8.8.2022 Práve prihlásených 88 užívateľov
Innsbruck - K širokej škále Taurusov v Rakúsku pribudne medzi marcom 2006 a koncom roku 2007 na základe objednávky ÖBB 50ks nových trojsystémových Taurusov rady 1216. ÖBB by sa radi po zrušení hraníc presadili aj v krajinách kde je systém 3kV (Taliansko, Česko, Slovensko a Slovinsko).
30.7.2004 12:42
Nemecko - O infraštruktúre, vybavení a vymoženostiach nemeckých železníc sme už na VLAKY.NET písali, dnes si predstavíme jednu z ďalších. Táto služba slúži tak zamestnancom ako aj cestujúcim alebo nadšencom železníc. Bahn TV - televízny kanál Deutsche Bahn.
29.7.2004 12:36, MAYO
Turecko - V nedeľu 25.7.2004 došlo v Turecku k ďalšiemu vlakovému nešťastiu za minulý týždeň. Po tom čo sa vo štvrtok vykoľajil vysokorýchlostný vlak a zahynulo 37 ľudí, sa v nedeľu zrazil na západe Turecka osobný vlak s autobusom. Nedeľná zrážka si vyžiadala 15 životov.
26.7.2004 7:59
Ankara/Turecko - Tridsaťšesť obetí, prevažne detí, si zatiaľ vyžiadalo štvrtkové vlakové nešťastie na severozápade Turecka, pri ktorom sa vykoľajila súprava smerujúca z Istanbulu do Ankary. Rýchlovlak sa vykoľajil približne 125 kilometrov východne od Istanbulu. Štyri vagóny vyleteli z koľají a doslova pochovali desiatky cestujúcich. Príčina tragédie nie je zatiaľ známa.
23.7.2004 13:02
Duisburg/Nemecko - Nemeckým mestom Duisburg a jeho okolím sa v nedeľu večer prehnalo mohutné tornádo. Búrky a smršte postihli aj ďalšie oblasti spolkovej krajiny Severné Porýnie-Vestfálsko. Počasie malo za následok obmedzenia vlakovej a cestnej dopravy a značné meškania. Vyvrátené stromy prakticky v celom regióne blokovali železničné koľaje a na niektorých miestach bolo vytrhnuté aj elektrické vedenie na železnici.
19.7.2004 16:56
Viedeň - Semmeringská dráha, ktorá predstavuje prvé prekonanie vysokohorského hrebeňa na svete železničnou traťou, je odborníkmi i laikmi považovaná za skvelé dielo stavebného inžinierstva. Presne pred 150 rokmi vytvorila priame spojenie cez horský priesmyk medzi Viedňou a Terestom, v tej dobe hlavným prístavom Rakúsko-Uhorska. Vtedajšia kvalita tunelov a viaduktov a ďalších prác umožnila to, že sa železnica používa dodnes a svojim krásnym prostredím zostáva stále atraktívna.
17.7.2004 20:11
Nemecko - Zásadne je každé železničné priecestie chránené krížom, čo upozorňuje cestnú dopravu dať prednosť železničnej doprave. Je to pochopiteľné, lebo koľajové vozidlá sa nemôžu vyhýbať a majú extrémne dlhú brzdnú dráhu - aj pri nízkych rýchlostiach. Preto sa napríklad pripustí aj električkám prednosť pred osobnými a nákladnými autami. Keď sa majú napríklad zabudovať závory alebo zrušiť priecestie, musí sa o tom dohodnúť dráha, vláda a majiteľ cesty.
15.7.2004 20:19
Taliansko - Železničná spoločnosť, a.s. si Vás dovoľuje informovať o možných problémoch pri cestovaní vlakom do Talianska. Od nedele 25. júla 2004, 21:00 h do pondelka 26. júla 2004, 21:00 h sa na území Talianska uskutoční štrajk zamestnancov železníc. Štrajkom budú dotknuté medzištátne vlaky osobnej dopravy smerujúce z a do Talianska ako aj vnútroštátne vlaky premávajúce v Taliansku. V každom prípade je potrebné počítať so značným zmeškaním vlakov, prípadne až s ich úplným zrušením. Z uvedeného dôvodu odporúčame záujemcom o cestu vlakmi v tomto termíne zvážiť tieto negatívne okolnosti a prípadne prispôsobiť dátum cesty.
14.7.2004 9:16
Budapešť - MÁV dostane súkromnú konkurenciu. Po tom, čo nedávno začala fungovať spoločnosť Floyd Kft., chce teraz aj bývalý generálny riaditeľ MAV Márton Kukely do konca septembra so svojou vlastnou firmou Magyar Maganvasut (MMV) odlákať štátnym železniciam zákazníkov v oblasti nákladnej prepravy. Súkromná spoločnosť Floyd Kft. má predbežne len jediný rušeň, ktorý si prenajala od Štajerských krajinských železníc. Prepravuje výlučne tovar na 100-kilometrovej trase z maďarského Szentgotthardu na hranici s Rakúskom cez Šopron do Wiener Neustadt. Na snímke je maďarská V43.1279 na bratislavskej hlavnej stanici vedúca vlak Os 4403/9461 dňa 7.7.2004. -rp-
13.7.2004 6:11
Berlín - Nemecké dráhy a.s. sa v súčasnom roku ekonomicky dobre udržali . Oznámil to šéf dráhy Hartmut Mehdorn dozornej rade, ktorá včera mala v Berlíne 50. schôdzu. Napriek slabému ekonomickému okoliu sa zvýšil dopravný výkon a koncernový obrat oproti predošlému roku o 3,5 %. Podnikový výsledok je tiež lepší ako v roku 2003, aj ked’ plánované ciele celkom neboli dosiahnuté.
8.7.2004 21:27