RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
RJ ''potichu'' prestal jazdiť z BA do ZA a späť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909280/
No ked je tu vytiahnuta trasa Praha-Vieden, tak RJ zacne vlakmi jazdit cez letisko vo Viedni. To u nas dlho ZSSK nebola schopna ani vytvorit takt 2h do Budapesti, ktory je realitou az tento rok. Ale stale chyba nejake rychle spojenie Kosic a letiska v Budapesti.
Ceny ma statny vyssie, dnes Ex+R do Prahy z Kosic 38 eur sedackou a SC 42 eur, RJ ma standard za 22 eur.
Ceny ma statny vyssie, dnes Ex+R do Prahy z Kosic 38 eur sedackou a SC 42 eur, RJ ma standard za 22 eur.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909274/
Jenže předmětem podnikání při provozování přepravy osob není nákup a prodej ''ojetin'' neboli nepotřebných vozidel na veřejném trhu ...
Skutečnost, že ''žlutý pán'' nemohl nakupovat od rakouského dopravce neznamená, že nemohl ''ojetiny'' nakupovat jinde v Evropě ...
Stejně tak lze za kartelevou dohodu považovat dohodu o tom, že se nebude kupovat ropa a plyz z Ruska, protože si to ukrajinský panáček nepřeje a škodí tak celé Evropě. Prostě VLK v rouše BERÁNČÍM a Evropa mu skočila na špek ...
Skutečnost, že ''žlutý pán'' nemohl nakupovat od rakouského dopravce neznamená, že nemohl ''ojetiny'' nakupovat jinde v Evropě ...
Stejně tak lze za kartelevou dohodu považovat dohodu o tom, že se nebude kupovat ropa a plyz z Ruska, protože si to ukrajinský panáček nepřeje a škodí tak celé Evropě. Prostě VLK v rouše BERÁNČÍM a Evropa mu skočila na špek ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909237/
*České a rakouské dráhy tajnou dohodou poškodily RegioJet, odhalila komise*
https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/ceske-drahy-obb-evropska-komise.A220610_122948_ekoakcie_jadv
https://www.idnes.cz/ekonomika/podniky/ceske-drahy-obb-evropska-komise.A220610_122948_ekoakcie_jadv
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909168/
Jízdenky dálkových vlakových spojů společnosti RegioJet od čtvrtka zdražily o patnáct procent. Informoval o tom portál Zdopravy.cz. Důvodem zdražování je růst cen elektřiny, ale i zvyšování mezd ve společnosti.
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-dalkove-vlaky-autobusy-zdrazeni-jancura.A220217_130749_eko-doprava_maz
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-dalkove-vlaky-autobusy-zdrazeni-jancura.A220217_130749_eko-doprava_maz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906909/
Odkedy ich vyštvali od Dunajskej Stredy, tak debata o RegioJet upadla do stratena.
Nevadí, aspoň nedráždia ľudí s červeným myslením...
Nevadí, aspoň nedráždia ľudí s červeným myslením...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/898876/
* Železniční dopravce RegioJet chystá nové noční železniční spojení do západní Evropy. S novou nizozemskou společností European Sleeper hodlá od příštího roku vypravovat spací vlaky na trase Praha – Drážďany – Berlín – Amsterdam – Brusel a zpět. *
https://zdopravy.cz/regiojet-chysta-s-nizozemci-nocni-vlak-praha-berlin-amsterdam-brusel-78304/
https://zdopravy.cz/regiojet-chysta-s-nizozemci-nocni-vlak-praha-berlin-amsterdam-brusel-78304/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/898865/
*Společnost RegioJet přivezla do Česka dalších jedenáct osobních vozů od Deutsche Bahn. Velkoprostorové vozy nasadí na své dálkové vlaky včetně linky R8 mezi Brnem a Bohumínem.*
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-koupil-od-deutsche-bahn-dalsi-velkoprostorove-vozy-66275/
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-koupil-od-deutsche-bahn-dalsi-velkoprostorove-vozy-66275/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891127/
*Společnost RegioJet začíná zajímat čím dál více i nákladní doprava. Kvůli omezení osobní dopravy jsou žluté lokomotivy Bombardier TRAXX nebo Siemens Vectron čím dál častěji vidět v čele nákladních vlaků, nově se firma přihlásila i do soutěže Správy železnic na takzvanou postrkovou službu.*
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-miri-vice-do-nakladni-dopravy-hlasi-se-do-souteze-na-postrkovou-sluzbu-65525/
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/regiojet-miri-vice-do-nakladni-dopravy-hlasi-se-do-souteze-na-postrkovou-sluzbu-65525/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/890835/
RailFun,
obávam sa, že tých.bolo viac.
Pri voľbách si vždy spomeniem na odstávajúce vrecká určitých funkcionárov, ktorí licencie vydávajú za viac, ako len kolok na žiadosti.
Nech sa ma tu nikto nesnaží presvedčit o tom, že hospodárske súťaže, v ktorých je možno daňovníkov oholiť, prebiehajú čisto.
Či sú to dopravné obslužnosti vo verejnom záujme, či obnova parku štátnych akcioviek.
A nedá sa pri tom zamerať len na jednu politickú stranu, všetky sú, ako by ich jedna matka bola mala.
Preto nemenujem ani predsedov vlád, ani parlamentu, ani poslancov.
V poslednom čase som si všimol, že keď som neutrálny v strede spektra, a na veci poukazujem logicky, vždy to niekomu vadí.
Takže,
ak má byť zmluva dočasná na dva roky, a dostal ju dopravca, ktorý ani nesúťažil, a odpisuje svoje nové vozidlá, na ktoré prispela aj EU - t.j. sú projektovo viazané,
tak na trati KN-DS-BA
nové vlaky dva roky NEBUDÚ.
(Nie preto, lebo dopravca ''vydieral'' ministerstvo, ale pretože zákony platné v SR a EÚ.)
obávam sa, že tých.bolo viac.
Pri voľbách si vždy spomeniem na odstávajúce vrecká určitých funkcionárov, ktorí licencie vydávajú za viac, ako len kolok na žiadosti.
Nech sa ma tu nikto nesnaží presvedčit o tom, že hospodárske súťaže, v ktorých je možno daňovníkov oholiť, prebiehajú čisto.
Či sú to dopravné obslužnosti vo verejnom záujme, či obnova parku štátnych akcioviek.
A nedá sa pri tom zamerať len na jednu politickú stranu, všetky sú, ako by ich jedna matka bola mala.
Preto nemenujem ani predsedov vlád, ani parlamentu, ani poslancov.
V poslednom čase som si všimol, že keď som neutrálny v strede spektra, a na veci poukazujem logicky, vždy to niekomu vadí.
Takže,
ak má byť zmluva dočasná na dva roky, a dostal ju dopravca, ktorý ani nesúťažil, a odpisuje svoje nové vozidlá, na ktoré prispela aj EU - t.j. sú projektovo viazané,
tak na trati KN-DS-BA
nové vlaky dva roky NEBUDÚ.
(Nie preto, lebo dopravca ''vydieral'' ministerstvo, ale pretože zákony platné v SR a EÚ.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888398/
V noci by v Štrbe odpočívala jedna nová zubačka,ráno by odviezla od prípojných Os frekvenciu na Pleso,návrat do Popradu,poobede zdvojená súprava nových zubačiek z PP do Smokovca,s tým že jedna súprava by pendlovala do Lomnice a druhá medzi Š.Plesom a Štrbou :-)
Nejakú 812 by do depa Poprad mohlo presunúť depo v Humennom,ak by na trati Prešov-Bardejov jazdili len 861
Nejakú 812 by do depa Poprad mohlo presunúť depo v Humennom,ak by na trati Prešov-Bardejov jazdili len 861
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888387/
Jayeff: Ad posledná otázka vadilo to istému Kpt Plgr. Grankový :D
Ad viedenské Rexy možno predĺžené. Ja sa obávam iného. pri ''kvalite'' 75x, ktoré tam podľa vyjadrenia majú tiež chodiť to tam bude ešte veselo... Ešte Herkuly 2016 sú ako-tak kvalitné.
Nech už bol RJ akýkoľvek; tisíc vecí sa mu dalo a dá vyčítať ale túto trať postavil na nohy
Bdtmeer: reko honeckery: nič moc ale lepšie ako originál...
RJ má o dva roky šancu na reparát B) pri tendri- A bude mať istú šancu na úspech....
Ad viedenské Rexy možno predĺžené. Ja sa obávam iného. pri ''kvalite'' 75x, ktoré tam podľa vyjadrenia majú tiež chodiť to tam bude ešte veselo... Ešte Herkuly 2016 sú ako-tak kvalitné.
Nech už bol RJ akýkoľvek; tisíc vecí sa mu dalo a dá vyčítať ale túto trať postavil na nohy
Bdtmeer: reko honeckery: nič moc ale lepšie ako originál...
RJ má o dva roky šancu na reparát B) pri tendri- A bude mať istú šancu na úspech....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888381/
