Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
Z dneška nejaké fotky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905080/
tak z nemecko-bruselskeho vplyvu mi najciac brnka na city, avizovane (postupne) zrusenie ''cestnych blikacov s poz. signalizaciou'' a nahradenim beznym ''cestnym'' semaforom ....... netvrdim ze to je zle riesenie, ale to nase ''ceskoslovenske'' mi pride lepsie, jednoznacnejsie.
PS: -mozno som uz aj zaujaty voci Bruselu, lebo niektore nanutene ''zivotne zlepsovaky'' ma irituju.
PS: -mozno som uz aj zaujaty voci Bruselu, lebo niektore nanutene ''zivotne zlepsovaky'' ma irituju.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904546/
... to je to posledné, čo ma na štreke (opäť nespisovný výraz) trápi.... (hi)
Vplyv češtiny je na slovenskej železnici historicky prirodzene daný. Ale hejslováci na rozhodujúcich miestach už dlhodobo pracujú na tom, aby dorazil iný jazykový vplyv, ktorý s našou železnicou nemá spoločné takmer nič - nemecký.... (puke)
Vplyv češtiny je na slovenskej železnici historicky prirodzene daný. Ale hejslováci na rozhodujúcich miestach už dlhodobo pracujú na tom, aby dorazil iný jazykový vplyv, ktorý s našou železnicou nemá spoločné takmer nič - nemecký.... (puke)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904543/
vadných..........to je po slovensky????? snáď chybných, zlých, poškodených....
PS: Maťko neber to osobne, je mi jasné že si len citoval niečo zo ŽSR
PS: Maťko neber to osobne, je mi jasné že si len citoval niečo zo ŽSR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904539/
VVS ... výmena vadných súčastí (výhybky, TV a pod.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904532/
Dobrý deň, nevedel som, kde to mám dať, tak to píšem sem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky VVS, čo to znamená? Ďakujem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky VVS, čo to znamená? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904531/
Niekoľko tyždňov nazad bola na TA3 v rubrike Dobré noviny reportaž zo Stupavy, kde sa riešilo, čo s okolím stanice a budovou. Mesto zadalo ľuďom anketu, čo by si v tom mieste priali. Nejaky chlapec, das desaťročny, povedal, že by tam chcel znova vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904105/
Ako možno jeden z možných variantov ako povedzme odbremeniť stúpavu a záhorskú bystricu by mohla byť opäť stavba novej trate dnv-rača vskrz budúcej možnej vrt v projekte budapešť-varšava kde by tá trať viedla tunelom popod karpaty ( ako súčasť dialničného tunela) a napajala by sa dakde v rači/vajnoroch)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904086/
Ja som za stavbu nových tratí. Ak by sa predsa len raz dobudovala trať až do jablonice potom už rovno ju aj zelektrifikovať . Zaujímalo by ma kadiaľ vôbec by nový úsek medzi lozornom a lamačom viedol tak aby obslúžil aj Záhorskú bystricu. A plne súhlasím s primátorom stúpavy. Situácia je tam fakt zlá a vlak vy výrazne pomohol odbremeniť dopravu. Stúpava-Devínske jazero trať je aj keď koľaje boli znesené takže stačila by opätovná obnova.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904085/
Výkrik do tmy: chcú trať Jablonica - Plavecké Podhradie - Stupava - Bratislava... (tv Markíza)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904071/
Os 2008..max. rýchlosť medzi Devínskym Jazerom a Zohorom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904064/
Tu je video..treba si dať maximálny jas..asi 19 vagónov..https://streamable.com/iuqfhc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904042/
Vie niekto odkiaľ (a kde) išiel teraz nákladný vlak od Harmanca? Zahliadol som ho za Kačickým tunelom o 00:52.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/904014/
1 môj postreh čo sa týka dnešného R 816..Zvolen - Kozárovce (65 km) spravil za 70 a pol minúty. Dosť pomalé...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/903990/
Tak potom spravili v úseku Sereď - Trnava len polovičnú robotu, malo to riadne fungovať. A kedy spravia toto ? https://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2014/september/zst-gan-rekonstrukcie.html
Sľuby boli už dávno.
Sľuby boli už dávno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/903857/
Tak za ideálnych okolností je to jeden vlak za hodinu, keďže tie vlaky sú dlhé tak musia ísť do nákladnej stanice, koľaj v osobnej 101 ma nejakých 510 metrov, 102 má viac len tam je zasa problém že ten vlak stade do krizovan nevybehne lebo vbehne osobak od Seredi, potom hneď má odchod do Leopoldova a ten kým uvoľní zhlavie už je rýchlik od Žiliny u vchodu tak ťažko sa v Trnave medzi vlaky osobného typu napcha ešte nákladný. A to som zvedavý ako to bude keď začnú prerábať devínska kúty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/903848/
