420.95

Z jázd trojičky 11.8.2019

Železničná spoločnosť Slovensko predala Železniciam Slovenskej republiky stroj 420 953-2 za cenu 1 €. Usudzujem z toho, že 953-ka doplní zbierku Železničného múzea Slovenskej republiky. Viac na https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=4162941&l=sk

Oprava odkazu:

https://youtu.be/u41MZ5-3fc0

A pokračujeme..
Sledujte náš kanál ''VKŽ retro TV'' :)

https://youtu.be/kzXlK-dPuqA

Našli sme niečo v archíve :)
Samozrejme pozývame ;)
https://youtube.com/watch?v=X_VwIgcp16s#

Ja len doplním dvoma audiovizuálmy:
Ten prvý je uputávka na akciu "Tatranský okruh":
https://www.youtube.com/watch?v=GeLTaTyJhGc
A ten druhy na vychutnanie si pocitu z jazdy pre tých, ktorí sa akcie nezúčastnili:
https://www.youtube.com/watch?v=KW00HSbp54A

Trojička č. 9 po dlhej odstávke opäť v nasadení

Niečo nové??????

Ako je na tom v súčastnosti 420.953-2? Pretože som sa chcel dopátrať k súčasnému stavu respektíve po rekonštrukcii, ale vidím, že čo sa pred rokmi ako tak začalo, tak asi aj tak rýchlo skončilo.
Nepochopím, prečo boli všetké zošrotované a nechali len dva kúsky, a to tiež v momentálnej dobe v zúfalom stave. Mohli nechať štyri kusy ako to bolo zo začiatku, ale oni aj ten malý zostatok pošlu na druhý svet Zrekonštruovať a šup s nimi do ostrej prevádzky.
V zahraničí je normálne vidieť jazdiť historické vozidla v súčasnej premávke s modernými vozidlami. Hlavná vec, že čo už by malo ísť do šrotu, tak jedna radosť sa tu rekonštruuje až dokým sa to nerozpadne priamo v premávke (peršingy, gorily, bagety...).
Keď porovnám len také Česko a nás, tak u nich nostalgické jazdy x-krát viac ako u nás a o historických vozidlach ani nehovorím, parné, motorové...

Jeden grc , ale modernizujeme, len akým spôsobom, tak to už je druhé. Hlavná vec, že niekomu ide do vrecka
Pardón, že som trochu odbočil od témy/vlákna, ale v súčasnej dobe má všetko súvis s , takže som musel nakusnúť do inej omáčky...
Smutné je to, že už to nezmeníme, už je neskoro sa o niečo pokúšať a myslieť si, že to bude lepšie. Bude len horšie a horšie...

Keby to bolo možné, dajte čím najaktualnejšiu fotografiu 420.953-2 a tiež 420.959-9.

Veľká vďaka

ako je nato 003????????? a co ostatne???

Komeťák: Prečo končia?Budú snáď múzejné?

Niekde končia inde zase začínajú...

Viem, že to sem nepatrí ale je to tiež TEŽ...čo je na tom pravdy, že Viktorky končia od 1.1.2011?

Majcip:Finálna podoba bude vo verzii ČSD višňovo červená a krémová.Popisy by mali byť žlté.

Zdravím. Takt táto prekvapivá správa o ich rekonštruovaní ma veľmi potešila, nadchla, priam spravila môj deň šťastným. Ako vidím príspevky sú z konca mesiaca apríla takže tento mesiac musí byť už dosť postúpené s jej rekonštrukciou. Veľmi ma potešila správa že ide o najstaršiu 003jku. :-) Som veľmi hrdý a srdcovo založený na trojčatách. Vyrastal som v ich prostredí keďže moji rodičia na nich pomaly celý život robili takže môj súcit s TEŽ a krásnymi časmi s týmito výbornými strojmi ma vždy zaujímal. So všetkými informáciami týkajúcimi sa zvyšných jednotiek by som bol veľmi vďačný ako aj s fotkami postupu obnovy. :-) No najradšej by som sa sám podieľal na dokumentácií ako aj rekonštrukcií. :-)
Teším sa na finálnu podobu a nostalgickú jazdu. :-)
Veľa šťastia

Komeťák: Díky za info

Djexpres,
máš pravdu, 003 je najnižšie číslo, ktoré sa z trojčiat zachovalo a máš aj pravdu v tom, že po technickej stránke je najlepšia (chýbalo jej niekoľko vecí, ktoré sme doplnili a po nutnej údržbe niektorých častí bola a je pojazdná). Skriňa je síce v horšom stave ako na ostatných, ale radšej sa pohráme s plechárinou ako sa trápiť s tenkými obručami, zlým profilom kolies, trakčákmi atď. , ktoré sú na nej lepšie ako na ostatných mašinách. 009 sa stále používa na pracovné vlaky a zatiaľ sa s ňou vôbec neuvažuje, a aj silne pochybujem, že sa aj bude niekedy uvažovať ako o ďalšej historickej. Ostatné dve sú zrušené.

Inak ďakujeme za priazeň, je to síce tvrdý orech, ale hádam ho prelúskneme.

Správca, úsmev na tvári mi vyvoláva myšlienka 425.95 + 2x sypáky so štrkom niekde na výluke

MacGyver286
A prečo sa na pracovné účely nepoužívajú 425 ?

Tak konečne sa už bude môcť vydať na historickú jazdu spolu s kométou aj Trojička.

podľa stránky imhd.sk:
Vyradené električky boli, okrem štyroch, ktoré boli ponechané ako záloha, postupne v rokoch 2003 - 2004 zošrotované v areáli popradského depa. Ako historické vozidlá v budúcnosti zostanú zachované električky 420.953 a 420.959. Na pracovné účely (tlačenie snehovej frézy, námrazová služba) sa ešte využívajú vozidlá 420.953 a 420.959.

http://www.imhd.zoznam.sk/tatry/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=308

A 959 sa ešte stále používa ako pracovná?

pani prajem Vam, nech sa praca dari a tesim sa na vsetky informacie, ako s opravou postupujete, napr. aj kedy sa znovu pohne vlastnou silou..