440/640/650 (RegioPanter)
Základní údaje o jednopodlažních elektrických jednotkách Českých drah řad 440 + 442 + 441, 640 + 642 + 641 a 650 + 651 se společným obchodním názvem RegioPanter najdete v reportáži o prezentaci první z nich.
Foto:
1. 26.09.2012 - Jaroměř: jednotka 440.009-9+442.009-7+441.009-8 jako Os 6213 do Pardubic © PhDr. Zbyněk Zlinský
2. 28.06.2012 - ZC VUZ Velim: 640.001-4 + 642.001-2 + 641.001-3 v čele dalších testovaných RegioPanterů © PhDr. Zbyněk Zlinský
3. 03.11.2011 - Škoda Plzeň: jednotka 650.001-1 + 651.001-0 čeká na prezentaci médiím © PhDr. Zbyněk Zlinský
Ešte dodám, že podľa skupiny prechodnosti to možno kedysi bolo, čosi sa mi marí, že som kedysi čítal, snáď v súvislosti s motorovými jednotkami Ganz u ČSD, ale ak to aj platilo, muselo to prestať platiť niekde na začiatku osemdesiatych rokov (že "horný" rýchlostník platil pre triedu prechodnosti 1, spodný pre triedu prechodnosti 2, okrúhly pre triedu prechodnosti 3). Dnes sa z toho kryje akurát to, že pre vozidlo bývalej triedy prechodnosti 3 (dnes sa používa podstatne jemnejšie delenie) platia okrúhle rýchlostníky. Pri hranatých sa to už nekryje - niektoré vozidlá, ktoré by patrili do triedy prechodnosti 2 môžu využiť horné rýchlostníky (niekedy len za určitých podmienok - napr. funkčné mazanie okolesníkov) a niektoré vozidlá, ktoré by patrili do triedy prechodnosti 1 ich využiť nemôžu (možnosť ich využiť závisí o.i. od dostatočných brzdných schopností vlaku, pretože zábrzdné vzdialenosti sa počítajú podľa tých spodných). Snáď som to moc nepoplietol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709597/
Laci: V zásade je to pod tzv. nevyrovnaného prevýšenia (v zásade sily, akou sa vlak môže "oprieť" do oblúka). Ten so zvislými číslicami je pre prevýšenie 150mm, čo vyžaduje súpravy s naklápanými skriňami (inak by sa cestujúcim tie rázy moc nepáčili), potom dva "hranaté" nad sebou sú "horný" pre 130mm, čomu vyhovejú moderné osobné vozne, ľahké jednotky a časť hnacích vozidiel, "dolný" je pre 110mm (to je "základný", podľa ktorého jazdí všetko ostatné, takisto nákladné vlaky), nakoniec je "okrúhly", ktorý je tiež na 110mm, ale vyjadruje obmedzenie pre vozidlá, ktoré by vplyvom iných vlastností (trojosé podvozky, hmotnosť, ...) neprimerane opotrebovávali trať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709596/
tratovak: tak podla coho je to ? Os/nakl., ci ako ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709540/
Ostatne podla triedy prechodnosti.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709511/
Laci:
Zvisly rychlostnik je pre pendolino.
Ostatne podla triedy prechodnosti....
Zvisly rychlostnik je pre pendolino.
Ostatne podla triedy prechodnosti....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709493/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709456/
Co znamenaju tie rychlostniky (11.1.2014, 2. video 4:15): 140/120/115 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709454/
Dnešní, napřed veselé zdravení EJ 640.001 a 640.003, a potom přeměna jedné z nich z důvodu technické závady ...
https://www.youtube.com/watch?v=NQ7fslE-Z-8
https://www.youtube.com/watch?v=NQ7fslE-Z-8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709427/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/707081/
Z důvodu správkového MV 641.003 byla odstavena EJ 640.003 z provozu a nahrazena EJ 460.079/080 skoro retro (vyřazen vůz na modernizaci) ...
http://www.youtube.com/watch?v=mgQwvEuy95Q
http://www.youtube.com/watch?v=mgQwvEuy95Q
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706064/
EJ ř.640 RegioPanter v provozu ...
https://www.youtube.com/watch?v=tFu0wkQP7co
https://www.youtube.com/watch?v=mb8ahljSLYk
https://www.youtube.com/watch?v=tFu0wkQP7co
https://www.youtube.com/watch?v=mb8ahljSLYk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705484/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/705168/
Dnešní potkávání vlaků 3727/3726 a EJ 640.001 a 640.002 ...
https://www.youtube.com/watch?v=76L_BSuLtgA
https://www.youtube.com/watch?v=76L_BSuLtgA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704426/
Zkouška spojování EJ ř.640 pomocí automatického spřáhla ...
https://www.youtube.com/watch?v=Y00QYSjU_gE
https://www.youtube.com/watch?v=Y00QYSjU_gE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704197/
Na koridoru dvě jedničky a jedna trojka - 640.001 jako Os 3727, 680.001 jako SC 508 a 640.003 jako 3726 ...
https://www.youtube.com/watch?v=lwE0Z2KUiLQ
https://www.youtube.com/watch?v=lwE0Z2KUiLQ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703997/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703787/
EJ RegioPanter 640.002 a 640.003 v pravidelném provozu na osobních vlacích, jezdící rychlostí 160 km/hod.
https://www.youtube.com/watch?v=L4PoYnP_aPk
https://www.youtube.com/watch?v=L4PoYnP_aPk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702630/
První nasazení EJ RegioPanter mezi Olomoucí a Šumperkem se stanovenou rychlostí 160 km/hod. V akci 640.003 a Os 3704 - jízda včas ...
https://www.youtube.com/watch?v=MStuO4t8ljs
https://www.youtube.com/watch?v=MStuO4t8ljs
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702251/
Příprava EJ RegioPanter na výkony, se zítřejší změnou GVD, poprvé Os vlaky rychlost 160 km/hod. EJ budou nasazeny z Nezamyslic - Olomouc - Zábřeh n/M - Šumperk a zpět ...
http://www.youtube.com/watch?v=w_5Si5Ich-Q
http://www.youtube.com/watch?v=w_5Si5Ich-Q
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702175/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700730/
