Železničné opravovne
Všetko ohľadom ŽOS-iek...
30.6.2005 Mladá fronta DNES str. 2 Střední Čechy
VOJTĚCH BLAŽEK
Noví majitelé nepřipravují v podniku se třemi sty zaměstnanci žádné propouštění
Nymburk - Krize podniku ŽOS Nymburk, firmě se 300 zaměstnanci, končí.
Dnes se přijdou pracovníkům představit noví majitelé ze Slovenska, kteří ŽOS koupili před týdnem v konkursu.
Chtějí podnik na opravu železničních vozidel postavit na nohy a co hlavně: slibují, že nechystají žádné velké propouštění.
“Chtějí se nejprve sžít s podnikem, takže se do dvou měsíců nedají čekat žádné velké změny. Potom rozhodnou o další personální politice, přičemž tvrdí, že snižování počtu zaměstnanců nepřipravují,” uvedl včera asistent správkyně konkursní podstaty Jiří Franc.
Už víc než rok v konkursu
Novým majitelem ŽOS se stala v konkurzu stejnojmenná slovenská firma - ŽOS Vrútky. Ta na účet správkyně konkursní podstaty už převedla 70 milionů korun za budovy a haly v podniku, dalších 15 milionů pak za zásoby materiálu a rozpracovanou výrobu.
Společnost ŽOS Nymburk se ocitla v konkurzu na začátku loňského roku.
Prodej podniku se měl podle původních předpokladů uskutečnit už loni na podzim, záměr však ztroskotal. Nepodařilo se dořešit, kdo zaplatí odstranění staré ekologické zátěže v areálu ŽOS. Nový vlastník by ale podle nedávného slibu vlády měl mít šanci získat státní peníze. Slovenská akciová společnost ŽOS Vrútky vznikla v roce 1994. Spolu s partnery v konsorciu, jehož dalšími členy jsou švýcarské firmy Stadler Fahrzeuge a Bombardier, je výrobcem elektrických a dieselelektrických vlakových jednotek. Opravuje i železniční kolejová vozidla a také pro ně vyrábí náhradní díly.
Největší zaměstnavatel
Přestože ŽOS zaměstnává “pouze” 300 lidí, na Nymbursku, kde nejsou velké podniky, je to významný zaměstnavatel. “Kdyby úplně zkrachoval, mohlo by být na Nymbursku bez práce až o jedno procento lidí víc,” odhadl Pavel Krpálek z nymburského úřadu práce. Nymburské železniční opravny zaměstnávaly ještě začátkem 90. let asi 2500 lidí. Během dalších let se ale ve firmě střídali majitelé, podnik upadal a došlo i na několik vln velkých propouštění.
Možno to považovať za veľký úspech slovenského opravcu a výrobcu koľajových vozidiel. Podľa ďalších správ zo zahraničia, nejde o posledný projekt, na ktorom sa má podieľať ŽOS Vrútky. Je predpoklad, že vrútocká ŽOS-ka sa bude uchádzať aj o účasť v avizovanom tendri na výrobu poschodových súprav pre ZSSK.
Grafika: ÖBB
Prodej ŽOS: konečně lepší časy?
25.5.2005 Nymburský deník str. 3 Nymbursko
ONDŘEJ URBANEC České dráhy
Partnerství nejen kulturní, ale i ekonomické zřejmě bude brzy pojit Nymburk a slovenské Vrútky. Pokud ŽOS Nymburk koupí také ŽOS, právě z Vrútek. Vítěz výběrového řízení navíc slibuje prosperitu.
Nymburk - Vyhlídky na světlou budoucnost má podnik na opravu kolejových vozidel ŽOS Nymburk v případě, že ho koupí společnost ŽOS Vrútky - CZ, která zvítězila v pátek skončeném výběrovém řízení a podnik by mohla převzít už v pololetí. V tomto smyslu se vyjadřuje vedení mateřské slovenské firmy ŽOS Vrútky, které chce okamžitě po získání ŽOS Nymburk do vlastnictví začít s jeho obnovou a rozjet své výrobní programy včetně exportních.
"Chceme obnovit slávu ŽOS Nymburk. Má potenciál zásobovat nejen český trh ale i půl Evropy. Naším zájmem je v Nymburce nejen opravovat, ale kolejová vozidla i vyrábět. Rozhodně nic nelikvidovat," vzkazuje do Nymburka předseda představenstva ŽOS Vrútky Víťazoslav Moric s tím, že vrátit značce ŽOS Nymburk zašlou slávu ovšem nebude úplně jednoduché, protože několik uplynulých "hubených" let se na podniku podepsalo.
V této souvislosti také Moric řekl, že v Nymburce se propouštět nebude. "V podstatě už není koho propouštět, právě naopak. V ŽOS Nymburk si najde práci každý, kdo má zájem s firmou žít, žít pro firmu a tvrdě a čestně pracovat," slibuje předseda představenstva.
Schopnost udržet v ŽOS zaměstnanost byla kromě kvality podnikatelského záměru jedním z hodnotících kritérií výběrového řízení, v němž věřitelský výbor firmu ŽOS Vrútky - CZ upřednostnil před druhým vážných uchazečem, plzeňskou společností Rail Trail.
O otázce zaměstnanosti už se zástupci vítěze výběrového řízení jednali i podnikové odbory. "Přislíbili, že jsou schopni a ochotni převzít všechny zaměstnance," uvedl předseda Jiří Procházka. Také odboráři vidí v rýsujícím se novém majiteli šanci. "Pokud jednání dopadnou dobře, myslím, že se pro ŽOS rýsuje dobrá budoucnost. Čas ukáže," míní odborový předák.
Společnost ŽOS Vrútky - CZ byla do obchodního rejstříku zapsaná teprve nedávno, její mateřská společnost ŽOS Vrútky má stejný předmět podnikání jako nymburský ŽOS a podle dostupných informací i dostatečně silnou pozici na trhu. Mezi hlavními odběrateli společnost jmenuje i České dráhy.
Za movitý, nemovitý majetek a zaměstnance ŽOS Nymburk nabídla slovenská firma 70 milionů korun, o ceně za zásoby a zakázky se bude teprve jednat. "V případě, že dojde k dohodě a bude podepsána kupní smlouva, předpokládáme, že k 1. červenci se nový majitel ujme svých vlastnických práv," uvedl pomocník správkyně konkurzní podstaty Jiří Franc. Pokud podle jeho slov k podepsání kupní smlouvy nedojde, osloví věřitelský výbor druhého z
V tejto súvislosti sa tiež spomína, že ŽOS Vrútky si kúpou spomínanej nemenovanej opravovne zabezpečí predpolie aj na výrobu nových rušňov.