809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Na pár desiatkach strojov sa vyskytli polepy politickej strany ČSSD, napr. 810.009 ( Luboš_ct, https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=411241.jpg&stranka=1 ), atyp, ktorý sa tiež vyskytol na niekoľkých motorákoch, ako napr. na 810.007 (L.Kroul, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=3403 ) a je tu napr. aj schéma pardubického kraja, napr. na 810.417 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://shorturl.at/bdtR7 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917402/
Za firemné nátery by sme mohli považovať aj:
AŽD - napr. 810.141 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/31684399967/in/photolist-2cwFMmd-22jSHZG-2kBGmUv-2gzXFQ6-2oGxeoh-eQknSW-2fFwG2V-QgQQf4-KGry3m-2hn3isQ-2k84SjG-2oWPFAw-KRfzQp-2coUdAV-2j5gwie-RU6meG-9XL2rU-CW2R3-e5AHFp-2nJehtS-mhytS6 )
Na niekoľkých motorákoch náter Železnice Desná, napr. 810.435 ( D.Pavlíček, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=26359 )
alebo GW Train, napr. 810.623 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53036420228/in/photolist-Q79xfw-Q9TACV-2h33zJc-2oNDvYq-2kZ6QrK-2oNBktE-P6xCQP-MLnCoA-a2BDfo-AsAcZU-A9Ezgg-AsAdBK-AsAhqY-2nJeeSp )
AŽD - napr. 810.141 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/31684399967/in/photolist-2cwFMmd-22jSHZG-2kBGmUv-2gzXFQ6-2oGxeoh-eQknSW-2fFwG2V-QgQQf4-KGry3m-2hn3isQ-2k84SjG-2oWPFAw-KRfzQp-2coUdAV-2j5gwie-RU6meG-9XL2rU-CW2R3-e5AHFp-2nJehtS-mhytS6 )
Na niekoľkých motorákoch náter Železnice Desná, napr. 810.435 ( D.Pavlíček, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=26359 )
alebo GW Train, napr. 810.623 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53036420228/in/photolist-Q79xfw-Q9TACV-2h33zJc-2oNDvYq-2kZ6QrK-2oNBktE-P6xCQP-MLnCoA-a2BDfo-AsAcZU-A9Ezgg-AsAdBK-AsAhqY-2nJeeSp )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917401/
Medzi posledné vývojové stupne náterov v ČR patrí Najbrt. Unikátom je motorový vozeň 809.345 so svetlo šedým spodkom ( P.Malý, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=6449 ). Rozšírenou verziou je Najbrt 1 so šedým spodkom, 810.493 ( J.Cempírek, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=18680 ) a neskorší Najbrt 2, hlavným rozdielom je modrý spodok, 810.632 ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=22054 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917400/
V Česku nastupuje v deväťdesiatych rokoch náter ''ODS'' (nazvaný snáď podľa českej politickej strany), 810.018, ( L.Kroul, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=3700 ). Pár rokov na to ČD zavádzajú nový unifikovaný náter - široký krémový pruh okolo celočervenej skrine, 810.030 ( J.Cempírek, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=9451 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917399/
Po rozdelení republiky sa na Slovensku vraciame k polomáčanému náteru, 810.005 ( P.Zgut, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=12478 ) a neskôr prichádza Blonski, 810.138 ( P.Malý, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=7220 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917397/
V osemdesiatkach nastupuje unifikácia náterov. Skôr sú to len výstražné pruhy na čelách,
oranžové, M152.0211 ( R.Kubica, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11356 )
alebo žlté, M152.0025 ( I.Bednařík, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11354 )
neskôr široký pruh okolo celej skrine, 810.041 ( D.Prause, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=16906 )
oranžové, M152.0211 ( R.Kubica, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11356 )
alebo žlté, M152.0025 ( I.Bednařík, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=11354 )
neskôr široký pruh okolo celej skrine, 810.041 ( D.Prause, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=16906 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917395/
Nie práve jednoduchá otázka. Skúsim podľa toho čo som videl:
Náter prototypov, M152.0002 - ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=4130 )
Sériové nátery sa líšili, M152.0013 (nejaký plagát z netu)
A polomáčaný náter mal v prevádzke rôzne podoby, M152.0288 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53037384572/in/photolist-2oNJsD3 )
Náter prototypov, M152.0002 - ( R.Kolmačka, http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=4130 )
Sériové nátery sa líšili, M152.0013 (nejaký plagát z netu)
A polomáčaný náter mal v prevádzke rôzne podoby, M152.0288 ( Bahnbilder von W. + H. Brutzer, https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/53037384572/in/photolist-2oNJsD3 )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917394/
Děkuji ještě jednou, přátelé, za všechny informace. Za léta ježdění na Slovensko jsem potkal všechny dosavadní barevné verze řady 812, i s těmi bílými dvěřmi, které měla (má) i 812 033, viz přiložené fotky.
1. 812 001-6 Tisovec 5.5.2013
2. 812 033-3 Banská Bystrica 17.7.2015
3. 812 064-8 Telgárt- penzión 24.8.2019
Čtrvrtý snímek s 812 012-7 se k tomuto příspěvku už nevejde, ale v květnu sem ho sem ,,za čerstva'' už vložil. :-)
https://www.vlaky.net/fotoblog/2321/rudoch-v-slovenskom-rudohori/
1. 812 001-6 Tisovec 5.5.2013
2. 812 033-3 Banská Bystrica 17.7.2015
3. 812 064-8 Telgárt- penzión 24.8.2019
Čtrvrtý snímek s 812 012-7 se k tomuto příspěvku už nevejde, ale v květnu sem ho sem ,,za čerstva'' už vložil. :-)
https://www.vlaky.net/fotoblog/2321/rudoch-v-slovenskom-rudohori/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917375/
Krásný den přeji všem,
mám dotaz ohledně toho, kolik už je celkem motoráků ř. 812 v poslední, rudé verzi a jaké konkrétně to jsou stroje?
Naposledy, co jsem byl na Slovensku (květen 2023), jsem v tomto provedení potkal 812 012, 812 052 a v Brezne v depu v rozdělaném laku 812 013 (takže předpokládám, že už i tento stroj je rudý).
Předem děkuji za odpověď. :-)
mám dotaz ohledně toho, kolik už je celkem motoráků ř. 812 v poslední, rudé verzi a jaké konkrétně to jsou stroje?
Naposledy, co jsem byl na Slovensku (květen 2023), jsem v tomto provedení potkal 812 012, 812 052 a v Brezne v depu v rozdělaném laku 812 013 (takže předpokládám, že už i tento stroj je rudý).
Předem děkuji za odpověď. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917338/
inak dnes keď som sa vracal bicyklom nadchodom ponad koľaje a železničné depo v NMnV, kde bolo v minulosti parkovisko motorákov, všimol som si, že sú všetky preč, asi jazdia po Slovensku, bývalo ich tam hodne
škoda, že zlikvidovali žehličky v Leopoldove (minimálne 10 kusov) a podpálili dva krát osobné vagóny v NMnV, mohli to byť súpravy z Trnavy do Kútov, do Galanty
škoda, že zlikvidovali žehličky v Leopoldove (minimálne 10 kusov) a podpálili dva krát osobné vagóny v NMnV, mohli to byť súpravy z Trnavy do Kútov, do Galanty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917302/
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/04/najbrt-laky-stroju-cd-21-motorove.html
http://www.fotodoprava.com/810.htm
Rôzne fotoalbumy:
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002160-Motorove-vozy-na-nasich-kolejich-rada-810.asp?lang=1
https://www.prototypy.cz/?rada=810
http://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotogalerie&id=71
https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/albums/72177720309638270
a mnohé ďalšie.