Bratislavský železničný uzol

allegro - prosím čítaj čo píšem
ak príde niekto z toho preferovaného a toľkokrát ospevovaného letiska na hlavnú stanicu do BA - nezamieňaj prosím pojmy letisko a krčma
laco - mimovládky nie sú vláda, buď tu máme zákony, alebo nemáme a žiadni tajtrlíci z mimovládiek ich neudú porušovať, na to sú potom vodné delá a iné prostriedky, ak ja platím dane štátu a štát má zabezpečiť poriadok, tak to je dané, ako povedal veľký faraón Ramzes, ''Co je dáno, budiš psáno, a co je psáno, budiš vykonáno''
tu sa všetci len vyhovárajú ako to neurobiť
no tak tam na noc napochoduje skupina kukláčov, postavia ich pred všetky vchody do železničnej budovy, a budú legitimizovať a kontrolovaľ ľudí, ak máš lístok, nech sa páči, ak nemáš lístok tak choď
Ak ja mám lístok na prvý vlak z Bratislavy do Viedne, a o druhej ráno prídem na železničnú stanicu hoci aj preto, lebo idem od frajerky s ktorou som sa pohneval, nie som opitý a inak vulgárny, mám zákonné právo počkať si v čakárni na vlak
ak vystúpim v Bratislave z diaľkového autobusu, ktorý príde ráno o druhej, a pokračujem ďalej vlakom.....
ak idem z kultúrneho podujatia, ktoré skončilo hlboko po pol noci....
ak idem z nejakej súkromnej prednášky či čoho či zo seansy....
ak idem z kavierne, kde sme mali pomaturitné strutnutie a ktorú o druhej zatvorili....
ale ako som povedal
tu sa všetci len vyhovárajú ako to neurobiť

Hlavná stanica hlavného mesta štátu EÚ. Krásna vizitka.

Tak je rozdiel medzi ''má to Lidl'' a ''má to Lidl v SN'', všakže, tak sa nehádajte ;) Pretože tieto turnikety sú iba na niektorých predajniach (väčšinou sa dopĺňajú pri nejakej rekonštrukcii či prestavbe).

ides ma presvedcat o niecom kde som dennodenne? tak asi by som sa na to nepytal ci sa nahodou nepomylil.

V CR to uz mava aj Lidl, tak mozno to prislo aj na SK.

@nadler

Problém je v tom, že keby policajti začali vyháňať bezdomovcov, tak by sa tam nahrnuli ľudia z mimovládnych organizácii a bránili by tomu. Zisťovali by si adresy, mená a fotky policajtov (policajta máš právo zo zákona vyfotiť) a terorizovali by ich - hlavne na sociálnych sieťach. Myslím že také peklo nechce podstúpiť žiaden policajt. A toto už mimovládky párkrát urobili.....

lidl asi tazko. chcel si napisat kaufland.

nadler, pokiaľ viem, tak ak príde zmeškaný vlak do BA a cestujúci stratia prípoj, pustia ich do vestibulu, aby počkali na prvý ranný prípoj a tak je to aj inde na západe. Aj v Ríme po poslednom vlaku povyháňajú ľudí, ktorí nemajú tam čo hľadať a robí sa do rána veľké upratovanie, podobne je to aj vo Viedni. Ti tu argumentuješ, že osoba príde neskoro z krčmy a na stanici si pospinká do prvého vlaku. Poradím nech sa zdvihne zo stoličky skôr, aby stihol ešte posledný vlak.

Presne toto je cesta, res. vstup len s lístkom v danom case. A je to. Aj Lidl v SN má turnikety na predajni a až po načítaní kódu z bločka sa otvorí. A stačilo by toto aplikovať.

allegro, railfun
- na margo Vašej úvahy Vás s prosbou prosím o vykonanie mňou zadanej domácej úlohy pre Vás
Viedeň - podstatne viac asociálov v meste, HBF zamknutá?
Salzburg - zamknutá?
Berlín - zamknutá?
Warszava - zamknutá?
Budapešť - zamknutá?
prosím a vyguglenie a o odpoveď, ďakujem

to Bratislava nevie prijať s požiadavkou na ministerstvo vnútra 20 ľudí, ktorí by ako ozbrojená služba vykonávali stály dozor na Bratislavskej stanici? robili by dvanástky, na jednej smene piati, 20 ľudí, to je 500 dní dovolenky, čiže vždy by tam boli minimálne traja, a bol by poriadok, tu neexistujú výhovorky, tu je nezáujem, a také otázky, že kto by ich platil.....KTO? platí mnohé iné všakovaké nezmysly?
no a kto nemá lístok, toho tam nepustia, kde je už aj v tak silne zdehonestovanej a zneváženej ústave Slovenskej republíky Právo na ''uchovávanie'' bezdomovcov a asociálov? Oni tu nemajú čo robiť nielen v noci ale ani cez deň, na kilometer sa nesmú priblížiť !!!!!! Výhovorky, že sú tam, a že kde majú ísť a neviem čo.....no tak nech si ich ubytuje Bratislavský magistrát alebo riaditeľstvo ŽSR, viete si predstaviť, že by zahraničné firmy tolerovali pobyt bezdomovcov a asociálov v ich areáli počas nočných hodín? Viete si predstaviť, že by v budobách ministerstva v nočných hodinách niekto toleroval polihovanie bezdomovcov na chodbách? Bezdomovcov vytvorila štátna politika, tak štátni úradníci majú povinnosť sa o nich postarať (keď ich vedeli rôzne organizácie a dobrotníci pripraviť o byty, domy, ubytovne, o prácu.......)

Neviem ako v BA, ale trebars v KE je tam po cely cas pritomna SBS, pricom minimalne LE mal vyjednane, ze ludia s cestovnym listkom mohli cakat v cakarni aj v case, kedy bola stanica oficialne zatvorena.

nadler, vo Višňovom nežijú asociáli, ale v BA sú a je ich tam veľmi veľa, niekoľko tisíc. Keby bola hl.st. v noci otvorená, tak koniec vestibulu, čakárňam. Všetci bezďáci by sa do tepla nasťahovali. Ten smrad a šírenie všelijakých nepríjemných zvieratok si vieš predstaviť ?

nadler: Vieš si predstavť ten blšinec, čo by tam bol, keby bola stanica (t.j. šťaňyca) nonstop otvorená???

To fakt zamknutá? Ja že hlavná dedina nie sú Horné. Dolné....ale to len zapadá do ''konceptu'' zvyšku čo píšeš.

ono je to pekne, že je tu spojenie s viedenskym letiskom
alekeď prídeš do Bratislavy na hlavnú stanicu po pol noci, maáš smolu, stanica zamknutá, čakáreň zamknutá, hlavne že máš lístok, do vnútra sa nedostaneš, a prvý vlak z Bratislavy do Trenčína je kedy? O šiestej? To je čo? Aký výsmech SLovenským občanom? Veď aj vo Višňovom v búde môžeš v noci prespať na lavičke, ak ideš večer o 22.00 ptipitý z hostinca pod hradom u Škulca a čakáš na prvý vlak ráno o pol šiestej do Sarej Turej, kľudne sa vyspíš v búde na lavičke, ani nezmokneš, ani vietor na teba nefúka a vo Višňovom ťa ani nikto neokradne a nebude obťažovať, to v BRatislave od pol noci do štvrtej či kedy otvárajú staničnú budovu.....

''ŽST Bratislava hlavná stanica, celá stanica od km 52,900 do km 54,840 je rýchlosť 10 km/h''

Od dnes sa vraj bratislavsky uzol zase viac zauzlil na 10km/h. (BHL)

*Dve opravy, dva svety. Vinohrady sa zlepšili po šokujúcom chátraní, za vyspelým svetom stále zaostávajú...*

**Keď sa v Bratislave hovorí o budúcnosti verejnej dopravy, panuje všeobecná zhoda, že systém bude založený na kombinácii električkovej a železničnej siete, ktoré sa budú efektívne dopĺňať. Problémom ale ostáva nedostatočne dobudovaná sieť električkových trás, ako aj zlý stav železničnej infraštruktúry. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dlhodobo pripravujú výstavbu tzv. terminálov integrovanej osobnej prepravy (TIOPov), dodnes však nie je dokončený žiaden.**

ČLÁNOK nájdete tu:
https://www.yimba.sk/clanky/dve-opravy-dva-svety-vinohrady-sa-zlepsili-po-sokujucom-chatrani-za-vyspelym-svetom-stale-zaostavaju

*Dobré správy pre Bratislavu. Mesto získa železničné spojenie s kľúčovým letiskom.*

**Prítomnosť leteckého spojenia do celého sveta rozhoduje o konkurencieschopnosti miest. Bratislava má v tomto smere výhodu. V jej priamom susedstve sa nachádza významné medzinárodné letisko, ktoré takéto spojenie zabezpečuje. Jeho dostupnosť sa má navyše radikálne zlepšiť vďaka novej železničnej trati.**

Článok nájdete TU:
https://www.yimba.sk/clanky/dobre-spravy-pre-bratislavu-mesto-ziska-zeleznicne-spojenie-s-klucovym-letiskom

Však to bolo prepojené vyše 100 rokov, zaspomínali si na dávne staré časy ? Pred 40 rokmi koľaje vytrhali. Z predmestia po Filiálku ešte stále sú funkčné koľaje. Pred 20 rokmi už bola skoro na spadnutie výstavba novej trate (pod zemou) nielen po Nivy, ale aj popod Dunaj do Petržalky.....a nastala totálna odmlka :) Tak sa mi zdá, že tam ''hore'' podsúvajú ľudom všelijaké projekty aby sme lepšie snívali a snívali a potom sa prebudíme do reality a zistíme, že vlastne sa nič nerobí. Hlavnú stanicu už koľko rokov plánujú spraviť? Čo sa len ja pamätám tak min. 60 rokov. Toľko plánov už bolo a nič.