Veletrhy, výstavy a odborné semináře
Toto diskusní téma jsme tu už měli, ale při rekonstrukci systému nenávratně zmizelo. Vzhledem k tomu, že tato tématika zjevně chybí, tak nezbývá nic jiného než založit je znovu.
V Praze se uskutečnil mezinárodní odborný seminář o Evropském systému řízení železniční dopravy.
Experti z 19 zemí se sešli v Praze, aby prodiskutovali zkušenosti a možnosti z implementování Evropského systému řízení železniční dopravy - ERTMS a dozvěděli se o novinkách a nových technologiích v této oblasti. Seminář UIC s problematikou ERTMS se uskutečnil ve dnech 7. až 9. října v prostorách Masarykovy koleje ČVUT v Praze. Záštitu nad akcí převzali generální ředitel SŽDC Jan Komárek a děkan FD ČVUT Petr Moos za partnerství Výzkumného Ústavu Železničního a FD ČVUT.
Cílem semináře bylo poskytnout účastníkům kompletní pohled na systém ERTMS a jeho dva podsystémy, ETCS a GSM-R. Dále se zabýval jeho vývojem, prognózami, již uskutečněnými implementacemi, a hlavně přínosem pro železniční dopravu. Součástí semináře byla také praktická ukázka fungování systému ERTMS v ČR.
(Železničář)
Experti z 19 zemí se sešli v Praze, aby prodiskutovali zkušenosti a možnosti z implementování Evropského systému řízení železniční dopravy - ERTMS a dozvěděli se o novinkách a nových technologiích v této oblasti. Seminář UIC s problematikou ERTMS se uskutečnil ve dnech 7. až 9. října v prostorách Masarykovy koleje ČVUT v Praze. Záštitu nad akcí převzali generální ředitel SŽDC Jan Komárek a děkan FD ČVUT Petr Moos za partnerství Výzkumného Ústavu Železničního a FD ČVUT.
Cílem semináře bylo poskytnout účastníkům kompletní pohled na systém ERTMS a jeho dva podsystémy, ETCS a GSM-R. Dále se zabýval jeho vývojem, prognózami, již uskutečněnými implementacemi, a hlavně přínosem pro železniční dopravu. Součástí semináře byla také praktická ukázka fungování systému ERTMS v ČR.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401025/
Společnosti KPM CONSULT a Network of National ITS Associations uspořádaly 1. a 2. října v sále Střední školy informatiky a spojů v Brně již 4. ročník odborné konference Telematika pro regionální dopravu, jejímž mediálním partnerem byl Železničář. Cílem konference byl přenos nejnovějších poznatků výzkumu do praxe formou odborné diskuze o významu dopravní telematiky v oblasti podpory udržitelného rozvoje dopravy v regionech se zaměřením na městské a příměstské aglomerace v ČR i v zahraničí. Konference byla určena zejména zastupitelům a pracovníkům státní správy a územní samosprávy, dopravcům ve veřejné dopravě, správcům dopravních cest, pracovníkům a pedagogům vysokých škol a pracovníkům výzkumných pracovišť.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401023/
Na Den železnice 26. září - byla v prostorách Masarykova nádraží v Praze zahájena výstava nejlepších prací z dětské soutěže na téma Prázdniny a cestování vlakem.
Soutěž probíhala od 1. srpna do 15. září a zúčastnit se jí mohly děti zasláním obrázku nebo příběhu o letním cestování vlakem.
Celkem se přihlásilo přes 2300 účastníků. Děti nejen malovaly a psaly příběhy a básničky, ale posílaly i komiksy a koláže ze zajímavých materiálů. Vítězné práce budou vystaveny až do 30. října 2009.
(Železničář)
Soutěž probíhala od 1. srpna do 15. září a zúčastnit se jí mohly děti zasláním obrázku nebo příběhu o letním cestování vlakem.
Celkem se přihlásilo přes 2300 účastníků. Děti nejen malovaly a psaly příběhy a básničky, ale posílaly i komiksy a koláže ze zajímavých materiálů. Vítězné práce budou vystaveny až do 30. října 2009.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399585/
Ještě jednou, z pohledu organizátoeů:
České dráhy vypraví v příštím týdnu opět Preventivní vlak, tentokrát do Karlovarského kraje. Týdenní program zahájí ve dnech 12. a 13. října v krajské metropoli, o den později v Sokolově, 15. a 16. října pak v Chebu. Preventivní vlak tvoří speciální kinovůz, konferenční vagon a od letošního roku také vůz, v němž záchranáři nacvičují s návštěvníky základy první pomoci. Akce je zaměřena na žáky druhého stupně základních a studenty středních škol.
(Železničář)
České dráhy vypraví v příštím týdnu opět Preventivní vlak, tentokrát do Karlovarského kraje. Týdenní program zahájí ve dnech 12. a 13. října v krajské metropoli, o den později v Sokolově, 15. a 16. října pak v Chebu. Preventivní vlak tvoří speciální kinovůz, konferenční vagon a od letošního roku také vůz, v němž záchranáři nacvičují s návštěvníky základy první pomoci. Akce je zaměřena na žáky druhého stupně základních a studenty středních škol.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399582/
Nakladatelství Titanic pro 4-Volnočasovou, o. p. s., pořádá od 16. října zajímavou výstavu věnovanou technickým stavbám a industriální architektuře ve čtvrté pražské městské části. Rozdělena je do kapitol Továrny, Dopravní stavby (kde jsou třeba vzpomenuta nádraží Braník a Krč či most Inteligence), Mosty, Pivovary a Voda-plyn. Najdete ji v Muzeu pražského vodárenství v Podolské ulici 15 v Praze 4. Provázejí ji texty Davida Vávry. Informace o otevírací době vodárenského muzea a objednávky prohlídek na tel. 272 172 345 nebo emailu: jiri.dejmek@pvk.cz
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399581/
Od včerejška je v Karlových Varech preventivní vlak, který vypravily České dráhy, Policie ČR, BESIP – Ministerstvo dopravy, Drážní inspekce a ČD Cargo. Do vlaku zvou studenty i veřejnost na promítání krátkých filmů s bezpečnostní tematikou, na diskusi s odborníky a nácvik první pomoci. V Karlových Varech bude preventivní vlak ještě dnes, v Sokolově zítra a ve čtvrtek a pátek bude v Chebu. „ Preventivní vlak je postaven na netradičním způsobu komunikace s mladými lidmi. Nechceme říkat, to nedělej, to nesmíš, ale přímo ukázat v prostředí železnice, jak může člověk skončit, když si nedá pozor. Je to velmi účinné,„ uvedla koordinátorka projektu za ČD Radka Pistoriusová. Návštěva ve vlaku je na 90 minut.
(Karlovarský deník)
(Karlovarský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399541/
Účast na 8. mezinárodním železničním veletrhu TRAKO 2009 již potvrdily více než čtyři stovky vystavovatelů. vystavovaNákladní Uskuteční se ve dnech 14. až 16. října v polském Gdaňsku. Mezi zahraničními vystavovateli tvoří nejpočetnější skupinu firmy z Německa, Česka, Slovenska, Francie a Velké Británie. Důležitou součástí bude expozice kolejových vozidel na vlečce MTG, nákladním nádraží Gdańsk Oliwie a rovněž na kolejích výstavního areálu MTG. Zájem jistě bude o tradiční modelářskou výstavu Svět malé železnice.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397101/
Řada předních výrobců kolejové techniky, v čele se společností Škoda Holding, představila na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně výrobky, které budou České dráhy využívat.
Zájemci z řad odborné i laické veřejnosti mohli v Brně shlédnout renovované vozy pro dálkovou dopravu, elektrickou či motorovou jednotku pro příměstskou dopravu, ale i nejnovější elektrickou lokomotivu řady 380, která by v brzké době měla vyjet na české železniční koleje. Vzhledem k tomu, že letošní strojírenský veletrh byl ve znamení česko-slovenské spolupráce, nechyběla pochopitelně ani řada významných slovenských výrobců železniční techniky.
Škoda Holding
V jedné společné expozici se na volné kolejové ploše představily firmy skupiny Transportation, která patří pod Škodu Holding. Pod jednou střechou se tak sešly společnosti Škoda Transportation, Škoda Vagonka, Pars nova a Movo. Škodovka se pochlubila třísystémovou lokomotivou řady 380 s pořadovým číslem 003, příměstskou jednotkou CityElefant, regionální motorovou jednotkou Regionova, modernizovanou lokomotivou řady 230 a také nízkopodlažní tramvají Škoda ForCity.
Největším lákadlem se stala nová čtyřnápravová elektrická lokomotiva řady 380 (typové označení Škoda 109 E) pro ČD ze společnosti Škoda Transportation, která umožňuje provoz na třech základních napájecích systémech používaných v Evropě. Bude sloužit především pro vozbu EC a IC vlaků, expresů a rychlíků. České dráhy objednaly celkem dvacet těchto lokomotiv.
Nízkopodlažní modulární tramvaj Škoda ForCity se nyní podrobuje jízdním zkouškám v Praze, kde bude zařazena posléze do pravidelného provozu. Určitě není bez zajímavosti, že tramvaj byla oceněna jednou ze čtyř zlatých medailí, které se na veletrhu předávaly.
Obrovský zájem veřejnosti vzbuzovala modernizovaná Laminátka řady 230 pro ČD Cargo. Um českých rukou dokázal přeměnit starý ojetý stroj v novou provozuschopnou lokomotivu. Tento stroj bude následovat ještě šest dalších Laminátek, které zrekonstruují v Pars nova v Šumperku. Kromě stejnosměrných elektrických jednotek řady 471 z dílny Škoda Vagonka, známých jako CityElefant, byla zahájena i výroba elektrických dvousystémových jednotek řady 671, určených k provozu na Slovensku.
ČD Cargo
Jako jeden z pěti největších železničních přepravců EU společnost ČD Cargo představila své služby z oblasti dopravy a logistiky. Společnost zde dojednala další spolupráci v oblasti přepravy těžkých hutních výrobků a prezentovala modernizovanou lokomotivu řadu 230. Podle obchodního ředitele ČD Cargo Rodana Šenekla má společnost v záměru další modernizace starších trakčních vozidel.
ČD – Telematika
Společnost ČD – Telematika měla na veletrhu pro zájemce připraveny mimo jiné dvě zajímavé aplikace – v první řadě železniční bezdrátovou přenosovou síť a v druhé aplikaci vlakotvorné stanice Vlasta. Bezdrátová přenosová síť je koncipována s cílem efektivně využít dostupné prostředky pro bezdrátovou datovou komunikaci a umožnit aplikacím na mobilní i stacionární straně vzájemnou komunikaci pomocí standardu TCP/IP bez nutnosti zabývat se například sestavováním spojení, výběrem dostupných sítí či směrováním. Systém Vlasta v rámci vlakotvorné cesty kontroluje vlak po příjezdu, vytváří tříděnku a sleduje skutečné rozřazení a podporuje sestavu nového vlaku.
AŽD Praha
Expozice společnosti AŽD Praha a dceřiných společností AK Signal Brno, Signal Mont, DCom, Radom, AŽD W Poprad a Spálovský se konala v oválném pavilonu Z. Jedním ze zajímavých exponátů AŽD Praha se stal technologický systém pro řízení dopravy na regionálních tratích – radioblok RBA-10. Jde o systém dálkového ovládání zabezpečovacích zařízení a řízení dopravy, jehož hlavním úkolem je zvýšit bezpečnost provozu na vedlejších tratích.
Na veletrhu Bylo představeno i železniční návěstidlo s diodami LED, které v zabezpečovací technice mohou nahradit klasické žárovky. Nechyběla ani videoprojekce Centrálního dispečerskéh
Zájemci z řad odborné i laické veřejnosti mohli v Brně shlédnout renovované vozy pro dálkovou dopravu, elektrickou či motorovou jednotku pro příměstskou dopravu, ale i nejnovější elektrickou lokomotivu řady 380, která by v brzké době měla vyjet na české železniční koleje. Vzhledem k tomu, že letošní strojírenský veletrh byl ve znamení česko-slovenské spolupráce, nechyběla pochopitelně ani řada významných slovenských výrobců železniční techniky.
Škoda Holding
V jedné společné expozici se na volné kolejové ploše představily firmy skupiny Transportation, která patří pod Škodu Holding. Pod jednou střechou se tak sešly společnosti Škoda Transportation, Škoda Vagonka, Pars nova a Movo. Škodovka se pochlubila třísystémovou lokomotivou řady 380 s pořadovým číslem 003, příměstskou jednotkou CityElefant, regionální motorovou jednotkou Regionova, modernizovanou lokomotivou řady 230 a také nízkopodlažní tramvají Škoda ForCity.
Největším lákadlem se stala nová čtyřnápravová elektrická lokomotiva řady 380 (typové označení Škoda 109 E) pro ČD ze společnosti Škoda Transportation, která umožňuje provoz na třech základních napájecích systémech používaných v Evropě. Bude sloužit především pro vozbu EC a IC vlaků, expresů a rychlíků. České dráhy objednaly celkem dvacet těchto lokomotiv.
Nízkopodlažní modulární tramvaj Škoda ForCity se nyní podrobuje jízdním zkouškám v Praze, kde bude zařazena posléze do pravidelného provozu. Určitě není bez zajímavosti, že tramvaj byla oceněna jednou ze čtyř zlatých medailí, které se na veletrhu předávaly.
Obrovský zájem veřejnosti vzbuzovala modernizovaná Laminátka řady 230 pro ČD Cargo. Um českých rukou dokázal přeměnit starý ojetý stroj v novou provozuschopnou lokomotivu. Tento stroj bude následovat ještě šest dalších Laminátek, které zrekonstruují v Pars nova v Šumperku. Kromě stejnosměrných elektrických jednotek řady 471 z dílny Škoda Vagonka, známých jako CityElefant, byla zahájena i výroba elektrických dvousystémových jednotek řady 671, určených k provozu na Slovensku.
ČD Cargo
Jako jeden z pěti největších železničních přepravců EU společnost ČD Cargo představila své služby z oblasti dopravy a logistiky. Společnost zde dojednala další spolupráci v oblasti přepravy těžkých hutních výrobků a prezentovala modernizovanou lokomotivu řadu 230. Podle obchodního ředitele ČD Cargo Rodana Šenekla má společnost v záměru další modernizace starších trakčních vozidel.
ČD – Telematika
Společnost ČD – Telematika měla na veletrhu pro zájemce připraveny mimo jiné dvě zajímavé aplikace – v první řadě železniční bezdrátovou přenosovou síť a v druhé aplikaci vlakotvorné stanice Vlasta. Bezdrátová přenosová síť je koncipována s cílem efektivně využít dostupné prostředky pro bezdrátovou datovou komunikaci a umožnit aplikacím na mobilní i stacionární straně vzájemnou komunikaci pomocí standardu TCP/IP bez nutnosti zabývat se například sestavováním spojení, výběrem dostupných sítí či směrováním. Systém Vlasta v rámci vlakotvorné cesty kontroluje vlak po příjezdu, vytváří tříděnku a sleduje skutečné rozřazení a podporuje sestavu nového vlaku.
AŽD Praha
Expozice společnosti AŽD Praha a dceřiných společností AK Signal Brno, Signal Mont, DCom, Radom, AŽD W Poprad a Spálovský se konala v oválném pavilonu Z. Jedním ze zajímavých exponátů AŽD Praha se stal technologický systém pro řízení dopravy na regionálních tratích – radioblok RBA-10. Jde o systém dálkového ovládání zabezpečovacích zařízení a řízení dopravy, jehož hlavním úkolem je zvýšit bezpečnost provozu na vedlejších tratích.
Na veletrhu Bylo představeno i železniční návěstidlo s diodami LED, které v zabezpečovací technice mohou nahradit klasické žárovky. Nechyběla ani videoprojekce Centrálního dispečerskéh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396218/
Už od pátku 4. září až do neděle 4. října se koná výstava Václava Simbartla s názvem Jede, jede mašinka ke 170. výročí zahájení provozu první parostrojní železnice z Vídně do Brna. Otevřeno tu mají od úterý do neděle mezi 10. a 18. hodinou, základní vstupné činí 20 korun.
Expozice se nachází ve výstavním sále Národopisného muzea Plzeňska na plzeňském náměstí Republiky, případné informace vám podají na telefonech 378 370 200, 378 370 207.
(Železničář)
Expozice se nachází ve výstavním sále Národopisného muzea Plzeňska na plzeňském náměstí Republiky, případné informace vám podají na telefonech 378 370 200, 378 370 207.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396164/
Až do 10. listopadu můžete navštívit ve výstavní síni Senátu Parlamentu ČR malou výstavu Z historie české dopravy. Většinu exponátů sice tvoří silniční vozidla (Tatra, Škoda, Aero) a tramvaje, ale i železnice tu našla své místo. Vernisáže, která se uskutečnila 17. září, se za České dráhy zúčastnili Tomáš Čech a Andrea Hofmanová. Expozici reprezentující železniční dopravu připravila pod hlavičkou FISAIC sdružení Modeláři Chrudim a Holická mašinka. Výstavní síň naleznete v Praze na Malé straně (blízko stanice Malostranská) na Valdštejnském náměstí, přístup je možný přes Valdštejnskou zahradu.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396163/
to najzaujímavejšie z výstavy ŽEL-RAIL vo Vrútkach:
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/206130/Zel-rail-2009-Vrutky.html
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/206130/Zel-rail-2009-Vrutky.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/396160/
Na brnenskom výstavisku sa v dňoch 14. – 18.9. 2009 v rámci výstavy Transport a logistika Brno 2009 predstavila aj električka For City od výrobcu Škoda Plzeň, určená pre Prahu.
Po skončení výstavy 18.9. vo večerných hodinách sa väčšina vystavovaných exponátov chystala na cestu domov. Medzi nimi bola aj spomenutá električka For City. Pretože jej príprava na cestu bola dosť zvláštna, tak pritiahla húf zvedavcov. Priznám sa bol som medzi nimi a obdivoval som prípravu For City na cestu domov.
Po skončení výstavy 18.9. vo večerných hodinách sa väčšina vystavovaných exponátov chystala na cestu domov. Medzi nimi bola aj spomenutá električka For City. Pretože jej príprava na cestu bola dosť zvláštna, tak pritiahla húf zvedavcov. Priznám sa bol som medzi nimi a obdivoval som prípravu For City na cestu domov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/395857/
Veletrh Transport a logistika, který se koná současně s brněnským Mezinárodním strojírenským veletrhem, je jednou z nejvýznamnějších českých železničních událostí. Výrobci jej pravidelně využívají k představení svých nových i starších výrobků. Letos mohou návštěvníci brněnského výstaviště spatřit premiéru zrekonstruovaného vagonu, který pro České dráhy připravily ŽOS Vrútky, lokomotivu 109E od plzeňské Škody nebo tramvaj For City od téhož výrobce.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/66876-veletrh-t-l-predstavuje-zeleznicni-novinky-i-dobre-znama-vozidla/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/66876-veletrh-t-l-predstavuje-zeleznicni-novinky-i-dobre-znama-vozidla/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392842/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392106/
Po dvou letech se na brněnské Výstaviště vrací veletrh představující výběr současné nabídky dopravních a logistických technologií i služeb. Jedno z křídel pavilonu A1 navíc obsadí tematický projekt "Transfer technologií a inovací".
Celá zpráva: http://EKONOM.IHNED.CZ/c1-38283800-transport-a-logistika-v-brne
Celá zpráva: http://EKONOM.IHNED.CZ/c1-38283800-transport-a-logistika-v-brne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/391170/
Celá zpráva: http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/15-rocnik-konference-zeleznicni-mosty-a-tunely-se-blizi/