Po deseti letech od svatby jsme si naplánovali dovolenou bez dětí v Provence, kde jsme se chtěli podívat na levandulová pole a navštívit různá zajímavá města. Při tom jsme se občas dostali do styku s veřejnou dopravou, jakou představoval například motorový vlak do přímořského Le Grau du Roi, elektrické patrové vlaky na Azurovém pobřeží, nechybělo ani TGV nebo autobusy MHD v Nîmes.
1.3.2020 8:00, Tomáš Kraus
V této části vyprávění z cesty na Pyrenejský poloostrov se můžete těšit hlavně na metro v Bareceloně, které tvoří velmi rozvinutou síť. Zaměřili jsme se hlavně na nové stanice, do kterých je přístup možný pouze výtahy. Po poledni usedneme do TGV a večer nás už uvítá Paříž.
27.2.2020 8:00, Dominik Havel
29. července 2019 jsme se s kamarádem vydali autem do durynského městečka Meuselwitz na muzejní železnici Meuselwitz – Regis-Breitingen, nacházející se jižně z Lipska. Jedná se o trať o rozchodu 900 mm, která vznikla poměrně pozdě, roku 1942, a sloužila k odvozu hnědého uhlí, hlušiny a jílu z povrchových dolů Waltersdorf a Gröba. Částečně dvoukolejná trať byla v 60. letech elektrizována a vznikla na ní moderní stavědla. Řízení provozu bylo podobné jako u DR.
26.2.2020 8:00, Helmut Böhme
Dnes se podíváme na cestu z Porta do Barcelony, která nám zabrala den a noc. Vyzkoušíme přímý vlak „Celta“ z Porta do Viga a navštívíme poutní místo Santiago de Compostela. Na závěr okusíme dopravu na oddělené síti VRT v Galícii a na závěr luxusní noční vlak do Barcelony.
20.2.2020 8:00, Dominik Havel
U našich rakouských sousedů najdete řadu zajímavých tratí jak normálního, tak úzkého rozchodu. K těm málo známým patří lokálka z Feldbachu do Bad Gleichenbergu ve spolkové zemi Štýrsko, vycházející z tzv. Štýrské východní dráhy spojující Graz s maďarským Szombathely. Elektrifikovaná místní trať normálního rozchodu vyniká sklony až 42 promile a používáním nezvyklého napětí 1800 V ss, navíc se na ní stále prohání původní vozidla dodaná při zahájení provozu dráhy.
18.2.2020 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Úzkorozchodné dráhy byly na konci 19. století a na počátku 20. století budovány všude tam, kde bylo třeba přepravovat větší množství těžkých nákladů, ale stavba železnice s normálním rozchodem by byla příliš nákladná. Dnes jsou využívány hlavně jako oblíbené turistické atrakce. Tak zní úvod speciální stránky, která má přilákat české návštěvníky na úzkorozchodné dráhy v saské části Krušných hor. Najdeme na ní odkazy na tři nejznámější z nich, pochopitelně provozní.
16.2.2020 8:00, Helmut Böhme
