Krátke novinky z Číny

» Návrat

Pridané: 22.11.2016 8:00
Autor: Ing. František Smatana, nick: » FrantisekIII.

Krátke novinky z Číny Za posledné dni som čítal a videl niekoľko zaujímavých krátkych článkov s fotkami so železničnou tematikou. Všetky z Číny. Myslím, že je lepšie dať ich všetky sem, do jedného článku, ako len uverejniť v „Krátkych správach“. Tak tu sú, stručný popis a jedna či dve fotky, zvyšok si pozriete priamo na originálnej internetovej stránke.

 

 

 

 

Nové spacie vozne VRT jednotiek

S touto tematikou boli hneď dva články. Ale oba ukazujú to isté: nové vozne pre VRT jednotky, typ CRH5H, navyše spacie a určené aj do mrazov a vysokej nadmorskej výšky. Výrobca: CRRC Changchun Railway Vehicle Co. z mesta Changchun, hlavného mesta provincie JiLin na severovýchode Číny.

Odkazy:
New high speed train sleeper cars introduced in Jilin
China develops bullet train with fold-up beds


 Nový spací CRH5H; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Nový železničný most

Ďalšie tri správy sú z výstavby mostov. Táto je zo spojenia nosného oblúku železničného mosta na trati medzi mestami DaLi a RuiLi v provincii YunNan (až skoro pri hraniciach). Veľmi pekné dielo. Technicky: 270 m nad úrovňou rieky, rozpätie oblúku 342 m, dĺžka mosta 528 m.

Odkaz:
One of longest arch bridges in China successfully closed


Oceľový most, trať DaLi – RuiLi; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Otáčanie VRT mosta

Prenedávnom som pripravil do Krátkych správ informáciu o otáčaní cestného nadjazdu nad železničnou traťou. Dnes mám fotku z podobného spôsobu stavby, teraz to ale bude otáčanie priamo VRT mosta. Ja to z trate ZhengZhou - XuZhou, v provincii HeNan. A hoci je to fotka staršia (október 2014), zaujímavá je dodnes.


Otáčanie VRT mosta; 2014 © Franki Wang

Stavba VR trate Peking – ZhangJiaKou

Posledné sú fotky z výstavby VRT mosta železničnej trate Peking - ZhangJiaKou, cez vodnú nádrž, zatiaľ sa robia piliere.

Odkaz:
Bridge of Beijing-Zhangjiakou high-speed railway under construction


Budovanie pilierov; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

VRT v Yunnane

V článku sa spomína dobudovanie jedného z úsekov VR trate Šanghaj - KunMing, ktorým sa celá linka dokončila, a teda umožní priamu jazdu medzi týmito 2 mestami (osobne si myslím, že cestovať hoci aj vysokorýchlostne medzi koncovými stanicami nemá zmysel, jednak pre čas, jednak pre peniaze). Do prevádzky má byť odovzdaný v decembri. Úsek zo Šanghaja do GuiYangu funguje od minulého roku. Článok len spomína výhody vlakového spojenia pre miestny turistický priemysel v provincii YunNan.


VRT pri meste KaiLi, GuiZhou; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Technicky: trať Šanghaj - KunMing bude merať 2 300 km a doba jazdy sa skráti na cca 9 hodín. Oproti momentálnym 35 - 40 hodinám to je dosť výrazný skok.

Odkaz:
Faster to Yunnan with new high-speed rail

Úvodná snímka: Nový spací CRH5H; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Ing. František Smatana


Galéria k článku

Počet: 12    

Foto Nový spací CRH5H; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Foto Nový spací CRH5H; 11.2016 © www.chinadaily.com.cn

Foto Oceľový most, trať DaLi - RuiLi; 11.2016 © www.chi ...

Foto Oceľový most, trať DaLi - RuiLi; 11.2016 © www.chi ...

Foto Trať ZhengZhou - XuZhou © archiv FS

Foto Otáčanie VRT mosta; 2014© Franki Wang

Foto Trať Peking - ZhangJiaKou © archiv FS

Foto Budovanie pilierov; 11.2016 © www.chinadaily.com.c ...

Foto Budovanie pilierov; 11.2016 © www.chinadaily.com.c ...
nasledujúce obrázky »




Súvisiace odkazy

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

Príspevky: 13         Výpis:    
» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 8 140 25.11.2016 8:29
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

AD "prímestská VRT".

Existuje názor, že práve čím kratšia vzdialenosť, tým vyššia rýchlosť. Ide o to, že ak dochádzková vzdialenosť na vlak/z vlaku je konštantná, tak pri veľkých vzdialenostiach je to malý pomer z celkového času prepravy, ale pri krátkych je to pomerne veľa. A preto pri malých vzdialenostiach sa to musí dohnať práve rýchlosťou.

Toto je jeden z argumentov, prečo napr. ČR nie je malá pre VRT. A prečo je nejaká 160 km/h v zásade nekonkurencieschopná oproti diaľnici...

» Cmelak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 3 988 24.11.2016 15:46
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Samozrejme, ze take nestastia sa stávaju zial nielen v Cine a je uplne skoda ked agentury z toho robia propagandu ( ten kommentár je dost scestny). Ved len ten neurobi chybu kto nic nerobi.


» zvolenmesto Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 251 24.11.2016 9:13
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Aktuálne druhá strana mince: http://zpravy.idnes.cz/pri-stavbe-elektrarny-v-cine-zemrelo-nejmene-ctyricet-lidi-poc-/zahranicni.aspx?c=A161124_062929_zahranicni_jj

» Cmelak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 3 988 23.11.2016 7:32
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Pekny clanok a ta oblast YunNan je neuveritelne pekná a sucasne nárocna ( tie hory su prakticky z piesku, po kazdom monsune sa kus prirody zmeni vcetne zeleznicnej trate). Je dost velka skoda, ze tu byvalu drahu smerom do Vietnamu nechali rozpadnut. Mali to nechat ako historicku trat ( ako planuju Rakusaci so Semmeringom). Aj tak tá oblast je nesmierne zaostala a mozno, ze by to prinieslo aj nieco pre turizmus.
Aj ja som toho názoru, ze na zeleznice treba sa pozerat ako celok na celom svete a vobec nemoze nikomu skodit, ked sa dozvie nieco aj z krajin daleko od nás. To je uz ina vec akou formou to redakcia chce realizovat.....

» FrantisekIII. Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 335 23.11.2016 2:50
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

dakujem za precitanie a reakcie.
@pavlos - netusim, co na tej dlhej ceste vidis, ale prosim ;-) (ako hovori klasik "nuda, nuda, sed, sed")
@laci - dakujem. som si vedomy, ze stavba je tu v drvivej mensine :-) (a pritom co by si ti vlacikari bez nas, stavbarov, pocali?)
@splinter - na mapach su farebne trate v prevadzke a sede su planovane; NB-SH verim, ze to mysleli kvoli vzdialenosti; nemyslim si, ze vrt maju primarne sluzit ako primestska doprava (ale kedze normalna nefunguje, preco to nevyuzit); normalna zel doprava je tu uboha, vlaky sa pouzivaju na dlhe vzdialenosti. staci tak?
@dominik - cina je obrovska, spacie vozne su vyhodou (aj ked ako pisem, v porovnani s lietadlom je to max na remizu).

» Dominik.HK Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 819 22.11.2016 21:08
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Je neuvěřitelné, jak rychle se v Číně staví VRT. Také se mi líbí, že tam nezatracují lůžka - jen se prodlužuje vzdálenost, kam lze za noc dojet.

» splinterX Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 11 689 22.11.2016 20:55
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Chcem sa autora opýtať:

1. Na priložených mapách sú farebne značené trate vysokorýchlostné a sivou tie konvenčné??

2. Brat bol tento mesiac na návšteve Číny a v rámci služobnej cesty sa viezol vlakom medzi Ningbo a Šanghajom, vlak podľa jeho slov dosahoval rýchlosť 300km/h. Bolo mu povedané, že je to akoby prímestský a teraz neviem či myslel ako koncepciou dopravy alebo vzhľadom na vzdialenosť (vzdušnou čiarou je Ningbo od Šanghaja asi 150km). Nebudujú Číňania svoje VRT aj pre tento účel aby sa zvýšila denná dochádzková vzdialenosť do práce?? POznajú v Č9ne niečo ako náš osobný vlak či S bahn alebo sídla majú tak dostatočne ďaleko aby sa dali pokryť VRT a vlak medzi zastávkami vedel dosiahnuť vysokú rýchlosť??

» Zbyněk Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 42 452 22.11.2016 17:44
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Nemas pravdu

Mám, ale Ty jsi mne nepochopil. Což nevadí, protože Ty stejně žádné příspěvky na hlavní stranu neposíláš.

» Laci Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 077 22.11.2016 17:41
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

Zbyněk: "... byl publikován výjimečně, protože přináší zvěsti z oblasti, kterou my doma nesledujeme.".

Nemas pravdu. Sledujeme, ja teda ano, a myslim si, ze nie som sam. Mna osobne to velmi zaujalo.

Hm? Preco neumoznit pozriet sa "niekam za roh" aj takymto sposobom? FrantisekIII. ma svoje skusenosti a vybral to co vybral. Ja osobne som mu za to vdacny. A tak si skromne myslim, ze ak je uvedeny zdroj, tak snad nas nezozeru...

A dufam, ze to neohrozi existenciu fora "Železnice mimo Európy", pretoze to by bolo teda velmi zle a velka skoda...



» Stoupa Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 206 22.11.2016 9:53
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Krátke novinky z Číny

dekuji za velmi vecnou a strucnou informaci!

nasledujúce príspevky »