Nákladné vozne
Pýtate sa prečo táto téma, lebo sem jednoducho patri....
Máte sa možnosť vyjadriť aj k nákladným vozňom v príspevkoch.
Veď tie vozne ťahajú predsa mašinky čo ich tu stále spomíname a máme vozňov veru dosť...
Podradené diskusné témy
rk_kn: tuším ich vyrábali v bývalej Juhoslávii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/693009/
rk_kn: díki za info, dva su odstavené ešte vNitre a jeden bol dávnejšie odstavený v Topoľčanoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/693007/
nepáčil formát
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692998/
som musel orezať, kvôli veľkosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692997/
V katalógu nákl. vozňov ich už Cargo nemá. U nás ich malo Duslo, ale už roky ubehli. Ja tak pamätám, že 5. V jednom modelárskom obrázku tiež bolo 5. Veľa ich je ako súkromných a tie mali 0. Dúfam, že ten výrobca modelov dodržiaval realitu vzorov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692996/
aké číslo na na 5 mieste mali vozne radu Tcms/ Utz/?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692987/
jencik.....ako sa to stalo mi doslo. ci ten rozdiel tlakov (plynov) pomenujeme ako podtlak (vnutry) alebo pretlak (zvonka) je v podstate jedno. samotnu deformaciu sposobil atmosfericky tlak vzduchu- preto som to tak napisal. 
kebyze sa ta cisterna nachadza vo vakuu tak tam takato implozia nehrozi.
kebyze sa ta cisterna nachadza vo vakuu tak tam takato implozia nehrozi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692819/
skusim sem dať foto tej cisterny zajtra alebo cez víkend ak sa podarí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692796/
mikulik: tento gif je z ukazkoveho videa, preco je treba spravne zaobchadzat s cisternami, konkretne teraz slo o imploziu a podtlak v kotli. Tu je video:
https://www.youtube.com/watch?v=E_hci9vrvfw
https://www.youtube.com/watch?v=E_hci9vrvfw
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692784/
už napolepia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692782/
kamilk......... 
...to by clovek nepovedal v akom (pre-)tlaku zijeme, ze to takto zeleznu cisternu zdeformuje. 
...to by clovek nepovedal v akom (pre-)tlaku zijeme, ze to takto zeleznu cisternu zdeformuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692749/
kamilk: aj v Nových zámkoch je odstavená splasknutá cisterna DB na vlečke real HM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692746/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692683/
wagoo: Kto vie, pre koho to vyrábajú.. ale skôr pre Rusov ako pre Európu, keďže tu je unifikovaný podvozok Y25. Tentotu má pomerne veľké neodpružené hmoty, hoc už teda na rozdiel od predchodcu nejaké silentbloky medzi rámom podvozku a ložiskovým domcom sú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688949/
Daa-k-y v Leopoldove ku dnešnému dňu bez zmeny: 083-0 a 076-4. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/688921/
362.001: vyzerá to byť nová generácia Diamond-u. Akoby získal oblejšie hrany a ine uloženie tlmiacej skupiny. Uloženia domčekov sú ako na pôvodných .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687050/
jednu súpravu kont. plošinákov aj u nás. Uharková sezóna ešte asi neskončila.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687026/
Ďalší prototyp z matejovskej Tatravagónky smerujúci na skúšobný okruh, tentoraz kombinovaný hlbinno-kontajnerový vozeň. Podľa stavby javiaci sa pre ruského odberateľa; vie niekto, čo sú to za podvozky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686999/
Zhruba od 24. - 27.6. stojí v Leopoldove Daa-k 076-4 (dom.st. Leopoldov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682480/
M286.018: pozeram že už si vycvičený
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/680534/
