Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Posypy a hlučnosť - akustika (= hlučnosť koľajiska) je širokospektrálny problém a posyp je len pomerne úzkym záberom. Podstatne významnejší faktor je sapotné podložie a okolitý terén. Dutý terén s veľkými uzavretými plochami funguje ako mechanický zosilňovať a vlastne zosilňuje a podporuje rezonancie vznikajúce prechodom vlaku. Veľký vplyv má aj podložka pod koľajami a jej prípadné odhlučnenie. Hrubšie podložka šírenie zvuku utlmuje viac, ale kostra je zase ťažšia ... Na podlože sa dáva obvykle nejaká tlmiaca hmota. Korok moc nepomáha (je to skôr stará povera), lebo pri lepení štrkového posypu sa naimpregnuje lepidlom. Dnes sa skôr používajú špeciaálne obojstranne lepivé tlmiace pásky, alebo hmoty. Rolu hrá aj umiestnenie koľajiska (podstavec, nohy) a miestnosť a hladina hluku v nej.
Ak sa už orientuje na dutý terén tak potom je nutné dávať nejaké tlmivo aj pod podložku koľaje (úplne spodom) a tie dudé priestory aspoň trochu podeliť kartonovými prepážkami.
Ak sa už orientuje na dutý terén tak potom je nutné dávať nejaké tlmivo aj pod podložku koľaje (úplne spodom) a tie dudé priestory aspoň trochu podeliť kartonovými prepážkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36195/
O tom lepidle by som ani nepovedal dal som ho tam co najmenej.
Viem, ze skutocne masiny robia ten hluk, ale nie taky ako model je to dost blbe ked masina je ticha a pocut ako ide po "strku" . Spravil som to aj teraz na skusobnej kolaji ( dal som malo lepidla),no nie je to celkom ono ako som to videl v polsku u kamosa , jemu to robila firma .
Viem, ze skutocne masiny robia ten hluk, ale nie taky ako model je to dost blbe ked masina je ticha a pocut ako ide po "strku" . Spravil som to aj teraz na skusobnej kolaji ( dal som malo lepidla),no nie je to celkom ono ako som to videl v polsku u kamosa , jemu to robila firma .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36145/
Na http://zmrail.vlacky.com/Album_km/album_km.html som dal fotoalbum z koľajiska KŽM Komárno. Po nabehnutí titulnej strny so všetkými obrázkami sa kliknutím na ktorýkoľvek štartne prezeranie. Nasledujúci obrázok nabehne po kliknutí na veľký obrázok. Po poslednom nabehne prvá strana.
Ad posypy - hluk robí priveľa lepidla, ktoré pri vačšej konzistencii presiakne aj korkovú vrstvu a vytvrdí ju. To same robi aj s korkovým posypom. Pri rozumnej miere aplikacie lepidla sa to dá čiastočne eliminovať. Na druhej strane, treba sa postaviť ku skutočnej trati a započúvať sa do hluku. Po našich tratiach sa naše vlaky nešinú ticho ...
Ad posypy - hluk robí priveľa lepidla, ktoré pri vačšej konzistencii presiakne aj korkovú vrstvu a vytvrdí ju. To same robi aj s korkovým posypom. Pri rozumnej miere aplikacie lepidla sa to dá čiastočne eliminovať. Na druhej strane, treba sa postaviť ku skutočnej trati a započúvať sa do hluku. Po našich tratiach sa naše vlaky nešinú ticho ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36140/
Ahojte po dlhom case som si vsimol,ze existuje aj forum.
Cital som tu o posipoch no vsetci pouzivate strk, pouzil som ho aj ja ,ale masina robi po kolajisku vacsi hluk skusal som to aj na korok aj na mirelon(vid. www.modzel.szm.sk ).
Otazka na vas robi to aj vam alebo je to len moj pocit?
Pred tym som pouzil piliny namiesto piesku a bolo to lepsie...
Cital som tu o posipoch no vsetci pouzivate strk, pouzil som ho aj ja ,ale masina robi po kolajisku vacsi hluk skusal som to aj na korok aj na mirelon(vid. www.modzel.szm.sk ).
Otazka na vas robi to aj vam alebo je to len moj pocit?
Pred tym som pouzil piliny namiesto piesku a bolo to lepsie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36063/
Chcem poprosiť modelárov, ktorí majú rôzne podklady o Depe Bratislava hlavné (éra elektrickej prevádzky) či by mi ich mohli zaslať na my e-mail 263012@pobox.sk Mám v pláne vybudovať buď diorámu alebo modul tohto depa.Vopred Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35983/
Ad mechaniky - pripájam nejaké obrázky a linky :
- http://www.volweb.cz/asokol/navesti.htm
- http://www.mujweb.cz/www/zeleznicni_modely/
- http://www.volny.cz/mikulda/d1
Záverom klasické upozornenie, rada. Robte si súpisy webov, naozaj všetko, resp. skoro všetko je na webe len pohnúť myšou. Náveste ide dohľadať bežným vyhľadávačom a čo sa týka technológii vlastne tiež, len viac toho je cudzojazyčne ...
- http://www.volweb.cz/asokol/navesti.htm
- http://www.mujweb.cz/www/zeleznicni_modely/
- http://www.volny.cz/mikulda/d1
Záverom klasické upozornenie, rada. Robte si súpisy webov, naozaj všetko, resp. skoro všetko je na webe len pohnúť myšou. Náveste ide dohľadať bežným vyhľadávačom a čo sa týka technológii vlastne tiež, len viac toho je cudzojazyčne ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35683/
to TTBR: skus http://www.mo-na-ko.net/zeleznice-planky.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35451/
Re gianny: Skaly sa daju robit rozne...Doplnim mikinka, ze na nosnu kostru (napr. sololit) budes lepit pokrcene noviny namocene v zriedenom duvilaxe.Na tieto noviny potom natiahnes sadru (sadrovy obvaz). Dobre to vyzera aj z pokrceneho toaletneho papiera (je makky,lahko nasiakne lepidlom).Alebo na sololit nalepis polystyren a do neho budes vyrezavat.Sposobov je vela, lepsie bude, ked sa osobne s nejakym modelarom porozpravas. Odkial si??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/33338/
Ďalším faktorom je centričnosť dvojkolí a ich uloženie.