809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Děkuji ještě jednou, přátelé, za všechny informace. Za léta ježdění na Slovensko jsem potkal všechny dosavadní barevné verze řady 812, i s těmi bílými dvěřmi, které měla (má) i 812 033, viz přiložené fotky.
1. 812 001-6 Tisovec 5.5.2013
2. 812 033-3 Banská Bystrica 17.7.2015
3. 812 064-8 Telgárt- penzión 24.8.2019
Čtrvrtý snímek s 812 012-7 se k tomuto příspěvku už nevejde, ale v květnu sem ho sem ,,za čerstva'' už vložil. :-)
https://www.vlaky.net/fotoblog/2321/rudoch-v-slovenskom-rudohori/
1. 812 001-6 Tisovec 5.5.2013
2. 812 033-3 Banská Bystrica 17.7.2015
3. 812 064-8 Telgárt- penzión 24.8.2019
Čtrvrtý snímek s 812 012-7 se k tomuto příspěvku už nevejde, ale v květnu sem ho sem ,,za čerstva'' už vložil. :-)
https://www.vlaky.net/fotoblog/2321/rudoch-v-slovenskom-rudohori/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917375/
Krásný den přeji všem,
mám dotaz ohledně toho, kolik už je celkem motoráků ř. 812 v poslední, rudé verzi a jaké konkrétně to jsou stroje?
Naposledy, co jsem byl na Slovensku (květen 2023), jsem v tomto provedení potkal 812 012, 812 052 a v Brezne v depu v rozdělaném laku 812 013 (takže předpokládám, že už i tento stroj je rudý).
Předem děkuji za odpověď. :-)
mám dotaz ohledně toho, kolik už je celkem motoráků ř. 812 v poslední, rudé verzi a jaké konkrétně to jsou stroje?
Naposledy, co jsem byl na Slovensku (květen 2023), jsem v tomto provedení potkal 812 012, 812 052 a v Brezne v depu v rozdělaném laku 812 013 (takže předpokládám, že už i tento stroj je rudý).
Předem děkuji za odpověď. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917338/
inak dnes keď som sa vracal bicyklom nadchodom ponad koľaje a železničné depo v NMnV, kde bolo v minulosti parkovisko motorákov, všimol som si, že sú všetky preč, asi jazdia po Slovensku, bývalo ich tam hodne
škoda, že zlikvidovali žehličky v Leopoldove (minimálne 10 kusov) a podpálili dva krát osobné vagóny v NMnV, mohli to byť súpravy z Trnavy do Kútov, do Galanty
škoda, že zlikvidovali žehličky v Leopoldove (minimálne 10 kusov) a podpálili dva krát osobné vagóny v NMnV, mohli to byť súpravy z Trnavy do Kútov, do Galanty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917302/
Mne sa v piatok 11.8 podarilo v Nitre v čele privešákov 012.007 a 012.010 vymáknuť 812.045 na Os 5125 s 20 minutovým meškaním.
PS: Foto iba náhodná dokumentačka mobilom pri ceste bicyklom z Klokočiny do centra pri využití zrekonštruovanej lávky.
PS: Foto iba náhodná dokumentačka mobilom pri ceste bicyklom z Klokočiny do centra pri využití zrekonštruovanej lávky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917131/
sú to nasledovné zostavy čo jazdia Nové Zámky - Nitra - Trnava resp. Prievidza - Topoľčany - Nitra:
812 047 + 012 007 + 012 010,
812 031 + 012 009 + 012.014,
812.050 + 012 008 + 012 012
812 047 + 012 007 + 012 010,
812 031 + 012 009 + 012.014,
812.050 + 012 008 + 012 012
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917118/
dnes hromadne premávali a ešte hromadnejšie meškali medzi Trnavou, Nitrou a Novými Zámkami a bolo v nich fajn!!!!!! teplo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917108/
Mala by byť 811.022, ktorá jazdila pod Tr.Teplou. Ale nachádza sa v Žiline. V Kralovanoch trz 811 stoja, ale mali by ísť opäť na trat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917102/
V laku Blonski sú tri motory: 812.009,031,041.
Ako som písal nová farebná schéma je na 812.008,018,028,045,047,049,050