30.4.2025 Práve prihlásených 0 užívateľov
Tentokrát se od východního pobřeží posouváme na Středozápad, jehož největší aglomerací a zároveň metropolí státu Illinois je Chicago, kromě jiných věcí proslulé svou nadzemkou. Mimo ní se zaměříme i na další kolejovou dopravu velkoměsta, rozebereme vozové parky současné i historické a nepomineme otázky tarifu.
17.11.2022 8:00, Libor Peltan
Dnes se budeme držet jen v aglomeraci kolem hlavního města státu Pensylvánie. Zatímco jednoduchý systém metra ze dvou pravoúhle překřížených linek asi málokoho oslní, příznivci tramvají si přijdou na své, a především zaujme přepestrá paleta různých, i hraničních druhů příměstské kolejové dopravy. Jako vždy se zaměříme na provozovaná vozidla a nepomineme otázky tarifu.
10.11.2022 8:00, Libor Peltan
Severovýchodní koridor je jednou z nejdůležitějších tratí USA, neboť spojuje Boston, New York, Filadelfii, Baltimore, Washington D.C. a další města po trase. Je dodnes jedinou fungující vysokorychlostní tratí ve Státech, ale hustá je na ní i regionální osobní doprava, zatímco pro nákladní s výjimkou lokálních obsluh neslouží. Její historie je pochopitelně pestrá, stejně jako nasazený vozový park.
3.11.2022 8:00, Libor Peltan
V druhém, úlevně kratším článku seriálu si povíme o hromadné dopravě státu New Jersey, konkrétně jeho části přiléhající k New York City. Představíme si dva rozdílné provozy tramvají, jeden městský rychlodrážní a druhý spíše meziměstský, oba však mají mnoho společného, včetně vozového parku. Probereme železniční minulost i současnost a bonbónkem bude letištní monorail.
27.10.2022 8:00, Libor Peltan
Letní návštěva některých měst a míst ve východní polovině USA si zaslouží můj dosud nejrozsáhlejší seriál článků. Začneme ve městě, kde začíná mnoho transatlantických cestovatelů, avšak pochopitelně dopravně – zdejším metrem, které kombinuje podpovrchové tratě s úseky nadzemními. Proč, to se dozvíme díky rozborce jeho historie. Neopomineme vozový park a další postřehy, takže se hned první článek svou délkou poněkud vymyká.
20.10.2022 8:00, Libor Peltan
Na někdejší hranici Východního a Západního německa v dostupné vzdálenosti od nejzápadnějšího výběžku Čech se v hlubokém lese a hlubokém údolí skrývá krátká trať, která kdysi spojovala dvě jinak koncové lokálky v podhůří Durynského lesa. Milovníkům drážní archeologie se nabízí atraktivní procházka i s nelegálním vstupem do tunelu, my se však na okolní tratě podíváme více zeširoka a v historickém kontextu.
19.9.2022 8:00, Libor Peltan
Obvyklým způsobem tentokrát probereme kolejovou dopravu na samém jihu Francie, v Provence. Těžištěm zájmu budou tramvaje a metro v Marseille, ale odhalíme i prťavý provoz v Avignonu a ještě prťavější v Aubagne, a mezi tím vším nás pochopitelně sveze velká dráha pod značkou SNCF. Nelekejte se, vyprávěcí statě jsou doplňovány faktickými informacemi shrnutými podle mých zvyklostí.
13.9.2022 8:00, Libor Peltan
Letošní oslavy Dne železnic, který by měl připadat na 27. září, se rozplyzly přes celý měsíc. Druhou štací při druhé zářijové sobotě se stala Praha, přesněji řečeno vršovické nádraží i depo. Kromě bohatého vyžití v rotundách i dílnách se šlo svézt parním či žabím vlakem, ale třeba i, díky zapojení Ropidu, historickou tramvají či autobusem. Při hezkém počasí se ve stejný den otevřela též vrata autobusových garáží Řepy, takže jsem chtě-nechtě do své reportáže přimotal i nějaké postřehy z běžného pražského provozu.
12.9.2022 8:00, Libor Peltan
Šotomagnetem Lyonu je ozubnicové metro, já si však dovolím zapolemizovat, do jaké míry se ona ozubnicová dráha za metro dá považovat. O ostatní linky na pneumatikách však sporu není a povíme si vše možné i o tramvajích, trolejbusech a funikulárech. Verbálně a především fotograficky pochopitelně nesmím pominout ani velkou železnici. Článek si neklade za cíl vytěsnit, ale naopak doplnit a aktualizovat předchozí dílo Honzovo a Jirkovo, vizte tudíž Súvisiace odkazy.
5.9.2022 8:00, Libor Peltan
V kostce shrneme kolejovou dopravu na ostrově, věčně nakopávaném italskou botou. Tvoří ji železniční tratě hlavní i vedlejší, jedna úzkokolejka obkružující sopku Etnu, jedna linka metra v Katánii a dva malé tramvajové provozy Messiny a Palerma. Do článku se bez problému vejdou i v současnosti nasazovaná vozidla.
14.7.2022 8:00, Libor Peltan
