150/151
Prekvapuje ma, že ešte nikto nezaložil rubriku o týchto obľúbených lokomotívach ČD, ktoré majú milú prezývku "banán". Zvlášť, ak tvarom pripomínajú legendárne 350-ky.
V novom GVD sa rozšírilo ich pôsobenie aj na ŽSR. Jazda "banána" na R 810 "Horehronec" malebnými úsekmi Košice - Margecany v údolí Hornádu s tunelmi, priehradou Ružín a mohutným mostom ponad ňu a spätná strojová jazda patria medzi ozajstné skvosty.
Pozornosť si zaslúži aj nasadzovanie týchto lokomotív na osobných vlakoch v okolí Žiliny a Košíc. Nehovoriac o rýchlikoch Cassovia a Laborec a vlaku IC Odra. Budem rád, ak svoje postrehy a zaujímavosti pridáte do tejto novej rubriky.
__________________________________
Lokomotivy řady 150/151 řadu 350 nejen připomínají, konstrukčně je to jejich stejnosměrná verze.
Více o nich najdete třeba na stránce Atlasu lokomotiv.
(Zbyněk)
Retrovka trochu dávnejšie pred obiehaním súpravy v cieli, 4.6.2019, Žilina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916888/
Banánová retrovka 151.023 ČD pri svojej občasnej púti na Slovensko zachádza do Žiliny. Tu konkrétne pri Ochodnici sviští dňa 25.6.2023 na R 345.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/916886/
Ďalšia krysa odchytená, vzhľadom na prerieďovanie ich radov najvyšší čas.
151.019 (Ex 142), Žilina, 23.10.2022
151.019 (Ex 142), Žilina, 23.10.2022
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911609/
Lokomotíva 151 006-4 má od 21.8.2018 atraktívny nový náter Dopravnej fakulty Jána Pernera.
Na medzištátnych vlakoch Praha-Žilina bude premávať aj s pov.označením E499 2006.
ČD vlastnia 13 ks lokomotív upravených na radu 151 s max.rýchlosťou 160 km/h
Na medzištátnych vlakoch Praha-Žilina bude premávať aj s pov.označením E499 2006.
ČD vlastnia 13 ks lokomotív upravených na radu 151 s max.rýchlosťou 160 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/853401/
HKV 150.225-1 ČD tentoráz sa nenachádza v RD-KE,ale v časti žst.KE ( Rajón ) kde sa odstavujú súpravy od VOD,aj teraz HKV 150.225-1 ČD stojí na súprave správkových vozňov od VOD kde má zapnuté kúrenie a zasobuje súpravu správkových vozňov aj vzduchom,aby elektrikári a vozmajstri mohli odstraňovať závady na tej súprave správkových vozňov.
5.09.2017.
5.09.2017.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831044/
Zbyněk : Vdaka za tvoje info. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828771/
Nejen ona, v PJ Bohumín DKV Olomouc jsou deponovány celé řady 150.2 a 151. V Praze naopak celá řada 380 (PJ Vršovice) a 680 (PJ ONJ), o ČD railjetech nemluvě. Tak nějak kvůli vyváženosti výkonů v provozu a údržbě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828754/
PS : 150.215-2 v minulosti patrila pod DKV-PRAHA ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828751/
DKV OLOMOUC ČD, 150.215-2,odstavené na kolaji č.9 v RD-KE.
10.08-2017
10.08-2017
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/828725/
HKV 150.221-0 ČD + 150.225-1 ČD odstavené v RD-KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/814990/
Dnes sa prevetrala 150 209 na Rexe 1905/1910 do Banoviec n /O
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812732/
Tiež som si to všimol. To sú nejaké vyrovnávky výknov s ČD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808807/
Reku keď je tu tak dlhodobo mŕtvo, prispejem pre oživenie fóra aj sem...
Dnes tento hrdý stroj premiérovo na našich liptovských osobákoch (3413).
Dnes tento hrdý stroj premiérovo na našich liptovských osobákoch (3413).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808364/
Bohumínska 151.014 na včerajšom EC 243 Košičan: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/21330953762/in/dateposted-public/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771518/
lukas.pb: To nie je o pocte voznov, ale o kapacite jednotlivych voznov. Pendolino ma 255 miest 2. triedy a 52 miest 1. triedy (spolu 307 miest na sedenie). Nahradna suprava za Pendolino ma 240 miest 2. triedy a 58 miest 1. triedy (spolu 298 miest na sedenie). Takze kapacita tejto nahradnej supravy je takmer totozna s kapacitou Pendolina 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767963/
To je maras... Pendolino 5,5 vozňa druhej triedy.... nove EC 3 vozne.... kapacitne asi stačí, čo svedčí o využití tohto spoja.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767947/
Pridávam sa k Fajkus-ovi , náhradná súprava za Pendolino na čele s rušňom 151.019 na vlaku EuroCity 241 zachytená v Kostoľanoch nad Hornádom s meškaním cez pol hodinu: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/19322797653/in/dateposted-public/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767922/
Loko 151.019-7 s náhradní soupravou vlaku 241 (za soupravu Pendolino) z Prahy do Košic a zpět
https://www.youtube.com/watch?v=9yJwdyP8FZc
https://www.youtube.com/watch?v=9yJwdyP8FZc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767884/
151.006-4 "zahájila" nové spojení mezi Opavou a Prahou na vlaku IC 514 od 15.6.2015
https://www.youtube.com/watch?v=l3-LwA2vLw4
https://www.youtube.com/watch?v=l3-LwA2vLw4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765077/
IC 514 Sprinter dnes naposled v relaci Bohumín - Praha s názvem Sprinter. Od 15.6.2015 zavedena nová relace Opava východ - Praha s názvem Opava ...
https://www.youtube.com/watch?v=yVBKv9vkjdY
Dnes nachystána 151.023-9 retro na vlak EC 243 Košičan do Košic (doufejme, že bude "umytá")
https://www.youtube.com/watch?v=yVBKv9vkjdY
Dnes nachystána 151.023-9 retro na vlak EC 243 Košičan do Košic (doufejme, že bude "umytá")
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764746/
