Licencovaní dopravci v ČR - všeobecně
Vzhledem k tomu, že v České republice operuje už řada tzv. soukromých železničních dopravců a stále jich přibývá, domnívám se, že si tato skutečnost zaslouží samostatné diskusní téma. Váhal jsem nicméně nad jeho názvem, neboť běžně používaný pojem "soukromý dopravce" nepostihuje přesně skutečnost. Nemusí vždy jít o společnost v soukromých rukou, většinovým majitelem může být stát popř. (zatím v zahraničí) region atp. Proto jsem použil termín "licencovaní", který je českým ekvivalentem pojmu používaného běžně např. v Itálii. Zkrátka předpokládám, že se zde budou objevovat příspěvky týkající se jiných než původně národních železničních správ (ČR a okolních zemí).
Na připojených snímcích jsou vozidla některých z těchto dopravců:
1. 11.10.03 - Šumperk: 810.141-2 + 607-2 Železnice Desná (Connex Morava) jako spoj Šumperk - Kouty nad Desnou
2. 23.10.04 - Kolín: odstavený stroj 770.534-6 OKDD
3. 21.05.05 - Trutnov hl.n.: 810.205-5 jako Os 15728 Viamontu do Svobody nad Úpou
Podradené diskusné témy
Arriva stále hľadá strojvedúcich, no zaujímalo by ma ako to bude s tými, ktorým zabezpečí kurz. Oni sa musia zaviazať, že odpracujú nejaké obdobie, aby tie prostriedky nevyšli nazmar..Ale čo ak nevyhrá súťaže na prevádzku liniek a nebude mať kam tých strojvodcov dať? (wasntme)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/914421/
Španělský drážní dopravce Renfe expanduje do střední a východní Evropy. V pátek společnost oznámila, že koupí padesátiprocentní podíl v české společnosti Leo Express, která provozuje autobusové i železniční spoje v Česku, Polsku a na Slovensku.
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/leo-express-renfe-zeleznice-drahy-autobus.A210820_164043_eko-doprava_ven
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/leo-express-renfe-zeleznice-drahy-autobus.A210820_164043_eko-doprava_ven
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/903093/
*Oparenský expres zahajuje sezónu 2021*
Vážení novináři,
v příloze najdete tiskovou zprávu vydanou u příležitosti zahájení sezóny 2021 Oparenského expresu, tedy víkendové turistické linky T4 Litoměřice horní nádraží – Lovosice – Chotiměř.
S přáním hezkého nadcházejícího víkendu
Jiří Dlabaja
Vedoucí odboru Komunikace
Mediální poradce
AŽD Praha s.r.o.
**Příloha:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-26_TZ_AZD_Oparensky_expres.pdf
Vážení novináři,
v příloze najdete tiskovou zprávu vydanou u příležitosti zahájení sezóny 2021 Oparenského expresu, tedy víkendové turistické linky T4 Litoměřice horní nádraží – Lovosice – Chotiměř.
S přáním hezkého nadcházejícího víkendu
Jiří Dlabaja
Vedoucí odboru Komunikace
Mediální poradce
AŽD Praha s.r.o.
**Příloha:** https://www.vlaky.net/upload/images/reports/Zbynek//21-03-26_TZ_AZD_Oparensky_expres.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/898510/
*Arriva spustila nábor desítek strojvedoucích, chce být připravená na případné získání dalších rychlíků.*
**Společnost Arriva vlaky začala s náborem nových strojvedoucích a průvodčích na provoz vlaků, které chce dopravce provozovat pro ministerstvo dopravy. Jde konkrétně o linky R14A a R14B, tedy spojení Liberce s Pardubicemi a Ústím nad Labem.**
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/arriva-spustila-nabor-desitek-strojvedoucich-chce-byt-pripravena-na-pripadne-ziskani-dalsich-rychliku-56289/
**Společnost Arriva vlaky začala s náborem nových strojvedoucích a průvodčích na provoz vlaků, které chce dopravce provozovat pro ministerstvo dopravy. Jde konkrétně o linky R14A a R14B, tedy spojení Liberce s Pardubicemi a Ústím nad Labem.**
ZDROJ:
https://zdopravy.cz/arriva-spustila-nabor-desitek-strojvedoucich-chce-byt-pripravena-na-pripadne-ziskani-dalsich-rychliku-56289/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886095/
*Vlaky se na Kozí dráhu vrátí už v květnu, plánuje soukromý dopravce*
**„Chceme obnovit turistickou a posléze i pravidelnou osobní dopravu na Kozí dráze. Vybrali jsme si ji proto, že jsme byli osloveni spolkem Záhada lokálek, který se problematice kolem této trati dlouhodobě věnuje. Navíc registrujeme zájem nákladních přepravců, kteří chtějí své komodity po Kozině přepravovat,“ sdělil Jaroslav Kugler, vedoucí provozu železniční dopravy KPT Rail.**
ZDROJ:
https://www.idnes.cz/usti/zpravy/kozi-draha-kpt-rail-kugler-zeleznice-vlak.A200228_080807_usti-zpravy_grr
**„Chceme obnovit turistickou a posléze i pravidelnou osobní dopravu na Kozí dráze. Vybrali jsme si ji proto, že jsme byli osloveni spolkem Záhada lokálek, který se problematice kolem této trati dlouhodobě věnuje. Navíc registrujeme zájem nákladních přepravců, kteří chtějí své komodity po Kozině přepravovat,“ sdělil Jaroslav Kugler, vedoucí provozu železniční dopravy KPT Rail.**
ZDROJ:
https://www.idnes.cz/usti/zpravy/kozi-draha-kpt-rail-kugler-zeleznice-vlak.A200228_080807_usti-zpravy_grr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878753/
https://youtu.be/DSf9idcIrNs
Rychlíky Arriva na trati 070 Praha-Tanvald
Rychlíky Arriva na trati 070 Praha-Tanvald
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876470/
**Nové vlaky Leo Express hledají jméno.**
To je predsa jasné. Po vlakoch ''švýcarská kvalita'' prichádza nová vlna: ''*čínská kvalita*.'' Jasný progres (y)
To je predsa jasné. Po vlakoch ''švýcarská kvalita'' prichádza nová vlna: ''*čínská kvalita*.'' Jasný progres (y)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869185/
*Nové vlaky Leo Express hledají jméno. Jezdit začnou koncem příštího roku*
Soukromý dopravce odtajnil začátkem měsíce design nových elektrických vlaků z Číny. O jménech tří jednotek, které do Česka dorazí v druhé polovině tohoto roku, mohou do 14. července rozhodovat sami cestující. Vlaky by měly začít na tratích fungovat koncem příštího roku.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/leo-express-novy-design-vlaky-crrc.A190712_092958_eko-doprava_are
Soukromý dopravce odtajnil začátkem měsíce design nových elektrických vlaků z Číny. O jménech tří jednotek, které do Česka dorazí v druhé polovině tohoto roku, mohou do 14. července rozhodovat sami cestující. Vlaky by měly začít na tratích fungovat koncem příštího roku.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/leo-express-novy-design-vlaky-crrc.A190712_092958_eko-doprava_are
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869175/
Liberalizace železnic se v Česku poprvé výrazněji projeví od příštího roku. České dráhy očekávají, že se jejich tržní podíl v regionální dopravě v příštím roce sníží téměř o sedm procent na 89 procent. Ztratí také dosud téměř stoprocentní podíl v dálkové dopravě, který klesne na zhruba 88 procent.
Více na https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/soukromnici-prebiraji-ceskym-draham-regionalni-spoje-dopravce-ztrati-sedm-procent-trhu-1358617
Více na https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/soukromnici-prebiraji-ceskym-draham-regionalni-spoje-dopravce-ztrati-sedm-procent-trhu-1358617
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/866774/
V tomto dílu seriálu Na co zírá mašinfíra se budeme v motoráku 810.435-8 společnosti AŽD proplétat mezi ovocnými sady a čedičovými kopci Českého středohoří. Projedeme si 44 kilometrů mezi Mostem a Lovosicemi po lokálce, která měla navždy zaniknout, Švestková dráha se ale nakonec stala nejmodernější u nás.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-most-lovosice-svestkova-draha-zeleznice-koleje-strojvedouci.A190326_144506_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-most-lovosice-svestkova-draha-zeleznice-koleje-strojvedouci.A190326_144506_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865755/
Provoz pěti rychlíkových linek objednávaných ministerstvem dopravy převezmou od prosince letošního roku s nástupem nového jízdního řádu definitivně společnosti RegioJet a Arriva vlaky. Ministerstvo dopravy s nimi včera podepsalo smlouvu, která zaručuje Arrivě tříletý kontrakt a RegioJetu provoz na osm let. Stát včera podepsal i smlouvu na linku Ex2 s Českými drahami, kontrakt ale není v registru smluv.
Podle smluv bude stát RegioJetu za provoz linky R8 mezi Brnem a Bohumínem platit 251,7 milionu korun ročně bez inflačního navýšení, cena za kilometr je 119,88 Kč. Arriva získá tříletou smlouvu na provoz motorových rychlíků R21 Praha – Mladá Boleslav – Turnov – Tanvald, R22 Kolín – Mladá Boleslav – Česká Lípa – Nový Bor, R24 Praha – Rakovník a R26 Praha – Příbram – Písek – České Budějovice. Za ně stát zaplatí ročně 243,6 milionu korun, 119,60 Kč za kilometr.
zdopravy.cz
Podle smluv bude stát RegioJetu za provoz linky R8 mezi Brnem a Bohumínem platit 251,7 milionu korun ročně bez inflačního navýšení, cena za kilometr je 119,88 Kč. Arriva získá tříletou smlouvu na provoz motorových rychlíků R21 Praha – Mladá Boleslav – Turnov – Tanvald, R22 Kolín – Mladá Boleslav – Česká Lípa – Nový Bor, R24 Praha – Rakovník a R26 Praha – Příbram – Písek – České Budějovice. Za ně stát zaplatí ročně 243,6 milionu korun, 119,60 Kč za kilometr.
zdopravy.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/862712/
PS : *Na tratě míří více vlaků soukromých dopravců*
V prosinci 2019 vyprší desetileté smlouvy na provozování vlakové dopravy, které ministerstvo dopravy (MD) a kraje uzavřely s dopravci. Zatímco v minulosti měly na dálkové i regionální spoje monopol České dráhy (ČD), v nynějších poptávkových řízeních už se daří uspět i soukromí dopravci.:O:D
**https://www.novinky.cz/ekonomika/492561-na-trate-miri-vice-vlaku-soukromych-dopravcu.html**
V prosinci 2019 vyprší desetileté smlouvy na provozování vlakové dopravy, které ministerstvo dopravy (MD) a kraje uzavřely s dopravci. Zatímco v minulosti měly na dálkové i regionální spoje monopol České dráhy (ČD), v nynějších poptávkových řízeních už se daří uspět i soukromí dopravci.:O:D
**https://www.novinky.cz/ekonomika/492561-na-trate-miri-vice-vlaku-soukromych-dopravcu.html**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860776/
**České dráhy může vytlačit soukromník ...**
To zajisté může, ale ten článek se o ničem takovém nezmiňuje - jen o náhradě českého národního dopravce německým, v podání dceřiné společnosti DB.
To zajisté může, ale ten článek se o ničem takovém nezmiňuje - jen o náhradě českého národního dopravce německým, v podání dceřiné společnosti DB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860755/
*České dráhy může vytlačit soukromník, v kraji by vyjely bezbariérové vlaky*
Na koleje v Libereckém kraji zřejmě vyjede další soukromý dopravce. Cestující na trati mezi Libercem, Semily a Starou Pakou se od prosince 2019 mají na jedno desetiletí rozloučit s motorovými vozy 843 a usednout do modernějších souprav značky Siemens Desiro.:OB=)
**https://liberec.idnes.cz/vlaky-ceske-drahy-liberec-semily-stara-paka-tanvald-zelezny-brod-pxn-/liberec-zpravy.aspx?c=A181221_153641_liberec-zpravy_jape**
Na koleje v Libereckém kraji zřejmě vyjede další soukromý dopravce. Cestující na trati mezi Libercem, Semily a Starou Pakou se od prosince 2019 mají na jedno desetiletí rozloučit s motorovými vozy 843 a usednout do modernějších souprav značky Siemens Desiro.:OB=)
**https://liberec.idnes.cz/vlaky-ceske-drahy-liberec-semily-stara-paka-tanvald-zelezny-brod-pxn-/liberec-zpravy.aspx?c=A181221_153641_liberec-zpravy_jape**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860753/
24.9.som písal o dvoch mimoriadnych vlakoch / Arriva /,ktoré si objednala strana Společně pro Roztoky a Žalov.
Toto zoskupenie získalo 22% a Katka z kaviarne u nádraží,ktorá mi venovala pozvánku,sa dostala do zastupiteľstva obce Roztoky
Toto zoskupenie získalo 22% a Katka z kaviarne u nádraží,ktorá mi venovala pozvánku,sa dostala do zastupiteľstva obce Roztoky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856727/
...má malú kaviarničku hneď oproti žst.Roztoky u Prahy a vidí,že vlaky i busy sú naozaj plné
Nepovedal by som, že z toho podniku vidieť na stanicu, dupľom na nástupište.
...naháňať politické body kritikou niečoho o čom je už rohodnuté, že od decembra nebude
Od decembra môže menovaná politická strana hlásať, že to je ich zásluha.
Nepovedal by som, že z toho podniku vidieť na stanicu, dupľom na nástupište.
...naháňať politické body kritikou niečoho o čom je už rohodnuté, že od decembra nebude
Od decembra môže menovaná politická strana hlásať, že to je ich zásluha.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855709/
ČD už mohli skor riešiť situáciu na mestskej linke
politická strana Společně pro Roztoky a Žalov podľa toho, čo tu píšeš, zaspala a ide si naháňať politické body kritikou niečoho o čom je už rohodnuté, že od decembra nebude...
Ale v skutočnosti mi to je totalbrutal šumák - to len na margo toho, čo všetko sa dá použiť v rámci predvolebnej kampane...
A na margo tej zmeny dopravcu (ktorá mi skutočne úprimne u
) - som zvedavý na tie jásajúce davy, keď zistia, že o nízkopodlažnosti na 50% spojoch možu už iba snívať...
politická strana Společně pro Roztoky a Žalov podľa toho, čo tu píšeš, zaspala a ide si naháňať politické body kritikou niečoho o čom je už rohodnuté, že od decembra nebude...
Ale v skutočnosti mi to je totalbrutal šumák - to len na margo toho, čo všetko sa dá použiť v rámci predvolebnej kampane...
A na margo tej zmeny dopravcu (ktorá mi skutočne úprimne u
) - som zvedavý na tie jásajúce davy, keď zistia, že o nízkopodlažnosti na 50% spojoch možu už iba snívať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855660/
ČD už mohli skor riešiť situáciu na mestskej linke,vedeli,že žabotlamy boli v ostatných mesiacoch poruchové a nebudú jazdiť donekonečna.A ešte 1 zaujímavosť. Aj autobusy liniek 350 ktoré prepravujú cestujúcich z Roztok patria už pod Arrivu DB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855657/
ale z toho 2 krátké motorové jenotky nestačia
Takže by do svojho volebného programu nemali dať boj proti Regionovám ČD, ale proti tým nenízkopodlažným motorákom ARRIVA
Takže by do svojho volebného programu nemali dať boj proti Regionovám ČD, ale proti tým nenízkopodlažným motorákom ARRIVA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855655/
