362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV

Cibuľovo-cesnaková súprava
odchádza zo stanice Košice-Barca smerom do Čane, na čele súpravy je Eso-363.095: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/36143997862/in/dateposted-public/lightbox/

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827844/
Pravidelné nedeľné večerné Pn-ko z Hidasnémeti do Košíc-Barca, po príchode do stanice sa Eso odpojilo od súpravy a do Hanisky pri Košiciach pokračovalo už len ako Rv-čko: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/36280874825/in/dateposted-public/lightbox/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/827698/
363 136 v stvrtok okolo obeda bola v Novom meste na osobaku do Za a vcera som ju zbadal v Žiline ai solo , takže po EH bude jazdit v uniforme ci retro ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826178/
363.136 sa po svojom včerajšom poslednom výkone 3474 odobrala na EH do ŽOS Vrútky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/826147/
Na koľaj č.7 v žst.KE vchádza R 605 - Dargov v čele s HKV 362.010-1 s príchodom do žst.KE o 15.52.Hod.PS : Nedávno som cestoval do Komárna s prestupovaním na RJ v BA do Komárna ,a nevidel som žiadných problémových režinkárov, neplatiaci dobytok, ani rozvaľujúcich sa dôchodcov .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/825871/
Oprášim to tu...
Cargo Eso 363.092 na nákladnom vlaku na trati 169 z maďarskej obce Hidasnémeti(prihraničná stanica) kde prebral súpravu od maďarských kolegov, odkiaľ sa presunie do stanice Košice-Barca, kde po príchode na odstavnú koľaj sa rušeň odpojí a obehne súpravu na opačný koniec súpravy a až potom pokračuje do konečnej stanice Haniska pri Košiciach.
Fotografia zachytáva prechod cez dedinu Valaliky: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/34835759141/in/dateposted-public/lightbox/
Cargo Eso 363.092 na nákladnom vlaku na trati 169 z maďarskej obce Hidasnémeti(prihraničná stanica) kde prebral súpravu od maďarských kolegov, odkiaľ sa presunie do stanice Košice-Barca, kde po príchode na odstavnú koľaj sa rušeň odpojí a obehne súpravu na opačný koniec súpravy a až potom pokračuje do konečnej stanice Haniska pri Košiciach.
Fotografia zachytáva prechod cez dedinu Valaliky: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/34835759141/in/dateposted-public/lightbox/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823126/
cernovec : sa mi zda ze to bolo aj na fb aj na ich stranke ze 3 tabulky ukradli a ostala len jedna a tym padom sla aj ona dole a ostali len nalepky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798746/
Ďakujem pekne

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/796196/
Dnes 11:30 išiel cez Nové Mesto nad Váhom smerom na Žilinu Rv troch 363 Carga, nevie niekto prosím čísla rušňov?

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/796159/
Raz som si otvoril zmluvu medzi štátom a ZSSK a ak som správne pochopil, tak o tieto peniaze z eurofondov sa znižuje dotácia na vlkm. Teda ZSSK dostane rovnaké množstvo peňazí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/795726/
» matko
Financovanie projektu obnovy parku ŽKV Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. pre prímestskú a medziregionálnu verejnú železničnú osobnú dopravu SR:
Celkové výdavky projektu : 231 960 018 EUR
EFRR : 88 510 567 EUR (Európsky fond regionálneho rozvoja)
ŠR : 88 510 567 EUR (Štátny rozpočet?)
Ostatné zdroje ( ZSSK ): 54 938 884 EUR
http://www.opd.sk/13059
Samotná spoločnosť ZSSK odkiaľ by nabrala z vlastných zdrojov 231 960 018 € a ešte Kotlebová ĽSNS chce zbierať podpisy za vyhlásenie referenda za vystúpenie z EU.
Financovanie projektu obnovy parku ŽKV Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. pre prímestskú a medziregionálnu verejnú železničnú osobnú dopravu SR:
Celkové výdavky projektu : 231 960 018 EUR
EFRR : 88 510 567 EUR (Európsky fond regionálneho rozvoja)
ŠR : 88 510 567 EUR (Štátny rozpočet?)
Ostatné zdroje ( ZSSK ): 54 938 884 EUR
http://www.opd.sk/13059
Samotná spoločnosť ZSSK odkiaľ by nabrala z vlastných zdrojov 231 960 018 € a ešte Kotlebová ĽSNS chce zbierať podpisy za vyhlásenie referenda za vystúpenie z EU.

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/795718/
vlacik0, neviem či toto je až taký problém, veď si vezmi, jeden nový Bdmpeer stojí cca 2 mil €. Takže stačilo kúpiť o 3 vozne menej a sme na nule. A v minulom roku pribudlo do vozového parku ZSSK relatívne dosť vozňov, tento rok toho prichádza pomenej, preto snáď sa podarí aj skončiť s nulou na konci.
Neviem, či tomu dobre rozumiem, ale tak nejak mi to pasuje podľa sedliackeho logiky, cca... Že nie je na tomto ZSSK až tak zle, či?
Neviem, či tomu dobre rozumiem, ale tak nejak mi to pasuje podľa sedliackeho logiky, cca... Že nie je na tomto ZSSK až tak zle, či?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/795711/