Rendez 2014

26.6.2014 8:00 Marián Rajnoha

Rendez 2014

V dňoch 14. a 15. júna 2014 sa uskutočnil už 16. celoslovenský zraz historických železničných vozidiel - Rendez 2014. Na tomto, dnes už tradičnom, podujatí si na svoje mohli prísť ako po iné roky návštevníci nielen v priestoroch historického depa, ale aj počas jázd mimoriadnych historických vlakov.

 

 

 

 

 

Tak ako v tenise Wimbledon alebo Roland Garros patria medzi štyri najvýznamnejšie grandslamové turnaje, tak aj Rendez tvorí každoročne jedno zo štvorice najväčších železničných podujatí na Slovensku. Samozrejme tomu nebolo inak ani tento rok. A to nielen kvôli počtu historických železničných vozidiel, ktoré sa na ňom zúčastnili, ale aj množstvu ľudí, ktorí sa prišli pozrieť na mašinky prababičky a pradeduškov, ktoré si mnohí pamätajú len z obrázkov a čiernobielych filmov pre pamätníkov. Za všetkých treba spomenúť aspoň parné rušne 422.0108, TIVc 4296, 475.196, 477.013, 498.104 a 555.3008, 555.036, 464.008; motorové rušne T 211.0823, T 444.1082, T 458.1141, T 466.0254, T 478.1131, T 478.1201, T 678.012, T 679.019, T 679.1168 a mnohé ďalšie.

Tieto riadky si nekladú za cieľ zdokumentovať všetko dianie počas celého víkendu, ale aspoň to málo, ktoré sa nám podarilo zachytiť svojimi fotoaparátmi.

Hoci samotný Rendez začínal až v sobotu, železniční fotografi si mohli prísť na svoje už v piatok, kedy sa do Bratislavy začali schádzať konvoje zo všetkých kútov Slovenska, ba dokonca aj Česka. Práve ten český sa podarilo zachytiť najprv v Devínskom jazere a potom za hlavnou stanicou. 


Konvoj z ČR v Devínskom jazere © Marián Rajnoha


Konvoj z ČR medzi hlavnou stanicou a Vinohradmi © Peter Nikmon

Tí, ktorí sa nevedeli dočkať soboty, mohli prísť už v piatok večer do areálu depa a pozorovať, prípadne zdokumentovať vrcholiace prípravy na ďalší deň. Tak vznikli nasledujúce fotky. 


Prípravy vrcholia © Peter Rajnoha
 

Prípravy vrcholia © Peter Rajnoha

 
Prípravy vrcholia © Peter Rajnoha

Sobotný program sa hneď od rána niesol v znamení jázd historických vlakov. Veľkým lákadlom bola súbežná jazda parného osobného vlaku a nákladného vlaku z bratislavskej Petržalky.     


Pred súbežnou jazdou v Petržalke © Peter Rajnoha

Keďže plánovaný odchod 10.20 sa oneskoril skoro o pol hodiny, na samotnú súbežnú jazdu, na ktorú pri trati čakalo mnoho fotičov, som čakať nemohol. Dal som prednosť burácaniu beztlmičového motora bardotky T 478.1131, o ktorú sa vzorne stará Prievidzký Parostrojný Spolok. Novým lakom žiariaca bardotka viezla mimoriadny osobný vlak z Prievidze, Topoľčian, Nitry, Šurian, Galanty, Leopoldova do Bratislavy.   


T 478.1131 na mimoriadnom vlaku z Prievidze © Marián Rajnoha

Poobede sa mimoriadne vlaky rozbehli na viaceré smery. Najprv to bola opäť súbežná jazda do Petržalky, a to nákladného vlaku ťahaného dvomi pomarančmi a parného osobného vlaku, v čele ktorého sa objavil papagáj z popradského Klubu železničných historických vozidiel


Pomaranče na nákladnom vlaku do Petržalky © Peter Nikmon


Papagáj na mimoriadnom osobnom vlaku do Petržalky © Peter Nikmon

Na požiarnom vlaku bola dvojica bardotiek.


Požiarny vlak na predmestí © Peter Nikmon

Tá istá jazda v Petržalke.


Pomaranče na nákladnom vlaku v Petržalke © Marián Rajnoha


Papagáj počas súbežnej jazdy © Marián Rajnoha


Súbežná jazda v Petržalke © Peter Rajnoha

V Petržalke sa pomaranče privesili na koniec požiarneho vlaku a mohlo sa ísť späť. 


Požiarny vlak pri návrate z Petržalky © Peter Nikmon

Ďalším mimoriadnym vlakom bola jazda výletného motorového vlaku do Rohožníka, ktorej sa spolu s M 262.007 zúčastnila aj VLAKY.NEŤácka Fontána M 262.004.


Výletný vlak do Rohožníka v Rači © Peter Nikmon


Výletný vlak do Rohožníka počas pobytu v Zohore © Miroslav Sekela


Výletný vlak v Rohožníku © Ján Čúzy

Ten, kto toho večer nemal ešte dosť, mohol si vychutnať večerné a nočné fotografovanie.


Večerné fotenie © Peter Nikmon


Nočné fotenie © Peter Rajnoha


Nočné fotenie © Peter Rajnoha


Nočné fotenie © Karel Furiš

Nočné fotenie © Karel Furiš

V nedeľu program pokračoval nemenej zaujímavým programom.

Na vlakoch kyvadlovej dopravy medzi hlavnou stanicou a Rendezom sa opäť ukázala súprava M 262.004 + Bix + M 262.007.


  Rušňovodič z Fontány - Pipo © Peter Rajnoha


Fontána na kyvadlovej doprave © Peter Rajnoha

Na poobednom mimoriadnom osobnom vlaku do Petržalky sa predstavila vrútocká šlachtičná a na požiarnom vlaku sergej s prievidzkou bardotkou.


Šlachtičná na mimoriadnom osobnom vlaku z Petržalky © Marián Rajnoha


Sergej a bardotka na požiarnom vlaku © Marián Rajnoha

Obdiv malých aj veľkých a záujem množstva ľudí o podujatie dokumentujú nasledujúce fotografie.


Radosť mali malí aj veľkí © Peter Rajnoha


Návštevnosť bola hojná © Ján Čúzy

Najbližším grandslamovým železničným podujatím v tomto roku bude Grand Prix Slovensko vo Zvolene, ktoré sa bude konať 13. - 14. septembra.

Titulné foto: 14.06.2014 © Peter Nikmon

 

Galéria

Súvisiace trate

  • ŽSR-110: Bratislava - Kúty - Břeclav ČD
  • ŽSR-112: Zohor - Plavecký Mikuláš
  • ŽSR-120: Bratislava - Žilina
  • ŽSR-132: Bratislava hl.st. - BA-N.Mesto - BA-Petržalka - Rusovce - Rajka MÁV

Súvisiace odkazy