ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

» Návrat

Pridané: 21.8.2018 8:00
Autor: Mgr. Petr Šťáhlavský
Zdroj: České dráhy - tisková zpráva

ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů České dráhy pokračují v modernizaci dálkových vlaků. Jako náhradu starých vagónů poptávají výrobu dalších 90 moderních osobních vozů. S vítězem tendru uzavřou rámcovou smlouvu a vozy budou odebírat podle skutečných potřeb provozu a uzavřených kontraktů na dopravní obslužnost.

 

 

 


„České dráhy mají v provozu stále desítky starších osobních rychlíkových vagónů lidově přezdívaných koženka. Tyto vagóny chceme v příštích letech z běžného provozu vyřadit a nahradit je komfortními vozy s klimatizací, wifi nebo elektrickými zásuvkami, ze kterých si mohou naši cestující napájet mobilní telefony, tablety nebo notebooky. Aby se nám tento záměr podařil, potřebujeme nakoupit další moderní vagóny pro dálkové spoje,“ vysvětluje vypsání další soutěže na moderní vagóny Miroslav Kupec, člen představenstva Českých drah odpovědný za techniku, servis a majetek.


Vizualizace interiéru 1. třídy © České dráhy

Poptávané vozy mají být určeny pro vnitrostátní a mezistátní vlaky s rychlostí do 200 km/h. Cestujícím nabídnou moderní klimatizovaný a tlakotěsný interiér s ergonomickými polohovatelnými sedačkami. Cestující budou mít k dispozici elektrické zásuvky 230 V i USB konektory pro napájení své přenosné elektroniky, wifi připojení k internetu a moderní audiovizuální informační systém. V běžném provozu půjde z vagónů sestavit až desetivozová pevně spojená souprava s tlakotěsnými průchody, podobně jako u rychlovlaků.


Vizualizace interiéru 2. třídy - místo pro vozíčkáře © České dráhy

S vítězem tendru uzavřou České dráhy rámcovou smlouvu na dodávku až 90 vagónů různého provedení, např. 1. nebo 2. třídy, se zázemím pro přípravu občerstvení (bistrovozy) nebo multifunkční s vybavením pro nástup a cestování osob na vozících, pro cestující s malými dětmi (místo pro kočárek, přebalovací pult, dětské kino) a s místem pro přepravu jízdních kol. Jednotlivé typy vozů pak budou odebírány podle skutečných potřeb národního dopravce a podle výkonů, které v rámci služeb ve veřejném zájmu bude zajišťovat.


Vizualizace interiéru 2. třídy - dětské kino © České dráhy

České dráhy v současnosti rozsáhle modernizují dálkové vlaky. Na konci června uzavřely s konsorciem Siemens-Škoda kontrakt na výrobu 50 moderních osobních vlaků pro expresní linku Praha - Brno s pokračováním do Bratislavy a Budapešti a s ÖBB se dohodly na odkoupení 41 starších, ale moderně vybavených vozů s klimatizací a možností provozu rychlostí až 200 km/h. Moderní klimatizované vozy dnes společnost nasazuje například na expresy a běžné rychlíky z Prahy do Českých Budějovic nebo do Chebu, a to jak přes Plzeň tak přes Ústí nad Labem a Karlovy Vary. Většina starých vagónů je nahrazena modernějšími a komfortními typy také např. v rychlících z Prahy do Hradce Králové a Trutnova.

Úvodní ilustrační snímek: První modernizovaný vůz ex ÖBB (Pars nova 2016) CZ ČD 61 54 21-91 051-9 Bmz230
(27.6.2016, ZC VUZ Velim) © PhDr. Zbyněk Zlinský

Mgr. Petr Šťáhlavský


Galéria k článku

Počet: 9    

Foto Vizualizace interiéru 1. třídy © České dráhy

Foto Vizualizace interiéru 1. třídy © České dráhy

Foto Vizualizace interiéru 2. třídy © České dráhy

Foto Vizualizace interiéru 2. třídy © České dráhy

Foto Vizualizace interiéru 2. třídy - dětský oddíl © Če ...

Foto Vizualizace interiéru 2. třídy - dětské kino © Čes ...

Foto Vizualizace interiéru 2. třídy - místo pro vozíčká ...

Foto Vizualizace klasického WC © České dráhy

Foto Vizualizace WC pro vozíčkáře © České dráhy




Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

Príspevky: 10         Výpis:    
» TEE Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 299 23.8.2018 23:14
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

HonzaBr:

Mne osobne je jedno akej farby je lokomotiva, podstatne je, ze vnutri je to zakazdym rovnako usporiadane a vzdy presne viem, co mozem ocakavat. U voznoveho vlaku je to ale podchvilou nejake prekvapenie zo serialu 1000 sposobov, ako vytocit substrat.

» TEE Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 299 23.8.2018 23:09
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Teda, sice vsetko lepsie ako hnile becka, ale preco takto??

Fascinacia CD voznovymi vlakmi pokracuje. Nedavno objednali vagony pozvarane po 5ks (kryci nazov jednotka, hahaha), teraz sa uz nehraju ani na to zvarenie a beru kusovky.

Ze CSD v 70-tych a 80-tych rokoch nakupovali technologiu rokov 50-tych (to ako Y-Wageny), nie je ospravedlnenim, aby CD dnes nakupovali technologiu rokov 70-tych (ano, toto su do puntiku 70s). Naozaj to nie je nasledovaniahodna tradicia. Tie CSD vtedy totiz ani nemali moc na vyber, Ostblock nic lepsie nevyprodukoval a devizove prostriedky neboli. CD ale na vyber maju a Koruna Ceska je devizovym platidlom.

» HonzaBr Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 22.8.2018 14:04
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Dominik: ovšem i u těch railjetů je v jednom ohledu to řazení totálně rozházené: (patrně kvůli servisu) nejezdí "modré" pronajaté Taurusy pouze s modrými railijety, ale zajíždí na nich totální mix (nátěry klasické öbb, červený railjet, modrý railjet). Ne, že by na tom bylo něco špatného (přeci jen, je to stejná řada), ale laborovat pořád lze

» jencik Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 569 22.8.2018 13:24
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Honza, díky za info.
Dominik, ono skôr tie vozne bonzuje veľký nápis na boku, či už je to spomínaná spolupráca s DB alebo Metropolitan.
Žiadne priame zadania pre CD nechceme a už vôbec nie na medzinárodne linky!!!! Toto si vytesat do kameňa a zavesiť všade naokolo. Kto má stále tolerovať vozne B na medzinárodných vlakoch? Pekne do súťaže dať podmienku, že nesmie vo vlaku platiť NRT tarifa, potom sa nečudujme, že popri vlakoch nám jazdia stovky autobusov, keď za lístok človek zaplatí cenu v tisícoch, lebo prekračuje virtuálne čiary a železnice len okrádajú. Plus povinné miestenky za 3€ v EN. Fakt toto nech si účtujú odborári medzi sebou, ale cestujúci sú zásadne proti priamym zadaniam CD, už stačilo za tie roky okrádania a vysmievania do tváre. Ich motto bude dekujeme, odchazime.

» Honza7887 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 22.8.2018 12:12
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Dominik.HK: Ano, od roku 2023 jsou sice povinné soutěže, ale smlouvy dle přímého zadání mohou platit až do roku 2033. Takže když MD podepíše v roce 2022 smlouvu s ČD na Ex3 na Budapešť na 10 let je to zcela v normě a ČD tam mohou jezdit až do roku 2032. Ostatně předpokládám (i MD to samo říkalo), že tyto mezinárodní linky se budou soutěžit jako poslední a ČD to asi ví, jinak by ty netrakční jednotky nekupovaly. A i potom budou ve velké výhodě oproti konkurenci, když budou mít obstojné zánovní soupravy při soutěži. Ani ty soutěže nejsou všespásné.

» Dominik.HK Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 1 096 22.8.2018 7:04
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Stačí se podívat na jakékoli velké nádraží u nás, abyste zjistili, že v řazení vlaků ČD bývá nepořádek. To je právě to, co na klasických soupravách nesnáším - u Railjetu takto laborovat nelze.

» HonzaBr Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 22.8.2018 1:59
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

jencik: to jsou nejmodernější z vozů Bmz v ČR, nasazované na Praha-Berlín-Hamburk. Wikipedie se odkazuje na tento článek ze ŽP, kde jsou i počty. http://www.zelpage.cz/zpravy/9291 Odhaduji tedy, že se v rámci oběhu/problémů s rekonstrukcemi podívají i jinam

» jencik Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 569 22.8.2018 1:37
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Na ktorých R do ČB nejazdia B? Dnes som si všimol, že niektoré vozne majú na boku v spolupráci s DB, pritom vozeň radený na vlaku do Budapešti. Tak hlavne nech dorazia načas a slúžia cestujúcim

» Dominik.HK Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 1 096 21.8.2018 18:58
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

Aha, takže už víme, kam budou ty netrakční jednotky jezdit - do Budapešti. Teď ještě záleží jak dlouho, protože od 2023 budou povinné soutěže a nikdo neví, kdo vyhraje.
Když už ty jednotky budou, bylo by vhodné použít tyto vozy jako jejich posílení. A ideálně aby soutěž vyhrál Siemens, aby to vypadalo stejně... Ale beztak to bude celé dopravní skanzen bez řídicích vozů...

» Stoupa Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 394 21.8.2018 17:16
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: ČD vypsaly soutěž na dodavatele 90 expresních vagónů

... snad se tím i svezu. I bez Wifi a zásuvek.