809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Ešte sa vrátim k tým 011kam - nemalá časť z nich mala na čelách dorobené zásuvky DO (viditeľné napr. na fotke 011.426 nižšie). Išlo tu o diaľkové riadenie dvoch motorových vozňov cez prívešák alebo tieto zásuvky umožňovali aj ovládanie (blokovanie) dverí na PV? Využíval sa v minulosti reálne v prevádzke dvojčlen vozňov radu 811 alebo 812 cez ''prívešák'' r. 011?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919544/
811.009 spolu s 813.012 zastihnuté dnes vo Vrútkach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919519/
K bagete je možné pripojiť prívešák. Napríklad ''Záhoráčik'' na trati Zohor - Plavecké Pohradie ťahá prívešák upravený na vozbu bicyklov. Teda, neviem, či ešte ten ''Záhoráčik'' jazdí cez leto. Minimálne to tak bolo možno niekedy okolo 2018, možno nejaký rok neskôr. Ale ako píšem, neviem, či to ešte tam jazdí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919415/
Tak nám ho už šrotujú (426)....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919368/
a prečo tieto vozne nepripoja k bagetám na Myjavu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919363/
Tak dnes sa začalo v Kraľovanoch šrotovať a to 011 825 v najbližších dňoch pôjdu na rad 665 a 426
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/919361/
A samozrejme množstvo atypov - či už motorový vozeň a jeho náter ako celok ale aj rôzne odlišnosti naprieč unifikovanými nátermi v detailoch. Niečo k náterom u ČD je tu:
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/04/najbrt-laky-stroju-cd-21-motorove.html
http://www.fotodoprava.com/810.htm
Rôzne fotoalbumy:
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002160-Motorove-vozy-na-nasich-kolejich-rada-810.asp?lang=1
https://www.prototypy.cz/?rada=810
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotogalerie&id=71
https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/albums/72177720309638270
a mnohé ďalšie.
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/04/najbrt-laky-stroju-cd-21-motorove.html
http://www.fotodoprava.com/810.htm
Rôzne fotoalbumy:
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002160-Motorove-vozy-na-nasich-kolejich-rada-810.asp?lang=1
https://www.prototypy.cz/?rada=810
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotogalerie&id=71
https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/albums/72177720309638270
a mnohé ďalšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917403/
Na pár desiatkach strojov sa vyskytli polepy politickej strany ČSSD, napr. 810.009 ( Luboš_ct, https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=411241.jpg&stranka=1 ), atyp, ktorý sa tiež vyskytol na niekoľkých motorákoch, ako napr. na 810.007 (L.Kroul, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=3403 ) a je tu napr. aj schéma pardubického kraja, napr. na 810.417 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://shorturl.at/bdtR7 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917402/
Za firemné nátery by sme mohli považovať aj:
AŽD - napr. 810.141 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/31684399967/in/photolist-2cwFMmd-22jSHZG-2kBGmUv-2gzXFQ6-2oGxeoh-eQknSW-2fFwG2V-QgQQf4-KGry3m-2hn3isQ-2k84SjG-2oWPFAw-KRfzQp-2coUdAV-2j5gwie-RU6meG-9XL2rU-CW2R3-e5AHFp-2nJehtS-mhytS6 )
Na niekoľkých motorákoch náter Železnice Desná, napr. 810.435 ( D.Pavlíček, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=26359 )
alebo GW Train, napr. 810.623 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53036420228/in/photolist-Q79xfw-Q9TACV-2h33zJc-2oNDvYq-2kZ6QrK-2oNBktE-P6xCQP-MLnCoA-a2BDfo-AsAcZU-A9Ezgg-AsAdBK-AsAhqY-2nJeeSp )
AŽD - napr. 810.141 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/31684399967/in/photolist-2cwFMmd-22jSHZG-2kBGmUv-2gzXFQ6-2oGxeoh-eQknSW-2fFwG2V-QgQQf4-KGry3m-2hn3isQ-2k84SjG-2oWPFAw-KRfzQp-2coUdAV-2j5gwie-RU6meG-9XL2rU-CW2R3-e5AHFp-2nJehtS-mhytS6 )
Na niekoľkých motorákoch náter Železnice Desná, napr. 810.435 ( D.Pavlíček, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=26359 )
alebo GW Train, napr. 810.623 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53036420228/in/photolist-Q79xfw-Q9TACV-2h33zJc-2oNDvYq-2kZ6QrK-2oNBktE-P6xCQP-MLnCoA-a2BDfo-AsAcZU-A9Ezgg-AsAdBK-AsAhqY-2nJeeSp )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917401/
Medzi posledné vývojové stupne náterov v ČR patrí Najbrt. Unikátom je motorový vozeň 809.345 so svetlo šedým spodkom ( P.Malý, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=6449 ). Rozšírenou verziou je Najbrt 1 so šedým spodkom, 810.493 ( J.Cempírek, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=18680 ) a neskorší Najbrt 2, hlavným rozdielom je modrý spodok, 810.632 ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=22054 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917400/
V Česku nastupuje v deväťdesiatych rokoch náter ''ODS'' (nazvaný snáď podľa českej politickej strany), 810.018, ( L.Kroul, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=3700 ). Pár rokov na to ČD zavádzajú nový unifikovaný náter - široký krémový pruh okolo celočervenej skrine, 810.030 ( J.Cempírek, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9451 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917399/
Po rozdelení republiky sa na Slovensku vraciame k polomáčanému náteru, 810.005 ( P.Zgut, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=12478 ) a neskôr prichádza Blonski, 810.138 ( P.Malý, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=7220 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917397/
V osemdesiatkach nastupuje unifikácia náterov. Skôr sú to len výstražné pruhy na čelách,
oranžové, M152.0211 ( R.Kubica, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11356 )
alebo žlté, M152.0025 ( I.Bednařík, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11354 )
neskôr široký pruh okolo celej skrine, 810.041 ( D.Prause, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=16906 )
oranžové, M152.0211 ( R.Kubica, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11356 )
alebo žlté, M152.0025 ( I.Bednařík, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11354 )
neskôr široký pruh okolo celej skrine, 810.041 ( D.Prause, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=16906 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917395/
Nie práve jednoduchá otázka. Skúsim podľa toho čo som videl:
Náter prototypov, M152.0002 - ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=4130 )
Sériové nátery sa líšili, M152.0013 (nejaký plagát z netu)
A polomáčaný náter mal v prevádzke rôzne podoby, M152.0288 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53037384572/in/photolist-2oNJsD3 )
Náter prototypov, M152.0002 - ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=4130 )
Sériové nátery sa líšili, M152.0013 (nejaký plagát z netu)
A polomáčaný náter mal v prevádzke rôzne podoby, M152.0288 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53037384572/in/photolist-2oNJsD3 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917394/
