Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
Za to, ako ďaleko to v Trnave ťahajú Ex 6xN aj R 7xN je zodpovedná ŽSSK, či ŽSR? Lebo deje sa to už pekne dlho a vo výsledku ešte aj posledný vozeň 1. triedy je zvyčajne 2 dĺžky vozňov od podchodu smerom na Brestovany. Asi nemusím pripomínať, kam potom utekajú neznalí cestujúci, aby nastúpili do posledného vozňa 2. triedy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/922848/
Toto je už vhodnejšie umiestniť do foto hádaniek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/922668/
Chcel by som sa Vás opýtať pre zaujímavosť, že kde bude styk napajacich sústav 12kV/25kV medzi Devinskou Novou Vsou a Marcheggom? Dik.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/922607/
existujú dve železničné staničky
Dobšiná konečná, s nadmorskou výškou okolo 450 metrov
Mlynky, s nadmorskou výškou 760 metrov
ak by sa vyrazil maximálne 3,5 km dlhý tunel s Dobšinej smerom na Mlynky, v podzemí by sa vybudovala stanička, kde by cestujúci prestúpili do výťahu, ktorý by ich vyviezol na staničku Mlynky, bolo by to veľmi zaujímavé, veľké skrátenie časov, prepojenie zaujímavým smerom
- Banské stavby Prievidza by to hravo zvládli do roka a do dňa (kedysi....)
- jednoduchšia varianta by bola, keby ŽSSR spravovala autobus, ktorý by jazdil z Dobšinej cez Palcmanskú Mašu
(a možno aj chodí, ale nadväznosti na spoje som nezisťoval)
ALE ako technická stavba by to bola rarita