Vlakové čaty ZSSK

Hater: ale keby neviem ako to funguje na nasej trati a za tych x rokov som si nezvykol reagoval by som obdobne ze by som povedal tak dlho? ... 7 km od ciela zbytocne stat 15 min zrovna logicke nieje ... Každopádne aj on nemusel povedat co povedal a ona mu arogantne povedat co povedala ... Dochodcovia su specifikum ktore nepochopime a stazuju sa navsetko a vzdy...

Dnes sa stala dost bizardna situacia... Student sa pyta vlakveducej kolko bude stat vlak v Luziankach ako si pytal listok ona vyssim hlasom povie 15 minut student sa tak zarazi a potichsie povedal tak dlho? Vlak veduca mu nato odvetila drzo cestujete zadarmo co sa stazujete mohli ste ist inak .... Taketo spravanie by vlakovy personal mat nemal ... Mi ho doslo kus luto

Veď vieme, že je tá príhoda sčasti prikrášlená a sčasti aj jemne dookorenená. Vo Valčíku nik nebol, tak sme zamávali vláčiku z Fool Moon. Nazdár a vtedy ešte v Cargu ,,nemeškalo skoro nič,,. Prúser by bol,ak by mu rachla a nerachla. Hubert to predsa len vydržal... Nestavíme máme spoždení.... PF2016 prestupný...

prvý deň urobím 12 hodín.. druhý deň urobím 12 hodín.. na tretí deň len 9, idem spinkať na 6 hodín.. začalo sa mi snívať o pokazených dverách na push-pulle, odpájal som trakčáky a podobné srandy.. na štvrtý deň ráno postojačky na osobáčiku do hlavnej dediny, 15 minút pobyt, šľahnúť si kávičku a ide sa ďalej.. už pred obedom mi je na grc, unavený, nechutí mi jesť.. idem si idem a už sa aj za hlavu chytám.. čo tam svícilo?? zelená? červená?? hlavná vec že sa vozíme.. poobede prídem domov, padnem do posteli a zobudím sa až na druhý deň ráno..

janciP - 601

Mna zaujala ina vec. Ak gvd nastupoval do prvej triedy parneho vlaku, ten byva vpredu, tak ten z caty musel dat navest na jeho stranu, tam kde pozera rusnovodic, preto mi nejde do hlavy, ze ho nik nezbadal. A 1tka byva za rusnom.
Nedelne 610, aj 608 byvaju vzdy plne, tym padom aj problemove. Nemohlo by tam byt o jedneho clena personalu viac? Mozno by to bolo uz 5, ale viac oci by (snad) este viac videlo. Vsak IC koncia a ak, zatial, nebudu ine vlaky namiesto nich, tak aj ludia by mali byt. A to iste v piatky 607, 609, 611. Lepsie ma nenapada.

...chcel by som mať taký slepačí mozog. Aj ja by som mohol potom na Oxforde prednášať detičkám anglických šľachtických osvietencov...

gvd-veď oukej, veď ani ja to nemá zadara a tak brať to s nadhľadom....šťastie, že sa nikomu nič zlé nestalo a nik neprišiel o svoje väzy. ,,Šetrí sa na ľuďoch a treba robiť a keď sa ti neľúbi sú haldy rady pred bránami, ktorí čakajú na prácu,, . Mne sa tiež stalo, že som dobiehal na R609 a videl ma aj výpravca, že dobieham na vlak od čela HDV, ale vlaková čata už dala súhlas na odchod a výpravca to už vypravil a nečakali na mňa, no nasralo ma to, že mal som ja ísť z RD o 5 min skoršie, ale tak o 5 min išiel osobák.... Medzizastávka pri Valčíku a rýchlik v ....? ,,Darmo som sa snažil krúživými pohybmi zastaviť všetkými prostriedkami,, , nuž majster za rajčákmi len dal ruky od seba, že nemôže nič, tak mi na rozlúčku zamával, že nabudúce. Nuž, čo už a boli titulky a skončil sa mi sen ísť vo WéeeRke a dať si točenô, os to istil ale bez točeňá... Tak je mi to jasné, že kto zaváha nežere! Bol to samozrejme pozdrav a žiadne vrtivo krúživé pohyby, veď sme boli v tom čase v Cargu. Už nie sme a tiež si môžeš pískať, keď zbadáš biele svetlo a on ti zastaví a Ty ideš spokojne si s Áblesom nie sám do RD. Nestíhaš, tak sa vez potom v osobáku a nie vo WéeRke resp. ako chceš... Čo sa týka radenia od nového gvd, tak ako sme si všimli sú opačne radené súpravy na trati 120 a prečo je to tak, tak to už vedia len Tí, ktorí to tak vymysleli. Predsa vieme aké majú šichty a aké odpočinkové časy a hlavne kde? Vždy musia byť správne ustrojení a hlavne byť milí k zákazníkom a vedieť prepravné a aj dopravné predpisy. Nuž inteligenta len tak zobrať na dráhu nemôžu, stačí, keď ich máme tam, kde si vedia pustiť ten svoj správny spotrebič....o štreke nemusí mať ani páru, stačí, ak majú ceplé miestečko... Koniec roka 2015 a začiatok nového prestupného roka 2016 sa nám už blíži a s ním ďalšie zaujímavé, či už pravdivé alebo prikrášlené príbehy členov klubu vlaky.net....

Elektromechanik - neviem, kto chodí zadarmo, ja určite nie, zaplatil som si viac než tisíc eur na rok... Na perón o šírke asi jeden meter ma s malým dieťaťom nikto nedostane, zvlášť, ak v čase príjazdu vlaku ide okolo mňa 90-80 km/h... Vozeň pre deti je na konci vlaku (ak sa bavíme o šestovkách - ja som šiel do prvej triedy)...aj to je dôvod prečo dosť dlho trvá, kým sa dieťaťom došuchceš k nemu, samozrejme netreba zabudnúť na to, že na tom "meter" širokom peróniku idú oproti tebe ešte vystupujúci ľudia... Už sa mi raz stalo, že mi skoro takto ušiel vlak v NMV od zmeškanej 602, keď bola prvá trieda radená opačne. Meškali sme, čakal nás na prestup motorák. Samozrejme húf sa ako tak dotackal, ja pokiaľ som s dieťaťom utekal dopredu tých 12 vozňov a ešte kúsok (cca 350m), tak keby na mňa nezareval výpravca, či idem, tak mi ujdú. Ja som vlastne dones nepochopil, prečo je vozeň pre deti radený na koncoch vlakov...

A ešte taký detail - "Všímať si vlakovú čatu" - som presvedčený, že to má byť opačne a oblúk ani mlieko nebolo. Skôr nebola vôľa otočiť krk aj do opačnej strany...

Ak si potajomky šlukoval a v hmle a Horalka, teda je jedno aj Fixinela mala súhlas na odchod po už výprave vl.čatou, tak rýchlo ešte dva šluky a hádam zbadá, že ešte nastupujem a prvé dám dieťa. Nuž a potom sa čuduj svete, že to mešká a stávajú sa nehody. Ak mám dieťa snažím sa nastúpiť tam, kde je vozeň s matkami (aj s tatami) - služobný. Všímať si vlakovú čatu, čas odchodu a už ako zapíska, tak fofrem rýchlo nastúpiť je jedno do akého vozňa. Ak sa budeš promenádovať, tak vlak hu huuu odíde... Koho je to vina? No Vaša Vaša... Ako sa vraví, že posledný ide na Silvestra a prvý na Nový rok... Najhorší je oblúk pri výprave v zatmení hustého mlieka... Čiže džointa rýchlo dohúliť a nezmeškať ten svoj zadarmo vlak, či?

RadoB: A čo by tam pomohol výpravca? Na zastávkach máš výpravcov? Na Vinohradoch je výpravca?

príčina? Jednoducho si to nevšimla. Nepotrebuješ byť opitý, mať za sebou 15 hodinovú zmenu v 35 stupňovej teplote, ani nič iné. Neexistuje človek, ktorý sa nikdy nezamyslel, neuvedomil si... Niekedy sa zamyslíš a potom rozmýšľaš, či si pri odchode z domu zamkol dvere a inokedy sa zamyslíš a spôsobíš trebárs smrteľnú DN.

Tu je zase múdrostí po sviatkoch. Vlakvedúca vypravovala vlak skôr ako mala tak treba dať celej čate fúkať. O výprave vlakov čatami rozhodla premiérka...

RadoB: Slušnejšie sa to nedalo napísať?

vidno zasa kam vedie to nezmyselné "šetrenie" ktoré sa zaviedlo počas vládnutia pravicovej smradičbabskej ježibaby, ktorá svojim hlúpym slepačím mozgom videla miliardové úspory v tom, že vlaky nebudú vypravovať výpravcovia, ale vlakové čaty

ja som si to bol s tetuškou vybaviť osobne, sťažnosť nebudem písať, snáď bude rozmýšľať nad tým, než zaspí. Keď som sa jej pýtal, že kto vypravil vlak počas môjho nastupovania, tak jej kolegiálny kolega s úsmevom zašveholil, že JA NIE, takže to zhorelo na nej. Povedala mi, že si myslela, že som vystupoval a že nepredpokladala, že pôjdem s dieťaťom do prvej triedy... Oni sa totiž akosi dívajú len dopredu alebo čo... Každopádne išlo o úplne fatálnu školácku chybu, ktorá by skončila zle, keby sa začali dvere zatvárať alebo by som nestihol naskočiť... Toto nebola žiadna arogancia, len zbrklá uponáhľanosť, krátenie meškania alebo syndróm rutiny...

Urcite napis staznost, hoci sa to bude asi len tvrdenie proti tvrdeniu. Ja by som este z vlaku kontaktoval 18 188, nech na to upozornia kompetentnych, pripadne aj vykonaju skusku na alkohol. Co mam info, tak len v decembri boli 2ja clenovia vlakovych ciat prichyteni s alkoholom. Jeden dokonca po 100 prejdenych km.
Hm, par nediel nazad 610 na 2 krat odchadzal zo ZA, co jedna sprievievodkyna sa motala po perone,ina dala suhlas na odchod, nechali ju tam, ale podarilo sa vlak zastavit.
Viaceri sa tu smeju z bezpecnosti u RJ, no ZSSK musi riadne popracovat na tej vlastnej. Pomaly aby sme sa bali nastupit do vlaku...
Alebo ak je problem v prepracovanosti a z nadmernej dlzky sluzieb, malo by sa nad tym vazne zamysliet.

dnes negatívna skúsenosť - 601tku vypravili počas môjho nastupovania s dvojročným dieťaťom. Dieťa som dal dnu, vlak sa začal hýbať, ja som ledva naskočil.... Čata o mňa ani neoprela pohľadom. A to som nedobiehal, ani nezmatkoval, ani sa nevynoril ako prízrak z kríkov...

to musí byť krásne 40 rokov robiť stále s tým istý, to hádam už ani nevníma jeden druhého
a koľko spolu prežili krásneho, hm
taká 22 ročná, to musí byť pracovný stimul

Zdravím, je tu niekto kto jazdil ako vlakveduci resp. sprievodca na Tež?