29.4.2024 Práve prihlásených 59 užívateľov
Když při prezentaci toho, jaká bude železnice v Praze a Středočeském kraji během turistické sezóny 2018, padla zmínka o zahájení pravidelného provozu na trati mezi Čelákovicemi a Mochovem, měl jsem jasno, že 3. dubna chci určitě být na místě. Jednak jsem nikdy po té trati necestoval a také jsem byl zvědav, jak tuto událost bude brát místní obyvatelstvo coby potenciální cestující veřejnost.
8.4.2018 8:00, Jiří Řechka
V pátek 30.3.2018 byla zahájena další turistická sezóna na Švestkové dráze, trati mezi Lovosicemi a Mostem. Když jsem dostal nabídku akreditovat se na tuto akci, neváhal jsem. Jednak jsem zde už reportážně informoval o prvním zahájení sezóny v minulém roce i o jejím ukončení. A dalším lákadlem byla jízda mimořádným parním vlakem vedeným všudybylkou 354.195.
4.4.2018 8:00, Jiří Řechka
V sobotu 24. března se opět roztočila kola turistických vlaků v Praze a Středočeském kraji, jak jsme informovali v našich reportážích z tiskové konference na toto féma. Všemu tomu dění předcházela moje nervozita z toho, že nemám fotoaparát. Tedy mám, ale v záruční opravě, kde čeká na dodání náhradního dílu, takže už na předchozí reportáž jsem si přístroj musel půjčit od kamaráda.
30.3.2018 8:00, Jiří Řechka
Nedávno média opět oživila tématiku nahrazení strojvedoucího automatickým systémem. Myšlenka to není nová, ale její realizace zatím příliš nepokročila. Poslední zprávy však už hovoří o běžném nasazení autonomních vlaků v blízké budoucnosti. Je tedy na čase, abychom se nad touto problematikou zamysleli i my a zvážili, jaké výhody a nevýhody odstranění „fíry“ ze stanoviště přinese.
5.2.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jako na počátku každého roku, i letos Drážní inspekce vydala bilanční zprávu týkající se vývoje mimořádných událostí na drahách v roce předchozím. Byť celkově vyznívá pozitivně, je také varující. Tentokrát především ve směru ke strojvedoucím, jejichž pochybení, spočívajících v nedovolené jízdě vlaku nebo posunu za návěstidlo jízdu zakazující, v meziročním srovnání významně přibývá.
10.1.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Od začiatku platnosti nového grafikonu vlakovej dopravy 2017/2018 začal RegioJet jazdiť z Prahy až do Humenného. Hneď v prvý deň, 10. decembra 2017, som sa vybral zdokumentovať túto novinku. Moje pôvodné plány rátali s príchodom vlaku RJ 1121 do cieľovej stanice o 8:33 hod., tento však dorazil do cieľa s približne 133 minútovým meškaním.
10.12.2017 15:00, Ing. František Sakalik
K tomuto tématu se nám v redakci krátce po sobě sešly hned dva příspěvky, jeden spočívající v textu s doprovodnými snímky statickými i pohyblivými a druhý víceméně založený jen na fotografiích do galerie. Proto se mi zdálo účelné spojit je v jeden celek. Snad to nebude vadit autorům, ani jejich (doufejme, že vděčným) čtenářům. Dejme slovo nejprve našemu reportérovi z Drážďan.
9.12.2017 8:00, Helmut Böhme a Jan Kubeš
Toto odpočinkové vyprávění je věnováno všem, kteří právě zažívají trable spojené se zpožděním vlaků. Nekonečné čekání pod odjezdovou tabulí, stání v poli, pocit marnosti při pohledu na ujíždějící přípoj… Každý z nás to někdy zažil.
9.11.2017 8:00, Libor Peltan
Vážení cestující, rádi bychom vás informovali o následující mimořádné události. Dne 29. října 2017 ve 3:00 hodiny dojde ke změně letního času na zimní (změna ze 3:00 hod. na 2:00 hod.). Tato slova si mohli (a v tuto chvíli ještě mohou) zákazníci společnosti RegioJet přečíst na jejích oficiálních internetových stránkách. Uvědomujete si, co v onom úvodu jistě důležitého sdělení neodpovídá skutečnosti?
28.10.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ve čtvrtek 12. října 2017 hostily Luhačovice mezinárodní konferenci s komplikovaným názvem Dopravní plánování na železnici 21. století – evoluce, revoluce nebo jiné paradigma. Mezi jedenácti vystupujícími byli správci infrastruktury, objednatelé veřejné dopravy i dopravci.
20.10.2017 8:00, Dominik Havel