Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel

Spominane polopantografy su na stranke http://www.sweb.cz/dk-model/ v sekcii prislusenstvo, takze mozes posudit ci ti vyhovuju. Kupit sa daju opat a zase len na burze v Prahe.

... myslis,ze mne ako zaciatocnikovi by mohlo byt jedno,ake budu,ked sa budu realite podobat??? Este nemam take oko,aby som hned povedal,co je kvalitne a nie...len,aby som to dostal kupit...

haldo11: Ja zberace robim sam, pretoze tento typ nevyraba ziadny vyrobca. Zalezi na tom aku kvalitu zberacou pozadujes, pretoze na burze sa daju zohnat leptane stavebnice zberacov podobne tym, ake boli na uz spominanych ES499.0 od Pika.

Igor. : dobre,pokusim sa ho kontaktovat...ale tymi zberacimi plieskami si asi myslel tie na kolieska z vnutrornej strany,ze?? Ja som myslel normalne zberace (pantografy). Pojazd zatial nebudem robit,myslim,ze budem rad,ak sa popasujem s vonkajsim designom....

haldo11: Skus sa dohodnut napr. s balkym, ak sem este pise pod tymto nickom. Podla mna zasa nie je az taka nerealna cesta do Prahy, uvidis co vsetko sa da zohnat na burze (rozne doplnky a pod.), urcite usetris na cenach, a pritom sa aj povozis vlakom.
Ak myslis zberace na odber prudu, na stranke http://www.litomysky.cz/ sa da zohnat fosforbronzovy plech (hrubka plechu 0,1 mm) a z neho si vystrihnes zberacie pliesky podla potreby, ale od zberacou k hotovemu modelu je este velmi daleko.
Najjednoduchsie a najlacnejsie na stavbu 1,2,363 je pouzit pojazd od stareho Pika z modelu ES499.0 alebo E499.2, ale necakaj nejake vynikajuce jazdne vlastnosti. Dalsou variantou ja pojazd ES499.2 (372), ale ten stoji ovela viac. Tretou moznostou (ktoru som zvolil ja ) je pouzit Roco pojazd z modelov napr. E41, alebo V 200.

!!!zhanam cloveka z okolia BA alebo TT ktory by mi dokazal nastriekat okuliarnika a popripade zamaskovat mensie nedokonalosti. korenkorama@gmail.com dakujem

Igor.: ... Sak to je super cena. Lenze ja sa do Prahy dostanem asi az v 4. zivote,takze pre mna neuskutocnitelne, jedine,ze by som niekoho poprosil o ich "privlecenie" na Slovensko. NEpoznas takeho cloviecika??? . A kde by som zohnal do nich aj kolieska so zberacmi sa radsej ani nepytam, lebo odpoved bude asi podobna (burza Praha). Ale keby mi to niekto bol ochotny len priviest na slovensko ak tam niekedy pojde, bolo by to super. Zariadit uz len postou,aby to u mna zaklopalo by nebol az taky problem, lenze to je robota pre toho NIEKOHO naviac, tak nechcem moc obtazovat... ale je to super, som si nemyslel, ze sa to da zaobstarat az tak lacno. A ja by som to tak strasne chcel...

haldo11: nizsia cena znamena 250 Kc za odliatok 363( s maskami), 500 Kc za 163 alebo 263(bez masiek, masky sa daju zohnat za cca max.100 Kc). Ja ich nevyrabam, daju sa zohnat na burze v Prahe. Co sa tyka kvality, mozes to posudit podla fotiek moijich modelov, ktore su spravene zo spominanych odliatkov. Mimochodom cena polomakiet od CS Train sa pohybuje tesne pod 2000 Sk.
263 Furer:Zatial odliatok 460 neexistuje , takze radsej nepredbieham, ale az bude k dispozicii dam vediet.

to: Igor

Ta 460-ka výborne spracovaná. Bude sa dať kúpiť taký odlatok? (u teba?)

Igor. : ...mozem teraz teba pootravovat par otazkami???
...ked si spominal tie odliatky porovnatelne s CS Train (zaujalo ma to ZA NIZZSIU CENU),kde by som ich zohnal a za kolko (boli by aj s maskami podvozkov??? Alebo ich vyrabas ty???...som biedne zarabajuci (vobec nezarabajuci) student, takze cim lacnejsie, tym lepsie (len nie na ukor kvality) ... diky

Pantograf je robeny z polystyrenovych tabuliek v mierke HO. Odliat to dam asi o mesiac, pretoze este nie su uplne hotove vsetky casti (masky podvozkov...).

Ja teraz robim TT model 810 zo skladacky a spojazdon z o sergeja( samozrejme dvojosovy

to Igor. Nuz, videl som uz peknych par odliatkov 460, ale ak bude ten tvoj ako vyzera muster, tak to bude teda nieco. Potom nezabudni a pamataj na mna ...

Igor. : s coho je robena ta 460?? a v akej mierke?

haldo 11: Vobec sa ma to nedotklo, len som napisal ako to v skutocnosti je, takze nemas sa za co ospravedlnovat.
K tym odliatkom: Medzi tie lepsie urcite patri 182(ak chces 183 musis odliatok trochu upravit),150,163,263,363(daju sa porovnat az na hrubku stien s polomaketou CS Train, ale su za podstatne nizsiu cenu, ja mam z tohto odliatku spravenu tebou spominanu 363 145), 350 jedine original Piko vylisok(pokial viem, tak odliatok zatial neexistuje).
Horsie su uz odliatky: 100,110(210),122,123,130,131,140,141,169,240,242,280.

Igor. : ... tak prepac, ak som sa ta nejakym sposobom dotkol, len som sa pytal. Ale som tam napisal, ze nemozes byt Igi (ze som si to len davnejsie myslel,ked som jeho meno nepoznal). Mal som z toho troska mixer , tak sorry.

haldo 11: Ja nie som Igi (preco by som aj mal mat dva nicky), moje priezvisko je Sefcik a nie Sevcik ako je to napisane vo vyhodnoteniach MSR a som z opacneho konca Slovenska ako si napisal. Ale nevadi.

mikinko : ... este sa teda rozhodnem, co s prestavovanim, mozno ta nakoniec posluchnem. Ak teda hovoris, ze su aj lacnejsie prestavniky, tak by to slo. Inak objavil som super vec so super cenami, to ti napisem do spravy, dufam,ze ju v poriadku doruci.
... ozaj, ako pracovalo to telefonne rele ??? Ako to vyzeralo???
... este brnknem k tym podvozkom. Princim somm pochopil, kde by si mi teda doporucil kupovat?? Myslim, ci maju podv.ramy tvarom hodiace sa aj v napr.: JR Line. Mozno s tou stavbou loko trosku pockam, koli tomu,co ti do spravy napisem... mam taky pocit, ze sa este riadne zapotim, kym to bude ako ma...

Igor. : ... vyzera to super. Parada ... tak ma teraz napada, ze jeden cas som si myslel, ze Igi je vlastne Igor Sevcik (tusim z Trnavy), ale to si uz nemyslim, tu uz par ludi spominalo Igiho meno,takze nie. Ale teraz sa mi zase naskyta taka otazka, ci si to ty neni...??? On povyhraval uz modelarske sutaze, ma brutalne perfektne modely a tento tiez vyzera super aj ked dokonceny nie je. JA som videl iba jeho slavny persing tusim 363 147 (neviem naisto, kolkatka to bola), ten bol sa mi zda aj v Zel.Magazine odfoteny ako na 1. mieste a predvcerom som tu v starsej reportazi videl aj 150-tku a 752-ku od neho a boli paradne... ale to len tak na okraj

asi by som uz mal ...

Konecne po dlhom odkladani sa mi podarilo postavit vzor modelu pantografa 460 potrebneho k vytvoreniu jeho odliatku.

to haldo: Kolajivo bez podlozia je pouzivane najcastejsie. S podlozim mame preto, lebo som mal celkom slusne domace zasoby a kedze kolajivo tiez nieco stoji tak je ho vhodnejsie pouzit nez kupovat uplne nove bez podlozia.
Co sa tyka prestavnikov vyhybiek - neviem, ale asi sa uberas nespravnym smerom. Najlepsim riesenim je elektricky prestavnik priamo pri vyhybke. Nemaj obavy, ceny su rozne a daju sa kupit uz od 200 Sk (Tillig-PILZ). Tazke na cele kojajisko ta to mozno vyjde lacnejsie ako jedna masinka. Okrem toho, je vela typov prestavnikov ktore sa zabudovavaju pod dosku, takze prestavniky vedla vyhybiek su na novsich kolajiskach prakticky nevyskytuju. Prestavniky su ako ELMG tak aj motoricke (realistickejsie prestavovanie vyhybiek). Okrem toho, aj tie PILZ prestavniky sa daju pri troche sikovnosti zabudovat pod dosku.
Ine riesenie mal jeden pan z ciech (vid MZ 5/2004 tusim, ale nie isto) ktory na prestavovanie pouziva telefonne rele (to zozenies pri troche snahy aj zadarmo).
V kazdom pripade vyspekulovavat komplikovane mechanicke prevodove ustrojenstvo na centralne mechanicke stavanie vyhybiek sa mi nezda velmi rozumne.
K druhej casti. V prvom rade, je tu niekolko ovela skusenejsich modelarov ako ja, ale ked mozem pomozem.
Zberace su tiez problem, lebo skutocne modelove na 163 nekupis. Aj v JRline dostat polopantografy ale to je len imitacia povodnych PIKO, ktore teda modelovostou vobec neovplyvaju. Okrem toho, davaj pozor, lebo aj v skutocnosti maju 263 ine zberace ako 163 resp 363. Najviac sa na ne podobaju od Viessmanu s trojbodovym uchytenim. http://www.viessmann-modell.com .
Co sa tyka pohonu - bezny pohon ma hlavny nosny ram, so zavazim, motorom a prevodmi. Na nom su uchytene podvozky - tie sa skladaju vacsinou z nosnej kovovej casti, kde su umiestnene prevody, uchytene dvojkolesia. A na tomto je potom prichytena plastova maska podvozku. Tazke, ak mas kompletny podvozo, kde ti vyhovuje predovsetkym razvor dvojkolesi (ale aj typ dvojkolesi - lucove, liate) tak na kovovu nosnu konstrukciu podvozka len nalepis masky a eventualne nieco zacistis (urezes, spilnikujes, ....). Princip je relativne jednoduchy, zlozita je realizacia ale to asi nevyda na pokec v tomto fore.