Rumunsko - CFR
Căile Ferate Române - Rumunske zeleznice, su zeleznicna spolocnost, ktora vykonava 4. najvacsie vykony v osobnej a nakladnej doprave v Europe. Disponuje 11 365 km trati pre osobnu dopravu, ale celkovo bolo v rumunsku vyse 22 000 km kolaji. CFR su momentalne rozdelene na 5 spolocnosti: Călători, Marfă, Infrastructură, Informatică a SAAF.
Prva trat na rumunskom uzemi bola otvorena 20.augusta 1845 medzi transylvanskym mestom Oraviţa a Buziaş-om na brehu Dunaja. Bola dlha 62,5 km a bola urcena na prepravu uhlia z bane v Oraviţi do dunajskeho pristavu. Neskor bola na nej spustena aj osobna doprava. 10.septembra 1868 bola postavena aj Severna stanica v Bucureşti (Gară de Nord - Bucureşti Nord Gr.A)
V 20. rokoch XX.storocia bola otvrena aj fabrika zeleznicnych vozidiel v Arade (dnesna Astra Passangers Arad). Prva dvojkolajna trat bola Bucureşti-Ploieşti-Câmpina v roku 1912. Prva elektrifikovana trat bola Bucureşti - Braşov v roku 1959, zvolena bola sustava 25kV 50Hz.
Pocas komunistickeho rezimu v rokoch 1949 az 1989 bola zeleznica, resp. vtedajsie S.N.C.F.R symbolom rychlej industrializacie socialistickeho rumunska.
V 90.rokoch bol imidz CFR nezavideniahodny, ale od roku 2000 sa plni plan modernizacie a restrukturalizacie CFR, ktorej vysledkom je napriklad najmodernejsi vozidlovy park na balkane a v statoch byvaleho vychodneho bloku, ale aj jedny z najmodernejsich voznov pre nocnu dopravu v Europe, ktore ma vo svojom parku CFR.
V tomto fore sa teda bude diskutovat o tejto krasnej a zaujimavej krajine plnej protikladov z hladiska zeleznic a dopravy...
Odkazy:
Prezentacia CFR v anglickom jazyku: http://en.wikipedia.org/wiki/Caile_Ferate_Romane
Prezentacia CFR vo francuzskom jazyku: http://fr.wikipedia.org/wiki/Caile_Ferate_Romane
Prezentacia CFR v nemeckom jazyku: http://de.wikipedia.org/wiki/C%C4%83ile_Ferate_Rom%C3%A2ne
CFR portal: http://www.cfr.ro
Klub rumunskych zel.fandov: http://www.railwayfan.ro
Fotogaleria CFR railfaneurope.net: http://www.railfaneurope.net/pix/ro/pix.html
mapa siete CFR- http://www.bueker.net/trainspotting/maps_romania.php


ga_5731Bg&ved=0CAgQ8gEwAA&ll=44.250364,28.284473&spn=
0.038056,0.090895&t=h&z=14
neviem zistit polohu osobnej stanice, snad v tom mas jasno aspon Ty ...

Neviem nájsť nejakú fajnú mapu, kde by to bolo vidieť!?
Za ochotu ďakujem!
(Železničář)
Společnost ČEZ, která má v Rumunsku svoji část pod názvem CEZ Romania, je významným investorem na tamním trhu, ale rumunské státní dráhy mají u ČEZ astronomický dluh. Ke konci dubna letošního roku dosáhl dluh výše přes miliardu českých korun.
Dalším tématem společného rozhovoru byly podle Fischera především investorské pobídky Rumunska. "Z rumunské strany se během schůzky objevilo mnoho zajímavých výzev, především pro české podnikatele. Pan prezident mě informoval o možnosti působení českých podnikatelů v potravinářském průmyslu, dopravní infrastruktuře nebo zpracovatelském průmyslu. Tradičně také v energetice, u které by Rumunsko bylo rádo, aby neochabla investiční aktivita," prohlásil premiér. Poznamenal, že v době hospodářské krize je to pro české podnikatele dobrá šance. "Budu působit na české podnikatele, aby tyto výzvy nezůstaly na zemi, ale to asi v současné situaci nebude ani potřeba," uvedl premiér.
(Mediafax)
http://www.cas.sk/clanok/118415/zeleznice-v-rumunsku-o-pracu-pride-3-700-zamestnancov.html


(E15)
Ďakujem vopred za odpoveď.
S pozdravom Kurier.

(Právo)
V Rumunsku zase stare kadre su pri moci.
Svetoznamu lesnu zeleznicku v Covasne-Comanda, ktorá je zapisana aj v zozname národnych kulturnych pamiatok, chcu prestahovat do mesta Sibiu (aspon, co sa este dá) do tamojsieho skanzenu.
V rámci obnovy dráhy teraz preve prebiehaju prace na rekonstrukcii pozemnej lanovej dráhy pomocou ktorej predtym prepravovali drevo na zeleznicu.
Co pomoze opravena lanova dráha (takmer svetovy unikat), ked uz nebudu vozidla ani kolaje?
Tie isté vozidla inde budu mat podradnu hodnotu a tazko oslovia tamojsich obyvatelov alebo turistov. /Ala Disneyland.../
Vela ludi sa uz ozvalo s protestom.
Mozete sa pripojit aj vy.
Protestne listy treba zaslat sem:
Ministerul Culturii si Cultelor din Romania
Consiliul Local Sfantu Gheorghe
Asociatia SICLAU


Ty jednotky u nás označované jako Bpjo skončily kvůli zastaralosti (maximální rychlost pouze 100 km/h, třínápravové podvozky...)a hlavně korozi skříně.

http://www.railfaneurope.net/pix/new/10_oct09-ro1/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/new/10_oct09-ro2/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/new/10_oct09-ro3/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/new/10_oct09-ro4/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/new/10_oct09-ro5/pix.html

Dnes 14:10
BUKUREŠŤ - Piati ľudia zahynuli, keď počas jazdy stratili kontrolu nad vozidlom, ktoré skĺzlo na železničnú trať, kde doňho narazil vlak.
ilustračné foto Autor: Čas.sk
Podľa polície k nehode došlo v sobotu ráno neďaleko mesta Feteşti ležiaceho na východe krajiny. 19-ročný vodič stratil kontrolu nad vozidlom, keď vo vysokej rýchlosti prechádzal železničné priecestie. Jeho auto dostalo šmyk a zastalo na železničnej trati, kde práve prichádzal vlak. Vo vlaku sa nezranil nikto, ale železničné spojenie medzi Bukurešťou a Čiernym morom bolo na štyri hodiny obmedzené.
Autor: SITA
cas.sk

