Akčné zľavy železničných dopravcov
Na tretí marcový víkend budú železnice voziť cestujúcich len za 5 korún na každých 50 začatých kilometrov. Cesta z Košíc do Bratislavy byt tak vyšla aj s rýchlikovým príplatkom na 65 korún, zatiaľ čo súčasná bežná cena je 518 korún.
Platí to pre držiteľov kariet JUNIOR, SENIOR a KLASIK - RAIL PLUS
(Zdroj: 28.02.2006; Pravda; s. 11; Morháčová Jana)
______________________________
Podobné akce se čas od času vyskytují i u dopravců jiných a tady je prostor pro informace a diskusi o nich.
(Zbyněk)
To nebylo tvrzení, ale podezření, které ta akce nepochybně vyvolala nejen ve mně. O Milovicích své představy mám, už proto, že tam žijí "naši mladí". Oba pracují v Praze, kam dojíždějí - autem. Jako většina jejich známých. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/443979/
K akčnej ponuke z Milovic za 1 kč:Zbyňku,nesúhlasím s Vašim tvrdením,že elektrifikácia do M.nesplnila očakávanie...Zástupcovia mesta už dlho chceli elektrifikáciu,počet obyvateľov sa za posledné roky stále zvyšoval až na súčasných vyše 9 tisíc obyvateľov.Pred tým,než som začal bývať vo Velkých Přílepoch,som rok žil v Miloviciach.V poradí 2.ranný spoj z Milovic do Lysej s odch.4.41 už s problémami odviezol frekvenciu cestujúcich,v špičke premávali osobáky v zložení 810+príves+810 ale s 2 sprievodcami,často príves nekontrolovali,po revízii zostali na stanovištiach strojvedúceho na 810,do Lysej sa niekto mohol odviesť zdarma 
A občania Milovíc dochádzajú do Prahy vlakom aj preto,že ich privezie až do centra,narozdiel od busov.
A občania Milovíc dochádzajú do Prahy vlakom aj preto,že ich privezie až do centra,narozdiel od busov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442546/
No, když někde v hypáči mají rohlíky za padesátník, tak je tam také narváno a lidé si jich odnášejí plné pytle. Jinak ta akce se zdá potvrzovat podezření, že ona elektrizace trati do Milovic zrovna nesplnila očekávání. A zda opravdu domorodci začnou po jedné cestě za symbolickou cenu masově jezdit do hlavního města vlakem, o tom by se dalo také pochybovat. Ostatně mezi těmi korunovými byli nepochybně i stávající cestující a mnozí, kteří do Prahy nejezdí jinak vůbec. Uvidíme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441802/
- jízdenku za 1 korunu si koupilo 691 zákazníků
Přišlo včera v podvečer:
Přeji pěkné odpoledne.
Akci Středočeského kraje a Českých drah dnes využilo téměř sedm stovek cestujících. V běžný pracovní den se v Milovicích průměrně prodá necelých 300 vnitrostátních jízdních dokladů, dnes to bylo celkem 820. Z toho 691 bylo zpátečních jízdenek Milovice - Praha a zpět za 1 korunu.
To považujeme za velký úspěch a věříme, že lidé, kteří si dnes přímou linku S20 vyzkoušeli, budou naše CityElefanty využívat k cestám do práce, do školy nebo za zábavou i nadále a stanou se našimi pravidelnými zákazníky.
S pozdravem
Mgr. Radek Joklík
Přišlo včera v podvečer:
Přeji pěkné odpoledne.
Akci Středočeského kraje a Českých drah dnes využilo téměř sedm stovek cestujících. V běžný pracovní den se v Milovicích průměrně prodá necelých 300 vnitrostátních jízdních dokladů, dnes to bylo celkem 820. Z toho 691 bylo zpátečních jízdenek Milovice - Praha a zpět za 1 korunu.
To považujeme za velký úspěch a věříme, že lidé, kteří si dnes přímou linku S20 vyzkoušeli, budou naše CityElefanty využívat k cestám do práce, do školy nebo za zábavou i nadále a stanou se našimi pravidelnými zákazníky.
S pozdravem
Mgr. Radek Joklík
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441801/
Právě přišlo:
Přeji dobrý den, vážení kolegové.
Rádi bychom Vás informovali o akci Milovice - Praha a zpět za 1 korunu.
Ve stanici Milovice se už prodalo dvakrát tolik jízdenek, než se jindy prodá za celý den. Do této chvíle si jízdenku za 1 korunu koupilo 400 lidí (dohromady s ostatními jízdenkami se v Milovicích prodalo do 11:00 hodin 511 jízdních dokladů). Už nyní je tedy zřejmé, že naše nabídka obyvatele Milovic zaujala a novou přímou linku S22 Praha - Milovice si dnes vyzkouší stovky lidí, kteří zatím vlakem běžně nejezdí a využívají třeba své osobní auto.
S přátelským pozdravem
Mgr. Radek Joklík, GŘ ČD
Přeji dobrý den, vážení kolegové.
Rádi bychom Vás informovali o akci Milovice - Praha a zpět za 1 korunu.
Ve stanici Milovice se už prodalo dvakrát tolik jízdenek, než se jindy prodá za celý den. Do této chvíle si jízdenku za 1 korunu koupilo 400 lidí (dohromady s ostatními jízdenkami se v Milovicích prodalo do 11:00 hodin 511 jízdních dokladů). Už nyní je tedy zřejmé, že naše nabídka obyvatele Milovic zaujala a novou přímou linku S22 Praha - Milovice si dnes vyzkouší stovky lidí, kteří zatím vlakem běžně nejezdí a využívají třeba své osobní auto.
S přátelským pozdravem
Mgr. Radek Joklík, GŘ ČD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441624/
Kde máte nárok na slevu
Děti i jejich pedagogický doprovod mohou zdarma navštívit Muzeum hlavního města Prahy. Budova muzea v ulici Na Poříčí je architektonickým objektem zapsaným v seznamu kulturních památek ČR. Kromě probíhajících výstav, např. Historická Praha a Langweillův model Prahy z let 1826–1834, najdete v muzeu expozici s názvem Vítejte ve středověkém domě.
Za cenu 55 korun na osobu se v rámci projektu mohou děti podívat i do Království železnic na Smíchově. Pedagogický dozor má vstupné zdarma, přičemž se toleruje 1 pedagog na skupinu 15 dětí. Kromě prohlídky funkčního modelového kolejiště s denním a nočním nasvícením se jim nabízí možnost tematické prohlídky zaměřené na fungování dopravní infrastruktury. Žákům základních a studentům středních škol je k dispozici prohlídka věnovaná historii železnic v českých zemích.
Další možností je návštěva Jindřišské věže, která se nachází nedaleko hlavního i Masarykova nádraží. Věž vznikla jako zvonice a její původní zvony je možné zhlédnout dodnes. Kromě zvonkohry je pro děti připravena expozice ve výstavním sále. V rámci tohoto projektu platí nabídka zvýhodněného vstupného: 55 korun za pedagogický doprovod a 25 korun za dítě.
Čtvrtým partnerem Českých drah v tomto projektu je Muzeum hraček, které najdete ve dvou podlažích bývalého purkrabství Pražského hradu. K vidění je zde bezpočet unikátních starých evropských a amerických hraček. Celkově je to druhá největší světová expozice hraček a největší soukromá sbírka na světě. Stálá expozice zahrnuje 7 sálů. Vstupné pro dítě je po slevě 20 korun, pro pedagogický doprovod zdarma.
Základní informace
1 - Akce zatím platí od 7. března do 31. května 2010 pro cestu do Prahy z jakékoli stanice či zastávky v ČR. Této skupinové jízdenky lze využít pouze v úterý, středu, čtvrtek, sobotu, neděli a ve svátky.
2 - Jízdenka platí minimálně pro 10, maximálně pro 30 osob. Skupiny si mohou koupit několik jízdenek pro jednu cestu.
3 - Nabídka je primárně určena pro děti do 15 let. Mezi prvními 10 cestujícími mohou být až dvě osoby starší 15 let, v každé další pětici pak jedna osoba.
4 - Za jízdenku zaplatíte 80 korun na osobu pro obě cesty. 5Na předloženou jízdenku získá skupina levnější vstupné do Muzea hlavního města Prahy, Království železnic, Jindřišské věže a Muzea hraček.
(Železničář)
Děti i jejich pedagogický doprovod mohou zdarma navštívit Muzeum hlavního města Prahy. Budova muzea v ulici Na Poříčí je architektonickým objektem zapsaným v seznamu kulturních památek ČR. Kromě probíhajících výstav, např. Historická Praha a Langweillův model Prahy z let 1826–1834, najdete v muzeu expozici s názvem Vítejte ve středověkém domě.
Za cenu 55 korun na osobu se v rámci projektu mohou děti podívat i do Království železnic na Smíchově. Pedagogický dozor má vstupné zdarma, přičemž se toleruje 1 pedagog na skupinu 15 dětí. Kromě prohlídky funkčního modelového kolejiště s denním a nočním nasvícením se jim nabízí možnost tematické prohlídky zaměřené na fungování dopravní infrastruktury. Žákům základních a studentům středních škol je k dispozici prohlídka věnovaná historii železnic v českých zemích.
Další možností je návštěva Jindřišské věže, která se nachází nedaleko hlavního i Masarykova nádraží. Věž vznikla jako zvonice a její původní zvony je možné zhlédnout dodnes. Kromě zvonkohry je pro děti připravena expozice ve výstavním sále. V rámci tohoto projektu platí nabídka zvýhodněného vstupného: 55 korun za pedagogický doprovod a 25 korun za dítě.
Čtvrtým partnerem Českých drah v tomto projektu je Muzeum hraček, které najdete ve dvou podlažích bývalého purkrabství Pražského hradu. K vidění je zde bezpočet unikátních starých evropských a amerických hraček. Celkově je to druhá největší světová expozice hraček a největší soukromá sbírka na světě. Stálá expozice zahrnuje 7 sálů. Vstupné pro dítě je po slevě 20 korun, pro pedagogický doprovod zdarma.
Základní informace
1 - Akce zatím platí od 7. března do 31. května 2010 pro cestu do Prahy z jakékoli stanice či zastávky v ČR. Této skupinové jízdenky lze využít pouze v úterý, středu, čtvrtek, sobotu, neděli a ve svátky.
2 - Jízdenka platí minimálně pro 10, maximálně pro 30 osob. Skupiny si mohou koupit několik jízdenek pro jednu cestu.
3 - Nabídka je primárně určena pro děti do 15 let. Mezi prvními 10 cestujícími mohou být až dvě osoby starší 15 let, v každé další pětici pak jedna osoba.
4 - Za jízdenku zaplatíte 80 korun na osobu pro obě cesty. 5Na předloženou jízdenku získá skupina levnější vstupné do Muzea hlavního města Prahy, Království železnic, Jindřišské věže a Muzea hraček.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440982/
Představujeme aktuální akviziční nabídku určenou zejména pro děti ze základních škol a dětských domovů.Po konzultaci s učiteli základních škol a dalšími odborníky České dráhy připravily produkt určený dětem. Za velice výhodnou cenu 80 korun na osobu dopraví za určitých podmínek školní výlet do Prahy i zpět. Po předložení jízdenky navíc cestující získají nárok na zvýhodněné vstupné do vybraných památek a výstav.
Podmínky a pravidla
Nabídka nazvaná Děti do Prahy je součástí motivačního projektu Junior program Českých drah pro mládež a děti. Platnost této akviziční nabídky je zatím od 7. března do 31. května 2010. Jízdenku lze použít pouze do 2. vozové třídy a nabídka platí v úterý, středu, čtvrtek, sobotu a neděli. V pondělí a v pátek lze na zlevněné jízdenky cestovat jen v případě, že jsou uznaným svátkem. Jízdenka je skupinová zpáteční a platí pro cestu po dané trase pro uvedený počet osob v uvedený den.
Maximální velikost skupiny není omezena, nicméně jedna jízdenka platí současně pro maximálně 30 osob. Nic ale nebrání tomu, aby si skupina zakoupila jízdenek několik. Minimální počet cestujících pro tuto speciální zpáteční jízdenku je 10, z čehož dva mohou být starší 15 let. Z každých dalších pěti osob může být jedna starší 15 let.
K tomu, aby školy mohly využít nové akviziční nabídky Českých drah, je třeba, aby si vytiskly formulář na webových stránkách www.cd.cz v sekci Volný čas. Ten je třeba vyplnit a opatřit razítkem školy, které slouží jako garance odpovídajícího věku dětí. Výslednou cenu si snadno spočítáte: počet cestujících x 80 korun.
(Železničář)
Podmínky a pravidla
Nabídka nazvaná Děti do Prahy je součástí motivačního projektu Junior program Českých drah pro mládež a děti. Platnost této akviziční nabídky je zatím od 7. března do 31. května 2010. Jízdenku lze použít pouze do 2. vozové třídy a nabídka platí v úterý, středu, čtvrtek, sobotu a neděli. V pondělí a v pátek lze na zlevněné jízdenky cestovat jen v případě, že jsou uznaným svátkem. Jízdenka je skupinová zpáteční a platí pro cestu po dané trase pro uvedený počet osob v uvedený den.
Maximální velikost skupiny není omezena, nicméně jedna jízdenka platí současně pro maximálně 30 osob. Nic ale nebrání tomu, aby si skupina zakoupila jízdenek několik. Minimální počet cestujících pro tuto speciální zpáteční jízdenku je 10, z čehož dva mohou být starší 15 let. Z každých dalších pěti osob může být jedna starší 15 let.
K tomu, aby školy mohly využít nové akviziční nabídky Českých drah, je třeba, aby si vytiskly formulář na webových stránkách www.cd.cz v sekci Volný čas. Ten je třeba vyplnit a opatřit razítkem školy, které slouží jako garance odpovídajícího věku dětí. Výslednou cenu si snadno spočítáte: počet cestujících x 80 korun.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440981/
To sice ne, ale na vlacích v tom směru asi ano. S přepřahem v České Třebové. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440537/
Prinášam Vám fotku,na ktorej je reklama na nižšie opísanú jízdenku ČD Lidl z Prahy do Brna.Na reklame je zaujímavé ilustračné foto lokomotívy radu 151,ktorá z Prahy do Brna nikdy nejazdila a ani nebude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440535/
České dráhy letos chtějí v diskontních obchodech Lidl prodat jízdenky na vlak pro nejméně 100.000 cestujících. Novinářů to dnes řekl ředitel odboru produktů a obchodu Českých drah Aleš Ondrůj.
Celá zpráva. http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/cd-letos-chteji-v-obchodech-lidl-prodat-jizdenky-pro-100-000-lidi/443348
Celá zpráva. http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/cd-letos-chteji-v-obchodech-lidl-prodat-jizdenky-pro-100-000-lidi/443348
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/440066/
Tak toto je příklad typické akční slevy.
Zítra se po tiskové konferenci zase něco dovíme o pokračující spolupráci ČD a řetězce Lidl.
Zítra se po tiskové konferenci zase něco dovíme o pokračující spolupráci ČD a řetězce Lidl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439865/
Právě přišlo:
V úterý 9. března mohou obyvatelé Milovic a další zájemci vyzkoušet přímé spojení vlakem do Prahy a zpět za jednu korunu. Jedná se o společnou akci Českých drah a Středočeského kraje. Za symbolickou cenu 1 Kč budou České dráhy celý den prodávat v Milovicích zpáteční jízdenky Milovice – Praha – Milovice. Dopravce tak chce motivovat hlavně nové obyvatele Milovic, aby místo aut začali do práce či za zábavou do Prahy jezdit vlakem.
Cestovat za 1 Kč mohou cestující kdykoli v úterý 9. března 2010 kterýmkoli z přímých vlaků linky S20, nebo vlaky linky S22 navazujícími v Lysé nad Labem na vlaky linky S2. Všechny zpáteční jízdenky zakoupené za speciální cenu 1 Kč platí až do půlnoci 10. března 2010.
„Milovice jsou jedním z nejrychleji rostoucích sídel v okolí Prahy, dnes tam bydlí přes 8 tisíc lidí. Velká část z nich přitom do práce, do školy nebo za zábavou dojíždí do hlavního města,“ vysvětluje Aleš Ondrůj, ředitel odboru produktů a obchodu ČD. „Společně s objednatelem, Středočeským krajem, jim nově nabízíme přímé, rychlé a pohodlné spojení jednotkami CityElefant a tento dopravní koncept chceme představit i lidem, kteří zatím dávají přednost svým autům.“ Už loni v prosinci zavedly dráhy do Milovic novou přímou linku S20, která jezdí každý všední den v hodinovém intervalu a zajišťují ji výhradně nové klimatizované CityElefanty. České dráhy v návaznosti na tuto změnu zaznamenávají kontinuální nárůst počtu cestujících na této trase. Přímé vlaky doplnily dosavadní spoje linky S22 navazující v Lysé nad Labem na vlaky linky S2.
Podobné akce plánují České dráhy ve všech krajích České republiky. Jejich cílem je umožnit lidem snadno a levně vyzkoušet vlakovou dopravu zejména tam, kde dopravce nabízí nové produkty a vysokou kvalitu vlakové spojení.
Radek Joklík, tiskový mluvčí – produktová komunikace
V úterý 9. března mohou obyvatelé Milovic a další zájemci vyzkoušet přímé spojení vlakem do Prahy a zpět za jednu korunu. Jedná se o společnou akci Českých drah a Středočeského kraje. Za symbolickou cenu 1 Kč budou České dráhy celý den prodávat v Milovicích zpáteční jízdenky Milovice – Praha – Milovice. Dopravce tak chce motivovat hlavně nové obyvatele Milovic, aby místo aut začali do práce či za zábavou do Prahy jezdit vlakem.
Cestovat za 1 Kč mohou cestující kdykoli v úterý 9. března 2010 kterýmkoli z přímých vlaků linky S20, nebo vlaky linky S22 navazujícími v Lysé nad Labem na vlaky linky S2. Všechny zpáteční jízdenky zakoupené za speciální cenu 1 Kč platí až do půlnoci 10. března 2010.
„Milovice jsou jedním z nejrychleji rostoucích sídel v okolí Prahy, dnes tam bydlí přes 8 tisíc lidí. Velká část z nich přitom do práce, do školy nebo za zábavou dojíždí do hlavního města,“ vysvětluje Aleš Ondrůj, ředitel odboru produktů a obchodu ČD. „Společně s objednatelem, Středočeským krajem, jim nově nabízíme přímé, rychlé a pohodlné spojení jednotkami CityElefant a tento dopravní koncept chceme představit i lidem, kteří zatím dávají přednost svým autům.“ Už loni v prosinci zavedly dráhy do Milovic novou přímou linku S20, která jezdí každý všední den v hodinovém intervalu a zajišťují ji výhradně nové klimatizované CityElefanty. České dráhy v návaznosti na tuto změnu zaznamenávají kontinuální nárůst počtu cestujících na této trase. Přímé vlaky doplnily dosavadní spoje linky S22 navazující v Lysé nad Labem na vlaky linky S2.
Podobné akce plánují České dráhy ve všech krajích České republiky. Jejich cílem je umožnit lidem snadno a levně vyzkoušet vlakovou dopravu zejména tam, kde dopravce nabízí nové produkty a vysokou kvalitu vlakové spojení.
Radek Joklík, tiskový mluvčí – produktová komunikace
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439864/
matkoliptacik
Pod pojmom zákaznické cestovné je tu myslené znížené cestovné pre dospelého cestujúceho vo veku 26-60 rokov, ktorý nie je juniorom ani seniorom. Zľava je 25% a je priznávaná majiteľom zákaznickeho preukazu KLASIK RAILPLUS alebo aj dospelým cestujúcim využívajúcim zľavu pre SKUPINU resp. SKUPINU MINI.... Súhlasím že je to zle formulované lebo zákaznické cestovné je vlastne každá jedna zľava (s výnimkou sociálnych zliav). Osobne si myslím že tvorcovia elektronického CP tento výraz prebrali z ČR (IDOS-u) kde sa termín zákaznicke cestovné používa dosť dlho (od zavedenia Karty Z).
Pod pojmom zákaznické cestovné je tu myslené znížené cestovné pre dospelého cestujúceho vo veku 26-60 rokov, ktorý nie je juniorom ani seniorom. Zľava je 25% a je priznávaná majiteľom zákaznickeho preukazu KLASIK RAILPLUS alebo aj dospelým cestujúcim využívajúcim zľavu pre SKUPINU resp. SKUPINU MINI....
Súhlasím že je to zle formulované lebo zákaznické cestovné je vlastne každá jedna zľava (s výnimkou sociálnych zliav). Osobne si myslím že tvorcovia elektronického CP tento výraz prebrali z ČR (IDOS-u) kde sa termín zákaznicke cestovné používa dosť dlho (od zavedenia Karty Z).Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439858/
To, které platí pro majitele zákaznické karty Klasik RailPlus: http://www.slovakrail.sk/index.php?id=karta-klasik-railplus
Jenže to není akční sleva, ale trvalá.
Jenže to není akční sleva, ale trvalá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439857/
.....Celkový čas 1 hod 18 min, vzdialenosť 66 km, cena 3,18 EUR / 2,38 EUR (zákaznícke cestovné)
Zdroj: www.cp.sk
Aké je to zákaznické cestovné ???
Však zákazníci sme všetci, čo cestujeme :D
Zdroj: www.cp.sk
Aké je to zákaznické cestovné ???
Však zákazníci sme všetci, čo cestujeme :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439832/
SNÍŽENÉ CENY od 15. února
Brno – Jihlava 70 Kč (původně 80 Kč)
Brno – Karlovy Vary 310 Kč (původně 330 Kč)
Brno – Olomouc 70 Kč (původně 80 Kč)
Brno – Praha 150 Kč (původně 170 Kč)
Brno – Zlín 80 Kč (původně 90 Kč)
Hradec Králové – Jihlava 100 Kč (původně 110 Kč)
Hradec Králové – Liberec 90 Kč (původně 100 Kč)
Jihlava – Karlovy Vary 240 Kč (původně 260 Kč)
Jihlava – Pardubice 80 Kč (původně 90 Kč)
Praha – Karlovy Vary 130 Kč (původně 140 Kč)
Liberec – Pardubice 110 Kč (původně 120 Kč)
Liberec – Praha 100 Kč (původně 110 Kč)
Jedná se o cenovou úroveň I, platnou v obou směrech.
(Železničář)
Brno – Jihlava 70 Kč (původně 80 Kč)
Brno – Karlovy Vary 310 Kč (původně 330 Kč)
Brno – Olomouc 70 Kč (původně 80 Kč)
Brno – Praha 150 Kč (původně 170 Kč)
Brno – Zlín 80 Kč (původně 90 Kč)
Hradec Králové – Jihlava 100 Kč (původně 110 Kč)
Hradec Králové – Liberec 90 Kč (původně 100 Kč)
Jihlava – Karlovy Vary 240 Kč (původně 260 Kč)
Jihlava – Pardubice 80 Kč (původně 90 Kč)
Praha – Karlovy Vary 130 Kč (původně 140 Kč)
Liberec – Pardubice 110 Kč (původně 120 Kč)
Liberec – Praha 100 Kč (původně 110 Kč)
Jedná se o cenovou úroveň I, platnou v obou směrech.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439422/
Pro posílení kampaně ČD Takt byly od 15. února na vybraných relacích sníženy ceny jízdenek eLiška pro naše cestující.
K zásadní změně v koncepci prodeje mezikrajových jízdenek eLiška došlo k 13. prosinci 2009, kdy vstoupil v platnost jízdní řád 2010. Nabídka jízdenek byla u jednotlivých relací výrazně diferenciována podle množství a ceny. Nové ceny byly stanoveny s ohledem na vzdálenost, konkurenceschopnost Českých drah vůči jiným dopravcům (především autobusovým), vytíženost a komfort spojů i celkový zájem o cestování na dané relaci. Tato koncepce umožňuje pružně reagovat na aktuální podmínky na trhu v průběhu celého roku.
Jízdenku eLiška si mohou nově pořídit pouze držitelé platných In-karet/Rail plus. eLiška je v prodeji ve dvou cenových úrovních. Prodej jízdenek v cenové úrovni I je zahájen dva měsíce před prvním dnem platnosti jízdenky a ukončen po vyprodání stanoveného kontingentu pro cenovou úroveň I nebo tři dny před prvním dnem platnosti jízdenky. Poté si zákazníci mohou pořídit eLišku v cenové úrovni II. Výše kontingentu jednotlivých cenových úrovní se nezveřejňuje.
Přes internet a automaty
Na jednu In-kartu/Rail plus si může zákazník zakoupit na každou relaci (pro každý směr zvlášť) pouze jednu jízdenku eLiška na jeden kalendářní den. Jízdenka platí ve 2. vozové třídě po uvedené trase v souladu s ustanovením tarifu TR 10.
Jízdenky eLiška jsou v prodeji pouze přes eShop ČD nebo prostřednictvím jízdenkových automatů UNIPAJ ve vybraných železničních stanicích. Cestující si může zakoupit jízdenku z automatu v případě, že má aktivovanou elektronickou peněženku na In-kartě/Rail plus. Po zakoupení jízdenky prostřednictvím eShopu si ji lze vyzvednout v kterékoliv železniční stanici u pokladny vybavené zařízením pro elektronický výdej jízdenek (UNIPOK) nebo v automatech na jízdenky UNIPAJ.
Ceny míří dolů
V březnu odstartuje marketingová kampaň ČD Takt (více jsme o obchodním pilíři ČD Takt psali v minulém vydání), která je zaměřena na propagaci pravidelných spojení mezi klíčovými centry České republiky. Pro posílení kampaně došlo na vybraných relacích ke snížení cenové úrovně I jízdenek eLiška. Jednalo se především o snížení cen relací, které byly původně nastaveny shodně v obou cenových úrovních. České dráhy tak mohou cestujícím nabídnout pohodlnou, rychlou a cenově výhodnou alternativu k individuální nebo autobusové dopravě.
(Železničář)
K zásadní změně v koncepci prodeje mezikrajových jízdenek eLiška došlo k 13. prosinci 2009, kdy vstoupil v platnost jízdní řád 2010. Nabídka jízdenek byla u jednotlivých relací výrazně diferenciována podle množství a ceny. Nové ceny byly stanoveny s ohledem na vzdálenost, konkurenceschopnost Českých drah vůči jiným dopravcům (především autobusovým), vytíženost a komfort spojů i celkový zájem o cestování na dané relaci. Tato koncepce umožňuje pružně reagovat na aktuální podmínky na trhu v průběhu celého roku.
Jízdenku eLiška si mohou nově pořídit pouze držitelé platných In-karet/Rail plus. eLiška je v prodeji ve dvou cenových úrovních. Prodej jízdenek v cenové úrovni I je zahájen dva měsíce před prvním dnem platnosti jízdenky a ukončen po vyprodání stanoveného kontingentu pro cenovou úroveň I nebo tři dny před prvním dnem platnosti jízdenky. Poté si zákazníci mohou pořídit eLišku v cenové úrovni II. Výše kontingentu jednotlivých cenových úrovní se nezveřejňuje.
Přes internet a automaty
Na jednu In-kartu/Rail plus si může zákazník zakoupit na každou relaci (pro každý směr zvlášť) pouze jednu jízdenku eLiška na jeden kalendářní den. Jízdenka platí ve 2. vozové třídě po uvedené trase v souladu s ustanovením tarifu TR 10.
Jízdenky eLiška jsou v prodeji pouze přes eShop ČD nebo prostřednictvím jízdenkových automatů UNIPAJ ve vybraných železničních stanicích. Cestující si může zakoupit jízdenku z automatu v případě, že má aktivovanou elektronickou peněženku na In-kartě/Rail plus. Po zakoupení jízdenky prostřednictvím eShopu si ji lze vyzvednout v kterékoliv železniční stanici u pokladny vybavené zařízením pro elektronický výdej jízdenek (UNIPOK) nebo v automatech na jízdenky UNIPAJ.
Ceny míří dolů
V březnu odstartuje marketingová kampaň ČD Takt (více jsme o obchodním pilíři ČD Takt psali v minulém vydání), která je zaměřena na propagaci pravidelných spojení mezi klíčovými centry České republiky. Pro posílení kampaně došlo na vybraných relacích ke snížení cenové úrovně I jízdenek eLiška. Jednalo se především o snížení cen relací, které byly původně nastaveny shodně v obou cenových úrovních. České dráhy tak mohou cestujícím nabídnout pohodlnou, rychlou a cenově výhodnou alternativu k individuální nebo autobusové dopravě.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439421/
Od pondělí 22. února budou České dráhy na svém eShopu prodávat zpáteční jízdenky z Prahy do Budapešti za celkovou cenu 29 eur. S jízdenkou eTiket mohou cestující strávit v maďarské metropoli jeden ze čtyř vybraných březnových víkendů. Odjezd je vždy v pátek (EC Jesenius), návrat v neděli (EC Jaroslav Hašek). Jízdenky budou k dispozici pouze do vyprodání kontingentu. Jen během ledna se prodalo 3 197 eTiketů, což je ve srovnání s loňským lednem dvojnásobný počet.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437453/
České dráhy se již tradičně zúčastní pražského veletrhu cestovního ruchu Holiday World na holešovickém výstavišti. Po celou dobu veletrhu od 4. do 7. února si mohou návštěvníci zakoupit dárkové poukazy ČD v hodnotě 1000, resp. 500 korun za zvýhodněnou cenu 750, resp. 400 korun. Nakoupit za ně jízdní doklady je možné jak na veletrhu, tak po jeho skončení u libovolné pokladní přepážky ČD s elektronickým výdejem. Navíc návštěvníci, kteří si na veletrhu zažádají o In-kartu / Rail plus, dostanou od Českých drah dárek.
„Prodávat budeme poukazy v hodnotě 1000 a 500 korun, přitom návštěvníci veletrhu za ně zaplatí jen 750 nebo 400 korun,“ říká Andrea Hofmanová, vedoucí Oddělení produktové strategie ČD. „Vouchery je možné použít na nákup vnitrostátních a mezinárodních jízdenek a místenek nebo třeba i kilometrické banky.“ Poukázkami půjde zaplatit přímo na veletržním stánku, který bude vybaven elektronickým výdejním systémem. Kdo neuplatní voucher na veletrhu, může ho použít až do 31. prosince 2010 na všech pokladních přepážkách Českých drah s elektronickým výdejním systémem. Pokud cena jízdenky přesáhne hodnotu poukazu, zbytek je možné doplatit v hotovosti. Naopak pokud bude cena jízdních dokladů menší, zbylou částku nelze vyplatit v hotovosti.
Na veletržním stánku budou vyškolení pracovníci ČD přijímat také žádosti o In-kartu. „Každý, kdo požádá o kartu, dostane od Českých drah hodnotný dárek. Pokladní u elektronického výdejního systému navíc pomohou s vyhledáním cen jízdenek a ukážou například, že cena zákaznické aplikace In-zákazník se jejímu držiteli vrátí už již při páté zpáteční cestě z Ostravy do Prahy. Pokud si budou návštěvníci přát, může jim pokladní prodat vnitrostátní obyčejnou nebo zákaznickou jízdenku, případně místenku,“ dodává Andrea Hofmanová. Na stánku budou k dispozici žádosti o In-kartu i fotograf, který zdarma vyhotoví fotografii na zákaznickou kartu. Návštěvníci, kteří si In-kartu pořídí na veletržním stánku, dostanou předběžnou In-kartu / Rail plus s informací, kdy a ve které železniční stanici si mají plastovou kartu vyzvednout.
Veletrh je otevřen ve čtvrtek a pátek 4. a 5. února od 10 do 18 hodin pro odborníky, v sobotu a neděli 5. a 6. února pro širokou veřejnost (sobota 9 – 18 hodin, neděle 9 – 17 hodin). Podrobnosti o veletrhu jsou k dispozici na www.holidayworld.cz.
Radek Joklík, tiskový mluvčí ČD – produktová komunikace
„Prodávat budeme poukazy v hodnotě 1000 a 500 korun, přitom návštěvníci veletrhu za ně zaplatí jen 750 nebo 400 korun,“ říká Andrea Hofmanová, vedoucí Oddělení produktové strategie ČD. „Vouchery je možné použít na nákup vnitrostátních a mezinárodních jízdenek a místenek nebo třeba i kilometrické banky.“ Poukázkami půjde zaplatit přímo na veletržním stánku, který bude vybaven elektronickým výdejním systémem. Kdo neuplatní voucher na veletrhu, může ho použít až do 31. prosince 2010 na všech pokladních přepážkách Českých drah s elektronickým výdejním systémem. Pokud cena jízdenky přesáhne hodnotu poukazu, zbytek je možné doplatit v hotovosti. Naopak pokud bude cena jízdních dokladů menší, zbylou částku nelze vyplatit v hotovosti.
Na veletržním stánku budou vyškolení pracovníci ČD přijímat také žádosti o In-kartu. „Každý, kdo požádá o kartu, dostane od Českých drah hodnotný dárek. Pokladní u elektronického výdejního systému navíc pomohou s vyhledáním cen jízdenek a ukážou například, že cena zákaznické aplikace In-zákazník se jejímu držiteli vrátí už již při páté zpáteční cestě z Ostravy do Prahy. Pokud si budou návštěvníci přát, může jim pokladní prodat vnitrostátní obyčejnou nebo zákaznickou jízdenku, případně místenku,“ dodává Andrea Hofmanová. Na stánku budou k dispozici žádosti o In-kartu i fotograf, který zdarma vyhotoví fotografii na zákaznickou kartu. Návštěvníci, kteří si In-kartu pořídí na veletržním stánku, dostanou předběžnou In-kartu / Rail plus s informací, kdy a ve které železniční stanici si mají plastovou kartu vyzvednout.
Veletrh je otevřen ve čtvrtek a pátek 4. a 5. února od 10 do 18 hodin pro odborníky, v sobotu a neděli 5. a 6. února pro širokou veřejnost (sobota 9 – 18 hodin, neděle 9 – 17 hodin). Podrobnosti o veletrhu jsou k dispozici na www.holidayworld.cz.
Radek Joklík, tiskový mluvčí ČD – produktová komunikace
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431968/
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/ekonomika/195124-cd-chteji-prilakat-deti-nabidly-skolam-listek-do-prahy-za-80-korun.html