Veletrhy, výstavy a odborné semináře
Toto diskusní téma jsme tu už měli, ale při rekonstrukci systému nenávratně zmizelo. Vzhledem k tomu, že tato tématika zjevně chybí, tak nezbývá nic jiného než založit je znovu.
V jihomoravské metropoli se na začátku listopadu konala konference s názvem “Trendy transformace železnic v České a Slovenské republice”. Jejím cílem bylo za účasti odborné veřejnosti z obou států zhodnotit systém změn v železniční dopravě v posledních deseti letech. Konference podpořila výměnu zkušeností mezi železničními dopravci a provozovateli dopravní cesty, ale také dodavateli potřebných technických zařízení pro železniční dopravu.
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45tran.htm
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45tran.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308215/
Mezinárodní konference TRANSPORT 2008 se zaměřila na problematiku dopravních priorit státu na VI. panevropském dopravním koridoru (PETC VI) s návazností na rozvoj regionální dopravní infrastruktury. Letošní 12. ročník tohoto dvoudenního jednání odborníků z oblasti dopravy a dopravních systémů a infrastruktury připravilo ve dnech 23. a 24. září Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje (MS).
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45prio.htm
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45prio.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308214/
BIBIANA - NA PRVEJ KOĽAJI POZOR ! FASCINUJÚCI SVET ŽELEZNICE
Bolo super !! Oplatí sa vidiet, treba zobrat aj male ratolesti, bo na druhom poschodí je raj pre deti....
Pre organizátora výstavy...... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/304971/
Před několika dny, 23. až 28. září 2008, se na berlínském výstavišti Messe Berlin uskutečnil již sedmý ročník veletrhu Innotrans, tedy zřejmě nejdůležitější evropské akce zaměřené na vše, co souvisí s kolejovou dopravou ve všech jejích podobách.
Celá minireportáž: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_39inno.htm
Celá minireportáž: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_39inno.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298948/
V rámci Týdne mobility, který se konal v druhé polovině září, se Ústecký kraj pod záštitou svého hejtmana Jiřího Šulce připojil odborným osvětovým seminářem s názvem „Dopravní obslužnost 2008 aneb po celém Ústeckém kraji bez auta„. Semináře, který se konal v pondělí 22. září v konferenčním sále Krajského úřadu, se zúčastnila řada dopravních odborníků z České republiky a Spolkové republiky Německo.
Postarší aktualita: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_39usti.htm
Postarší aktualita: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_39usti.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298947/
Pod záštitou ministra dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské republiky Ľubomíra Vážneho se ve dnech 28.-29. října 2008 uskuteční v Novém Smokovci dopravní konference s mezinárodní účastí.
Pod názvem „Evropská unie - příležitost pro rozvoj dopravy ve Vysokých Tatrách„ budou její účastníci projednávat široký okruh otázek, souvisejících s problematikou dalšího rozvoje veřejné dopravy ve slovenských velehorách. Očekává se, že jednání konference především načrtne nové strategické záměry dopravy a její roli v potřebách rozvoje cestovního ruchu v oblasti a že bude akcentovat potřebu souladu dopravy s politikou trvale udržitelného rozvoje.
(Železničář)
Pod názvem „Evropská unie - příležitost pro rozvoj dopravy ve Vysokých Tatrách„ budou její účastníci projednávat široký okruh otázek, souvisejících s problematikou dalšího rozvoje veřejné dopravy ve slovenských velehorách. Očekává se, že jednání konference především načrtne nové strategické záměry dopravy a její roli v potřebách rozvoje cestovního ruchu v oblasti a že bude akcentovat potřebu souladu dopravy s politikou trvale udržitelného rozvoje.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/298946/
Německá metropole Berlín hostila již sedmý ročník mezinárodního veletrhu dopravních technologií InnoTrans 2008. Největší přehlídka železniční techniky v Evropě nabídla návštěvníkům průřez nejnovější nabídkou moderních drážních vozidel a technologií.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38berl.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38berl.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297561/
Jubilejní padesátý ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu byl především ve znamení obráběcích a tvářecích strojů, resp. měřicí, řídicí a automatizační a regulační techniky. Příznivci dopravy se mimo jeden vystavený nákladní vůz slovenské obchodní společnosti ZOS Zvolen mohli kochat historickým parním vozem Komarek, malebnou výstavou železničních modelů na stánku Národního technického muzea, ale i historickými automobily a autobusy ze sbírek Technického muzea v Brně anebo se hned v první den výstavy svézt speciálním parním vlakem.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38brno.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_38brno.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297559/
Ministerstvo dopravy ČR za podpory Sdružení pro dopravní telematiku ČR, Galileo User Forum a redakce Technologies & Prosperity uspořádá 6. října v Drážďanech workshop Satelitní navigace a komunikace na železnici.
Cílem akce je podle ministerstva informovat odbornou veřejnost o možnostech, které nabízí využití systému Galileo v železniční dopravě. S příspěvky vystoupí mimo jiné náměstek ministra dopravy Petr Šlegr, Peter Moos z ČVUT, Martin Pichl z ministerstva dopravy ČR či Petr Gurník z AŽD Praha.
Účast je bezplatná, avšak vzhledem k omezené kapacitě sálu žádoucí, aby se zájemci o účast registrovali předem. http://www.tapmag.cz/gufd
(Dopravní noviny)
Cílem akce je podle ministerstva informovat odbornou veřejnost o možnostech, které nabízí využití systému Galileo v železniční dopravě. S příspěvky vystoupí mimo jiné náměstek ministra dopravy Petr Šlegr, Peter Moos z ČVUT, Martin Pichl z ministerstva dopravy ČR či Petr Gurník z AŽD Praha.
Účast je bezplatná, avšak vzhledem k omezené kapacitě sálu žádoucí, aby se zájemci o účast registrovali předem. http://www.tapmag.cz/gufd
(Dopravní noviny)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/297155/
Pod záštitou ministra dopravy České republiky Aleše Řebíčka se konala v Brně druhé zářijové pondělí a úterý mezinárodní konference s názvem Úspory energie a ochrana životního prostředí v dopravě. Konferenci uspořádalo Centrum dopravního výzkumu k 15. výročí svého založení. Jako čestní hosté se zúčastnili i náměstci českého ministra dopravy Emanuel Šíp a Ivo Vykydal, poslanec Evropského parlamentu Petr Duchoň, zástupce Generálního ředitelství pro energii a dopravu Evropské komise Zoltán Kazatsay, dále Stephen Perkins, vedoucí Společného výzkumného centra OECD/ITF, a Graziella Jost, představitelka European Transport Safety Council.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_37brno.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_37brno.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296634/
ďalšie fotografie z Innotransu,tentokrát venované dieselovej trakcii nájdete tu:
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=210
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=210
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296612/
Letos poprvé se mezinárodního veletrhu InnoTrans 2008 účastní i české společnosti ČD Telematika a. s., CDT International, s. r. o., OLTIS Group, a. s., a T CZ, a. s., poskytující komplexní služby v oblasti informačních technologií pro dopravu, logistiku a v oblasti radiolokační i radiokomunikační techniky.
Společnosti se představí v rámci národní expozice České republiky a návštěvníky veletrhu seznámí se svým partnerským „Řešením pro železniční dopravu využívajícím moderní komunikační technologie„. Produkty a aplikace těchto firem tvoří jednotlivé subsystémy ucelených telematických a informačních řešení. Během veletrhu InnoTrans 2008 jsou zástupci firem připraveni k jejich praktickému předvedení.
(Železničář)
Společnosti se představí v rámci národní expozice České republiky a návštěvníky veletrhu seznámí se svým partnerským „Řešením pro železniční dopravu využívajícím moderní komunikační technologie„. Produkty a aplikace těchto firem tvoří jednotlivé subsystémy ucelených telematických a informačních řešení. Během veletrhu InnoTrans 2008 jsou zástupci firem připraveni k jejich praktickému předvedení.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296557/
Dokument informuje o XII. Mezinárodní konferenci Transport 2008, která proběhla ve dnech 23. - 24. září 2008 v ostravském hotelu Atom. Akci organizačně zajišťuje Sdružení pro Rozvoj Moravskoslezského kraje. Konferenci zahájil předseda sdružení, senátor Václav Roubíček. Konference se zúčastnil mj. hejtman Moravskoslezského kraje Evžen Tošenovský či Generární konzul RP v Ostravě Jerzy Kronhold.
Celý článek: http://www.businessinfo.cz/cz/clanek/polsko/informace-konference-transport-2008/1000792/50261/
Celý článek: http://www.businessinfo.cz/cz/clanek/polsko/informace-konference-transport-2008/1000792/50261/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296497/
V Hlinsku je k vidění dílo významného českého výtvarníka Jiřího Boudy
Návštěvníci městské galerie v Hlinsku si mohou nyní prohlédnout rozsáhlou výstavu prací významného českého výtvarníka Jiřího Boudy. Celoživotním tématem tohoto umělce se stal fenomén železnice.
„Expozice přiblíží jeho díla od poslední výstavy v Hlinsku před 14 lety až po současnost,„ řekla ředitelka Městského muzea a galerie Jana Vašková.
„Autor připravil výstavu tak, že zde bude ukazovat všechno to, co vytvořil od roku 1994 a co neměli možnost lidé z Hlinska a okolí zhlédnout. Jsou to tedy práce vytvořené v letech 1994 až 2008,„ uvedla Vašková.
Ve výstavních prostorách jiří Bouda veřejnosti představí adjustované grafiky a také užitou a volnou grafiku, jako ex libris, knižní ilustrace, poštovní známky a kresby, včetně kreseb k jeho připravované publikaci.
Výtvarníka od mládí fascinovala poetika železnice, která se stala motivem většiny jeho děl. „Vystaveny budou i litografie z cest po Francii a Itálii a také grafiky z cest po České republice, které jsou součástí jeho chystané knihy,„ řekla Vašková. Celkem bude v galerii k vidění kolem 200 prací.
Výstava končí 2. listopadu.
Jiří Bouda se narodil 5. května 1934 v rodině známého malíře, kreslíře, ilustrátora, grafika, návrháře vitráží, gobelínů i známek Cyrila Boudy, kmotřence Mikoláše Alše. Vystudoval střední grafickou školu a poté Vysokou školu uměleckoprůmyslovou v ateliéru Karla Svolinského.
Už od mládí jej zajímalo téma dopravy. Aby poznal prostředí, přijal zaměstnání u železnice. Stal se signalistou na stavědle nádraží v Praze-Bubenči.
Od roku 1968 se jako předseda skupiny pro studium a dokumentaci železniční historie podílel na záchraně celé řady významných technických památek. Jednou z jeho prací je cyklus šesti panoramatických pohledů věnovaných památce zničeného nádraží Praha-Těšnov. Spolupracoval s technickými muzei na řadě výstav, například 100 let veřejné dopravy v Praze v roce 1975, 100 let hromadné dopravy v českých zemích v Brně nebo Jak se kdysi cestovalo v Národním technickém muzeu.
Je ilustrátorem řady knih o dopravě. V 60. letech také spolu s manželkou restauroval poničený Langweilův model Prahy.
(Mladá fronta DNES)
Návštěvníci městské galerie v Hlinsku si mohou nyní prohlédnout rozsáhlou výstavu prací významného českého výtvarníka Jiřího Boudy. Celoživotním tématem tohoto umělce se stal fenomén železnice.
„Expozice přiblíží jeho díla od poslední výstavy v Hlinsku před 14 lety až po současnost,„ řekla ředitelka Městského muzea a galerie Jana Vašková.
„Autor připravil výstavu tak, že zde bude ukazovat všechno to, co vytvořil od roku 1994 a co neměli možnost lidé z Hlinska a okolí zhlédnout. Jsou to tedy práce vytvořené v letech 1994 až 2008,„ uvedla Vašková.
Ve výstavních prostorách jiří Bouda veřejnosti představí adjustované grafiky a také užitou a volnou grafiku, jako ex libris, knižní ilustrace, poštovní známky a kresby, včetně kreseb k jeho připravované publikaci.
Výtvarníka od mládí fascinovala poetika železnice, která se stala motivem většiny jeho děl. „Vystaveny budou i litografie z cest po Francii a Itálii a také grafiky z cest po České republice, které jsou součástí jeho chystané knihy,„ řekla Vašková. Celkem bude v galerii k vidění kolem 200 prací.
Výstava končí 2. listopadu.
Jiří Bouda se narodil 5. května 1934 v rodině známého malíře, kreslíře, ilustrátora, grafika, návrháře vitráží, gobelínů i známek Cyrila Boudy, kmotřence Mikoláše Alše. Vystudoval střední grafickou školu a poté Vysokou školu uměleckoprůmyslovou v ateliéru Karla Svolinského.
Už od mládí jej zajímalo téma dopravy. Aby poznal prostředí, přijal zaměstnání u železnice. Stal se signalistou na stavědle nádraží v Praze-Bubenči.
Od roku 1968 se jako předseda skupiny pro studium a dokumentaci železniční historie podílel na záchraně celé řady významných technických památek. Jednou z jeho prací je cyklus šesti panoramatických pohledů věnovaných památce zničeného nádraží Praha-Těšnov. Spolupracoval s technickými muzei na řadě výstav, například 100 let veřejné dopravy v Praze v roce 1975, 100 let hromadné dopravy v českých zemích v Brně nebo Jak se kdysi cestovalo v Národním technickém muzeu.
Je ilustrátorem řady knih o dopravě. V 60. letech také spolu s manželkou restauroval poničený Langweilův model Prahy.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/296272/
Společnost ZSSK Cargo pozvala na pracovní setkání expertů pro přepravu nebezpečných věcí bezpečnostní poradce ze železničních společností ROeEE/GySEV, RCA, PKP Cargo, ČD Cargo a MÁV Cargo. Dvoudenní pracovní setkání se uskutečnilo ve dnech 2. a 3. července v rekreačním středisku Jahodná u Košic.
Jednání zahájila i vedla vedoucí delegace ZSSK Cargo Ingrid Krajcárová. Prvním bodem jednání byly výsledky kontrol kvality za 1. pololetí 2008 u jednotlivých železničních dopravních podniků. Následoval rozbor závad s cílem jejich eliminace v budoucím období. Zástupce společnosti RCA konstatoval, že při přepravách s ČD Cargo nedochází k vážnějším závadám, ale největší a již řadu let přetrvávající problémy jsou se zásilkami nebezpečných věcí od MÁV Cargo, jakož i ze zemí, které přes Maďarsko tranzitují. K tomuto vyjádření se připojila i zástupkyně ZSSK Cargo, jakož i zástupce ROeEE.
Zástupce ČD Cargo ve svém hodnocení jednotlivých železničních dopravních podniků konstatoval, že ze zúčastněných podniků je nejhorší PKP Cargo, odkud přichází velké množství závad, které PKP Cargo neřeší, proto se opakují. Jde o závady jak z Polska, tak i dalších zemí, kam vlaky tranzitují. Poukázal na současné problémy u přeprav z Mladé Boleslavi do ruské Kalugy, kde jsou prázdné velké kontejnery polepeny bezpečnostními značkami ještě po předchozí přepravě a PKP Cargo na opakující se hlášení, a to i přes upozornění, reaguje jen formálně.
Třetím bodem programu bylo hodnocení přeprav „na důvěru„ s dalšími možnostmi a perspektivami jejich rozvoje. Zástupce ČD Cargo informoval, že z důvodů nedostatečné kvality zásilek nebezpečných věcí je u PKP Cargo nadále prováděna fyzická předávka a přejímka. Zástupce RCA upozornil, že zvažují vypovězení přeprav na důvěru sMÁV Cargo. Zástupce PKP Cargo na svoji obhajobu sdělil, že PKP Cargo se teprve „zacvičuje„ a že mají problémy se zásilkami z východní Evropy. PKP Cargo tak pravděpodobně ještě v roce 2009 nebude schopno zajistit kvalitu, která je stanovena vyhláškou.
Ve čtvrtém bodě jednání se jednotlivé železniční dopravní podniky informovaly o technologii přejímky nebezpečných věcí, kde ZSSK Cargo informovalo o cíli projíždět pohraniční přechodové stanice a práce směrovat do vnitrozemí. Účastníci setkání se na závěr tohoto bodu shodli, že je nutno problematiku řešit tak, aby byla zachována, případně zlepšena kvalita přeprav nebezpečných věcí, a přitom byla zachována konkurenceschopnost jak vůči silniční přepravě, tak i ostatním železničním dopravním podnikům.
(Železničář)
Jednání zahájila i vedla vedoucí delegace ZSSK Cargo Ingrid Krajcárová. Prvním bodem jednání byly výsledky kontrol kvality za 1. pololetí 2008 u jednotlivých železničních dopravních podniků. Následoval rozbor závad s cílem jejich eliminace v budoucím období. Zástupce společnosti RCA konstatoval, že při přepravách s ČD Cargo nedochází k vážnějším závadám, ale největší a již řadu let přetrvávající problémy jsou se zásilkami nebezpečných věcí od MÁV Cargo, jakož i ze zemí, které přes Maďarsko tranzitují. K tomuto vyjádření se připojila i zástupkyně ZSSK Cargo, jakož i zástupce ROeEE.
Zástupce ČD Cargo ve svém hodnocení jednotlivých železničních dopravních podniků konstatoval, že ze zúčastněných podniků je nejhorší PKP Cargo, odkud přichází velké množství závad, které PKP Cargo neřeší, proto se opakují. Jde o závady jak z Polska, tak i dalších zemí, kam vlaky tranzitují. Poukázal na současné problémy u přeprav z Mladé Boleslavi do ruské Kalugy, kde jsou prázdné velké kontejnery polepeny bezpečnostními značkami ještě po předchozí přepravě a PKP Cargo na opakující se hlášení, a to i přes upozornění, reaguje jen formálně.
Třetím bodem programu bylo hodnocení přeprav „na důvěru„ s dalšími možnostmi a perspektivami jejich rozvoje. Zástupce ČD Cargo informoval, že z důvodů nedostatečné kvality zásilek nebezpečných věcí je u PKP Cargo nadále prováděna fyzická předávka a přejímka. Zástupce RCA upozornil, že zvažují vypovězení přeprav na důvěru sMÁV Cargo. Zástupce PKP Cargo na svoji obhajobu sdělil, že PKP Cargo se teprve „zacvičuje„ a že mají problémy se zásilkami z východní Evropy. PKP Cargo tak pravděpodobně ještě v roce 2009 nebude schopno zajistit kvalitu, která je stanovena vyhláškou.
Ve čtvrtém bodě jednání se jednotlivé železniční dopravní podniky informovaly o technologii přejímky nebezpečných věcí, kde ZSSK Cargo informovalo o cíli projíždět pohraniční přechodové stanice a práce směrovat do vnitrozemí. Účastníci setkání se na závěr tohoto bodu shodli, že je nutno problematiku řešit tak, aby byla zachována, případně zlepšena kvalita přeprav nebezpečných věcí, a přitom byla zachována konkurenceschopnost jak vůči silniční přepravě, tak i ostatním železničním dopravním podnikům.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294370/
Letošní ročník mezinárodního veletrhu, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy - Czech Raildays 2008 - svému zaměření nezůstal nic dlužen. Mezi plejádou atraktivních exponátů se také nacházelo kolejové vozidlo Technické ústředny ČD s nápisem ERTMS.
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_35ertm.htm
Celý článek: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_35ertm.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294359/
Letošní 9. ročník mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železnice a městské kolejové dopravy Czech Raildays 2008 nevybočil z tradice. Představil pestrou paletu výrobků v expozicích 144 firem, takže zkrátka nepřišli fandové, uživatelé železniční dopravy ani experti.
Procházka po expozicích:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_31rail.htm
Procházka po expozicích:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_31rail.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286157/
Na devátém mezinárodním veletrhu drážní amanipulační techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy - CZECH RAILDAYS 2008, konané ve dnech 17. až 19. června v Ostravě, se představila řada českých a zahraničních firem se svými výrobky.
Ohlédnutí za veletrhem:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_31ostr.htm
Ohlédnutí za veletrhem:
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_31ostr.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286154/
Mezinárodní konferenci Telematika pro regionální dopravu letos hostila slovenská Skalica. Setkalo se zde na 100 zástupců státní správy a samosprávy, dopravců a správců dopravních cest, dodavatelů telematických aplikací a dílčích technologických řešení, zástupců vysokých škol a pracovníků výzkumných pracovišť.
Cílem konference bylo přenesení nejnovějších poznatků výzkumu do praxe formou odborné diskuse. Nosným tématem pak byl význam dopravní telematiky v oblasti podpory udržitelného rozvoje dopravy v regionech se zaměřením na městské a příměstské aglomerace. Na konferenci vystoupili se svou prezentací tři zástupci ČD Telematika a. s. – Ing. Robert Číhal, CSc., Ing. Lucie Kotyková a Ing. Jaroslav Černý. V rámci prezentace L. Kotykové, nazvané „Využití mapového systému pro prezentaci služeb v osobní dopravě„, byl představen produkt MapExpert.
Vysoce aktuální téma si pro svou prezentaci vybral R. Číhal. Jeho přednáška „Některé zkušenosti s integrací popisu železničních tratí v IS ČD a ZABAGED„ vzbudila veliký zájem. R. Číhal rovněž moderoval blok programu nazvaný „Informační podpora výkonu státní správy a samosprávy„.
J. Černý prezentoval moderní komunikační technologie v osobní dopravě včetně názorné ukázky infokiosku.
Záštitu nad konferencí tradičně převzali náměstek ministra dopravy ČR Ing. Vojtěch Kocourek, Ph. D., děkan FD ČVUT v Praze prof. Ing. Petr Moos, CSc., a prezident Sdružení pro dopravní telematiku ČR doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek. K záštitě se také připojil státní tajemník Ministerstva dopravy, pošt a telekomunikací SR Ing. Dušan Švantner.
(Železničář)
Cílem konference bylo přenesení nejnovějších poznatků výzkumu do praxe formou odborné diskuse. Nosným tématem pak byl význam dopravní telematiky v oblasti podpory udržitelného rozvoje dopravy v regionech se zaměřením na městské a příměstské aglomerace. Na konferenci vystoupili se svou prezentací tři zástupci ČD Telematika a. s. – Ing. Robert Číhal, CSc., Ing. Lucie Kotyková a Ing. Jaroslav Černý. V rámci prezentace L. Kotykové, nazvané „Využití mapového systému pro prezentaci služeb v osobní dopravě„, byl představen produkt MapExpert.
Vysoce aktuální téma si pro svou prezentaci vybral R. Číhal. Jeho přednáška „Některé zkušenosti s integrací popisu železničních tratí v IS ČD a ZABAGED„ vzbudila veliký zájem. R. Číhal rovněž moderoval blok programu nazvaný „Informační podpora výkonu státní správy a samosprávy„.
J. Černý prezentoval moderní komunikační technologie v osobní dopravě včetně názorné ukázky infokiosku.
Záštitu nad konferencí tradičně převzali náměstek ministra dopravy ČR Ing. Vojtěch Kocourek, Ph. D., děkan FD ČVUT v Praze prof. Ing. Petr Moos, CSc., a prezident Sdružení pro dopravní telematiku ČR doc. Dr. Ing. Miroslav Svítek. K záštitě se také připojil státní tajemník Ministerstva dopravy, pošt a telekomunikací SR Ing. Dušan Švantner.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284599/
Tradiční a osvědčená námořní doprava sice nepřestává být dominantní, ale přístavy, ač jsou využívány na maximum, se začínají dostávat do kapacitních problémů a stávají se časovou překážkou mezinárodní přepravy zboží z Asie. Jako možné řešení se nabízí varianta přepravy po železnici, která je momentálně málo využívaná, a může se proto stát velkou výzvou pro exportéry i importéry z Evropy. Železniční přeprava, která je časově úspěšnější, ekologičtější a v závislosti na místě odeslání i cenově srovnatelná, se tak může stát vyhledávanou alternativou lodní dopravy, které je schopna ulevit především kapacitně.
Zůstává mnoho nevyřešených problémů
Přestože tyto skutečnosti jsou známy již delší dobu, zůstává v železniční přepravě stále mnoho otevřených otázek a problémů. Odpovědi a řešení se pokusí nabídnout právě mezinárodní konference a výstava o železniční nákladní přepravě IRFC 2009 (International Rail Freight Conference), kterou jako jednu ze série každoročně konaných konferencí pořádá společnost JERID, tentokrát pod záštitou mezinárodních organizací UIC, OSŽD a IBS.
Konference IRFC 2009 bude zaměřena na zdůraznění úspěšné role železnice v transportních systémech Evropy a Asie. Jejím cílem bude poskytnout možnost výměny informací a zkušeností z technologií železniční nákladní přepravy a podpořit mezinárodní spolupráci na tomto poli. Konference by měla shrnout praktické zkušenosti železničních firem, provozovatelů dopravy, zaměstnanců drah, železničních přepravců, speditérů a uživatelů aplikací. Řada dílčích podtémat
Nosné téma konference udává její podtitul Železniční nákladní přepravy Asie - Evropa. Bude rozděleno do několika dílčích podtémat: * Úspěšné projekty a případové studie * Problematické oblasti * Řešení nabízená železnicemi a dopravci * Monitorování vozů v Evropě/Asii * Překladiště a logistické terminály * Hospodaření s vozovým parkem * Společný nákladní list CIM/SMGS * Železniční interoperabilita * Nová železniční legislativa * Transasijská železniční síť Jako přednášející na konferenci vystoupí přední železniční experti, představitelé železničních nákladních společností, zástupci Evropské komise, UIC, OSŽD, ERA (Evropská železniční agentura) a dalších mezinárodních organizací. Ve svých dokumentech a prezentacích poukážou na nejpalčivější problémy z železničního nákladního sektoru.
Účastníci, přednášející, vystavovatelé a případní sponzoři získají možnost navázání nových kontaktů a nové spolupráce, budou se moci setkat a poznat s obchodními partnery a předními železničními experty z Evropy a Asie.
Celá akce a s ní spojená výstava jim také umožní formou vlastního stánku nebo stolu poskytnout informace o jejich projektech, aktivitách, produktech a službách, prezentovat svou společnost a posílit její pozici na trhu.
Konference a výstava IRFC bude významnou událostí v kalendáři mezinárodního železničního sektoru. Podrobné informace lze získat na webové stránce akce http://www.irfc.eu
(Dopravní noviny)