809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Tak v Čadci je opäť nejaká 811? Pokiaľ viem, s príchodom nového GVD boli odtiaľ všetky stiahnuté. Čo sa Oravy týka, posledné týždne je tam vozba čisto v réžii 813, 1 alebo 2 813 boli podľa všetkého presunuté do Kraľovian.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917099/
811 pravidelnejšie jazdievajú už len Kraľovany - Trstená, Žilina - Rajec a Čadca - makov a všade sú už len ako zálohy.
811.009 tento víkend jazdila na Rajeckej Anči - historické vlaky.
811.009 tento víkend jazdila na Rajeckej Anči - historické vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917097/
*Výprodej legendárních motoráků 810 nabírá na obrátkách, příští rok klesne potřeba o 40*
**Výprodej má přitom ještě akcelerovat. České dráhy mají aktuálně v inventárním stavu 183 motorových vozů řady 810, provozní potřeba včetně zálohy je 104 vozidel a bude dále klesat. „Pro rok 2024 předběžně očekáváme provozní potřebu o zhruba dalších 40 vozidel méně,“ doplnil Šťáhlavský.**
ZDROJ článku:
https://zdopravy.cz/vyprodej-legendarnich-motoraku-810-nabira-na-obratkach-pristi-rok-klesne-potreba-o-40-167418/
**Výprodej má přitom ještě akcelerovat. České dráhy mají aktuálně v inventárním stavu 183 motorových vozů řady 810, provozní potřeba včetně zálohy je 104 vozidel a bude dále klesat. „Pro rok 2024 předběžně očekáváme provozní potřebu o zhruba dalších 40 vozidel méně,“ doplnil Šťáhlavský.**
ZDROJ článku:
https://zdopravy.cz/vyprodej-legendarnich-motoraku-810-nabira-na-obratkach-pristi-rok-klesne-potreba-o-40-167418/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916601/
Čo sa týka 011, pod SP Kraľovany sú prevádzkyschopné (a pravidelne jazdiace) tieto: 348, 847 a 871. Je však možné, že ešte nejaké ďalšie 1-2 prívešáky držia ako zálohu.
Na jar som sa ešte viezol prívešákom 011.626 na Os zo Zvolena do Lučenca, písané mal stále SP Humenné a 2-ročnú revíziu zo 16.2.23. Ďalšou 011 som sa viezol takisto niekedy na jar na Horehronci, ak sa to tak vôbec dá ešte dnes nazvať. Išlo o 011.849 a takisto mala písané ešte SP Humenné s takisto 2-ročnou revíziou z 18.6.22.
Avšak tými revíziami by som sa nejak extra neriadil, lebo napríklad kraľovianska 011.348 mala písanú 2-ročnú revíziu ešte z 2.12.20, takže je možné, že už niečo z tých ex-humenských prívešákov aj vyradili.
V breznianskom depe by malo stáť ešte 5 011, z čísel som si všimol 644 a myslím 663, ale minimálne 2 z tých 5 budú určite vyradené a podľa mňa zvyšok je len ako najstudenšia záloha, ak nie je vyradené všetko.
Ostatne aj ten ich stav je väčšinou žalostný, lebo sa samozrejme udržovali a nebodaj rekonštruovali jedna radosť.
Na jar som sa ešte viezol prívešákom 011.626 na Os zo Zvolena do Lučenca, písané mal stále SP Humenné a 2-ročnú revíziu zo 16.2.23. Ďalšou 011 som sa viezol takisto niekedy na jar na Horehronci, ak sa to tak vôbec dá ešte dnes nazvať. Išlo o 011.849 a takisto mala písané ešte SP Humenné s takisto 2-ročnou revíziou z 18.6.22.
Avšak tými revíziami by som sa nejak extra neriadil, lebo napríklad kraľovianska 011.348 mala písanú 2-ročnú revíziu ešte z 2.12.20, takže je možné, že už niečo z tých ex-humenských prívešákov aj vyradili.
V breznianskom depe by malo stáť ešte 5 011, z čísel som si všimol 644 a myslím 663, ale minimálne 2 z tých 5 budú určite vyradené a podľa mňa zvyšok je len ako najstudenšia záloha, ak nie je vyradené všetko.
Ostatne aj ten ich stav je väčšinou žalostný, lebo sa samozrejme udržovali a nebodaj rekonštruovali jedna radosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916593/
810 se v Chalupkach řekne ''kinder pendolino''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916553/
To je 011.871. V zaujímavej súprave (na dnešnú dobu) som ju zachytil 6. 8. 2021 pri odchode zo stanice Dlhá nad Oravou na Os 7930. Vlak šiel v zložení 811.004+011.871+011.652+811.009.
*7423767:* Tak tej je škoda. Hádam by ju stále bolo možné využiť ako náhradu za 912, aby nevznikali meškania kvôli obehu súpravy pri niektorých ostrých obratoch. Ale na to je už asi neskoro...
*7423767:* Tak tej je škoda. Hádam by ju stále bolo možné využiť ako náhradu za 912, aby nevznikali meškania kvôli obehu súpravy pri niektorých ostrých obratoch. Ale na to je už asi neskoro...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916349/
Ďakujem. 811.012 to nebude, tá je už predaná do Česka. Za posledný týždeň sú na sledovačke uvedené z 811 nasledujúce: 001, 009, 014 a 019. 001 sa začala na Orave opäť ukazovať len relatívne nedávno, 017 je predpokladám na nejakej oprave. 004 sa neukázala už asi mesiac, 005 už 2 mesiace. Rád by som ale vedel, čo je s 011. Jazdí niekde?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916312/
Striehol som na Os7916 a čakal, či to nepôjde obratovo naspäť. Ale tam už išla klasika 811+011. Prívesný bol 011 348-0.
811 neviem rozlúšiť (Podľa kontrolnej číslice by to mohla byť 811 012-4 ale podľa čísla by to mohla byť 811 014-0 ... alebo úplne iná).
811 neviem rozlúšiť (Podľa kontrolnej číslice by to mohla byť 811 012-4 ale podľa čísla by to mohla byť 811 014-0 ... alebo úplne iná).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916311/