Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Cize som zberatel, nie modelar.. a neviem velmi poradit.. skor ticho zavidim.. 
ale ta farba 
ale este neni z vonku namalovaný
Kolajivo v tuneli je už položené a začínam stavať krajinu nad tunelom. Tunel je zakrytý 1cm hrubov preglejkov na ktorú by som chcel dať 1,5cm vrstvu polystyrenu - do neho vyrezem nasyp trate kanaly cestu apod. a naň budem pokladať flexikolajnice a ako podložie použijem kartón ako aj na celej železnici. Plánujem tam dať len tú stanicu, cestu zo závorami a ten starý dom a na ostatnu plochu dám krajinu, trat pojde vedla skál. Vaše názory, rady ale aj kritiku rád uvítam 
. A ešte jedna vec ostalo mi pár domčekov a neviem kde ich dám ak by vás nečo napadlo napíšte 
. A ešte jedna vec ostalo mi pár domčekov a neviem kde ich dám ak by vás nečo napadlo napíšte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30993/
Niečo ku stavbe terénu.
Dobre je mať pevnú drevenú kostru. A najdôležitejšie je mať hlavne presnú predstavu o tom, ako ten terén bude okolo koľají vyzerať. Treba pamätať hlavne nato že terén je a železnica sa mu prispôsobuje . Nie naopak! Terén sa dá dobre vymodelovať s polystyrénu. Stačí do spájkovačky vložiť dlhší Cu drôt a vytvarovať krajinu. Ak je krajina hotová pokračuje sa zatmelením polystyrénu ACRYL tmelom universal , dostať ho v Baumaxe alebo lepší je z Hornbachu. Stojí cca 50 Sk. Dobre sa roztiera a hlavne dobre lepí. Ešte lepšie sa farbí a lepí, dobre drží posyp. Tmel je pružný nestvrdne a dobre sa modelujú skaly. Prikladám aj photo.
Dobre je mať pevnú drevenú kostru. A najdôležitejšie je mať hlavne presnú predstavu o tom, ako ten terén bude okolo koľají vyzerať. Treba pamätať hlavne nato že terén je a železnica sa mu prispôsobuje . Nie naopak! Terén sa dá dobre vymodelovať s polystyrénu. Stačí do spájkovačky vložiť dlhší Cu drôt a vytvarovať krajinu. Ak je krajina hotová pokračuje sa zatmelením polystyrénu ACRYL tmelom universal , dostať ho v Baumaxe alebo lepší je z Hornbachu. Stojí cca 50 Sk. Dobre sa roztiera a hlavne dobre lepí. Ešte lepšie sa farbí a lepí, dobre drží posyp. Tmel je pružný nestvrdne a dobre sa modelujú skaly. Prikladám aj photo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30988/
Sololitove upravene diely na stavbu murov, stien, striech...Aby kolajisko vyzeralo lepsie, plastickejsie a strechy, mury neboli papierove, pouzivame pomerne jednoduchy sposob " nelegalneho kopirovania" 
originalnych reliefnych platni od Auhagenu do lukoprenovej formy. Vysledkom je sololit ako podklad, na ktorom je pomocou epoxidou vytvoreny odliatok steny, muru...Je to pevne, lahko upravitelne a navyse pri vacsej vyrobe aj lacne.
Na obrazkoch su zobrazene stadia vyroby-original, lukoprenova forma, hotove odliatky.
originalnych reliefnych platni od Auhagenu do lukoprenovej formy. Vysledkom je sololit ako podklad, na ktorom je pomocou epoxidou vytvoreny odliatok steny, muru...Je to pevne, lahko upravitelne a navyse pri vacsej vyrobe aj lacne.Na obrazkoch su zobrazene stadia vyroby-original, lukoprenova forma, hotove odliatky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30808/
A este nieco...Je to koncova stanicka lokalky,releove ovladanie ma 10rokov (mimochodom, bola to 1.stanicka na nasom kolajisku, ktora mala svoju "releovku").Vymena kolaji, stanicnej budovy sa robila pred 3rokmi.Za povsimnutie stoja robene mechanicke navestidla,aj vypravna budova.Je robena zo sololitu, na strechu sa vsak este pouzil papier s imitaciou skridlovej strechy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/29837/
som naštvaný sám na seba že stavám tú železnicu tak pomaly