ŽSR - všeobecne
ZSR dnes inovovali svoju stranku www.zsr.sk . Vase pripomienky?
nepísal som o nedeli. Ale ok.
815 má čiste ''svoju'' koľaj. S posunom vozňov ie je problém. Elektrický rušeň vytiahne 2-3 vozne a prestaví na napr. 8. alebo už obsadenú 6.koľaj, priestoru je stále veľa.
Ááá 5730, dobrá poznámka, zabudol som. 5730 dáme spolu s nedeľným 6090 na 5.koľaj čo ostala voľná po 5727.
815 má čiste ''svoju'' koľaj. S posunom vozňov ie je problém. Elektrický rušeň vytiahne 2-3 vozne a prestaví na napr. 8. alebo už obsadenú 6.koľaj, priestoru je stále veľa.
Ááá 5730, dobrá poznámka, zabudol som. 5730 dáme spolu s nedeľným 6090 na 5.koľaj čo ostala voľná po 5727.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871870/
Miro79 v N.Zámkoch sa pri reko perónoch na obsdadenú vchádzalo úplne bežne. Levičák dostal v Bánove písomný rozkaz o mimoriadnom vchode v NZ na obsadenú a vošiel za pristavené Komárno, kde mu označoval miesto zastavenia za poschoďákom sprievodca rušňov. Prebehol prestup a Komárno výpravca vypravil. Prečo mi odporuješ, keď tomu tak skutočne bolo?
Hater-vchod na obsadenú na PN. Je to zapracovateľné do rozkazu o výluke a úplne legálne. Na posuny, obiehania a náklady sú tam ešte 10, 8, 7, 17, 19. Vlaky som vymenoval všetky v rozmedzí hodiny. Náklady snáď počkajú a na posun je tam priestoru dosť. Vlastne zabudol som. ''Nedá sa''. Ale že práve od teba?
Hater-vchod na obsadenú na PN. Je to zapracovateľné do rozkazu o výluke a úplne legálne. Na posuny, obiehania a náklady sú tam ešte 10, 8, 7, 17, 19. Vlaky som vymenoval všetky v rozmedzí hodiny. Náklady snáď počkajú a na posun je tam priestoru dosť. Vlastne zabudol som. ''Nedá sa''. Ale že práve od teba?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871866/
V zámkoch sa iste na obsadenú ako vlak nevchádzalo. Pristavujú sa tam ako posun vlaky na odchod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871859/
Dá sa aj na RZZ zaistiť vchod vlaku na obsadenú koľaj, ale na vchodovom, či cestovnom náv. bude privolávačka. Samozrejme že je to krajné riešenie. V prípade výluk by sa to malo zapracovať do výlukového rozkazu. Pri spracovávaní výlukového rozkazu majú o túto možnosť požiadať zástupcovia vedenia stanice príslušné OR. Osobne si myslím že je účelnejšie pri krátkych vlakoch využiť (počas výluky) túto možnosť ako zbytočne objednávať NAD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871856/
18:39 príde 5727 na 5. Okamžite po výstupe môže vytiahnuť na 7a
Na 12c bude 7548
12b 7330 (môže byť aj spolu s 7548 na 12c)
Na 18.koľaji 956
Na 6.koľaj dopredu príde 7329 (môže aj na 12b ak bude mať 3 vozne a nebude tam 7330). Za ním príde na obsadenú 6.koľaj 345
Na 2.koľaj príde 816
Na 1.koľaj príde 815
6231 sa v prípade potreby pristaví buď na 1.koľaj za 815 alebo na už uvoľnenú 5.koľaj
Šahy neprídu ani neodídu. V ten čas tam nič nechodí
A variant je určite viac. Len to chce chodiť do roboty aj premýšľať. Nie len piť kávu.
Na 12c bude 7548
12b 7330 (môže byť aj spolu s 7548 na 12c)
Na 18.koľaji 956
Na 6.koľaj dopredu príde 7329 (môže aj na 12b ak bude mať 3 vozne a nebude tam 7330). Za ním príde na obsadenú 6.koľaj 345
Na 2.koľaj príde 816
Na 1.koľaj príde 815
6231 sa v prípade potreby pristaví buď na 1.koľaj za 815 alebo na už uvoľnenú 5.koľaj
Šahy neprídu ani neodídu. V ten čas tam nič nechodí
A variant je určite viac. Len to chce chodiť do roboty aj premýšľať. Nie len piť kávu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871853/
Vchod na obsadenu tam samozrejme poznajú aj pri vlakoch VOD; ZV os. st. bola prvá stanica, kde som sa pravidelne stretával s hlasenim sektorov. Ale zober si napr. v nedeľu situáciu o 19:00 bez meskani: 2x R 81x, na tie určite celú koľaj musíš mať. 2x R 3/94x, na tie je tiež asi lepšie celú koľaj. A osobaky smer LV, VR, FI, KA, BB. Už potrebujes 7 hran. V ZV ich majú 8. Dve ti vylúčia. Budeš robiť dvojitý vchod na obsadenu, či ako si to predstavujes? Charly, zvm, altsohl a spol., kľudne ma doplňte alebo opravte :) .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871846/
To čo je za blbosť, že keď vo Zvolene majú jeden perón mimo, už musí ísť na vybraných vlakoch NAD? To sa tam boja pustiť vlak na obsadenú koľaj? Keď robili peróny v Nových Zámkoch, tam s tým problém nemali. Či iná mentalita? Alebo kámoši od atobusov si dohodli kšeft? Ersek si zavolal na koberček riaditeľa nesprávnej spoločnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871844/
Tak som mal skoro aj pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871805/
rk_kn: Ak sa jedná o Komárno, tak prvá stanička bola postavená a daná do prevádzky v r. 1896 s otvorením trate do D.Stredy, neskôr v r. 1910 bola daná do prevádzky nová stanica ( severnejšie od pôvodnej) v rámci otvorenia novej trati Komárom - Komárno - N. Zámky s veľkými mostmi cez Dunaj a Váh. Koncom 2. svet. vojny nálety anglo-amerických vojsk túto stanicu zbombardovali ( i krásnu stanicu v N. Zámkoch...ba aj iné objekty na Slovensku). Po vojne už v júli 1945 Rusi odovzdali prevádzkyschopnú (núdzovo opravenú, ale funkčnú) civilnému používaniu. Budova bola nejaká provizórne pozliepaná a až v r. 1966 sa začala výstavba terajšej výpravnej budovy, škoda že nie s ostrovnými nástupišťami... No a zabezpečovacia technika je v tejto stanici ako na začiatku, tak aj teraz a ako si napísal ''na hubu a ruku''.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871802/
Miro 79. Stanica bola postavená r. 1910. Aké szz tam bolo, neviem, lebo v r. 1945 to zbombardovali anglo - američania. Tak počítam, že aspoň od r. 1910 doteraz máme miestne výhybky a tabuľu na kľúče. To jest, ako my hovoríme '' na ruku a na hubu.''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871791/
Veľmi dobre viem, čo som napísal. Nemajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871790/
19.storočie je od r.1801 do 1900 :D
To tam hádam majú.
To tam hádam majú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871788/
Už aby vám tam dali aj zabzar úrovne aspoň 19.storočia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871783/
na lampáreň môžeš zabudnúť. U nás ju už zbúrali. Máme odrazky, el. osvetlenie , viaflexy, občas aj svet. návestidlá. Dokonca už aj na RZZ nemajú výmenové návestidla. A časti aj nič, lebo kde nič nie je, ani čert neberie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871753/
Bánova a Dvorov nad Žitavou môžu vchádzať operatívne podľa dopravnej situácie mimoriadne
na obsadenú koľaj podľa čl. 925, 927 a 928 predpisu ŽSR Z 1.
Podrobnosti opatrení a technológie prác počas výluky v ŽST Nové Zámky budú rozpracované
v Rozkaze prednostu stanice (RPS). ( Z ROV 455)