RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Skonci linka do Chorvatska a vrati sa linka do ZIliny cez Bratislavu, nedostatok kapacity na trati a na strane dopravcu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910464/
Od pondělí 8.8. jsou spoje 1037 mezi HBF a letištěm do konce srpna zrušeny. Cestující, kteří mají toto období zakoupeny jízdenky na letiště budou o zrušení informováni a bude jim zařízena alternativní doprava (OBB)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/910193/
Tak trat na letisko existuje, len na terminal 1, ktory sa od krachu Malevu nepouziva. Prave ten prestup na MHD je s kufrom dost otravny, to uz lepsie bolo spravit na trati zastavku a prepojenie s T2, takze by tam bol normalny prestup.
Ale to je rovnako, ako od nas so Schwechatom, trat konci par metrov od hranic vo Wolfsthale, pritom sa to uz davno mohlo prepojit aspon s tratou do Petrzalky. Lenze tu nikto nedokaze mysliet trochu dalej a ZSR nevedia ani sucasnu siet udrzat pri zivote.
Ale to je rovnako, ako od nas so Schwechatom, trat konci par metrov od hranic vo Wolfsthale, pritom sa to uz davno mohlo prepojit aspon s tratou do Petrzalky. Lenze tu nikto nedokaze mysliet trochu dalej a ZSR nevedia ani sucasnu siet udrzat pri zivote.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909294/
RJ ''potichu'' prestal jazdiť z BA do ZA a späť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909280/
No ked je tu vytiahnuta trasa Praha-Vieden, tak RJ zacne vlakmi jazdit cez letisko vo Viedni. To u nas dlho ZSSK nebola schopna ani vytvorit takt 2h do Budapesti, ktory je realitou az tento rok. Ale stale chyba nejake rychle spojenie Kosic a letiska v Budapesti.
Ceny ma statny vyssie, dnes Ex+R do Prahy z Kosic 38 eur sedackou a SC 42 eur, RJ ma standard za 22 eur.
Ceny ma statny vyssie, dnes Ex+R do Prahy z Kosic 38 eur sedackou a SC 42 eur, RJ ma standard za 22 eur.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909274/
Jenže předmětem podnikání při provozování přepravy osob není nákup a prodej ''ojetin'' neboli nepotřebných vozidel na veřejném trhu ...
Skutečnost, že ''žlutý pán'' nemohl nakupovat od rakouského dopravce neznamená, že nemohl ''ojetiny'' nakupovat jinde v Evropě ...
Stejně tak lze za kartelevou dohodu považovat dohodu o tom, že se nebude kupovat ropa a plyz z Ruska, protože si to ukrajinský panáček nepřeje a škodí tak celé Evropě. Prostě VLK v rouše BERÁNČÍM a Evropa mu skočila na špek ...
Skutečnost, že ''žlutý pán'' nemohl nakupovat od rakouského dopravce neznamená, že nemohl ''ojetiny'' nakupovat jinde v Evropě ...
Stejně tak lze za kartelevou dohodu považovat dohodu o tom, že se nebude kupovat ropa a plyz z Ruska, protože si to ukrajinský panáček nepřeje a škodí tak celé Evropě. Prostě VLK v rouše BERÁNČÍM a Evropa mu skočila na špek ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909237/
Jízdenky dálkových vlakových spojů společnosti RegioJet od čtvrtka zdražily o patnáct procent. Informoval o tom portál Zdopravy.cz. Důvodem zdražování je růst cen elektřiny, ale i zvyšování mezd ve společnosti.
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-dalkove-vlaky-autobusy-zdrazeni-jancura.A220217_130749_eko-doprava_maz
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-dalkove-vlaky-autobusy-zdrazeni-jancura.A220217_130749_eko-doprava_maz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906909/
Odkedy ich vyštvali od Dunajskej Stredy, tak debata o RegioJet upadla do stratena.
Nevadí, aspoň nedráždia ľudí s červeným myslením...
Nevadí, aspoň nedráždia ľudí s červeným myslením...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/898876/