ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Hej, ale poznáš hl. stanicu, vieš že tam čelo rušňa takmer oblizuje odchodové návestidlo. Len čo sa pohne proti Stoj už ju lízne, reže zopár výmen príp. horšie. Áno v niektorých staniciach je šajba poriadne ďaleko, vlakvedúci nemá nárok ho vidieť, tam obyčajne po výprave vlak ide po odchod. šajbu aj keď je na Stoj a čaká na priaznivú návesť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921518/
Přesně tak, je to hodně praktický . Svítí ''barva'' , strojvoda koukne na hondinky , jaké ''je čas dá ''výzvu k pohotovosti '' , četa dá ''pohotovi'' strojvoda dá návěst''pozor''a ''zaberare '' za to, Výpravčí jenom kouká. V Brně hl.n. je jeden ''zpravovací výpravčíí na ''jihu'' a ''zpravovací dozorce výhybek '' na ''severu'' a funguje to dobře,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921514/
V Leopoldove nabral dobrý smer, išiel smerom na Hlohovec, žiaľ nie na traťovú koľaj ale do tupíka :) a zaryl sa statočne.... na hlavnom bude pre majstra lepšie, keď nevystrčí hlavu z okna rušňa, pokým nebude ''postavené''. Lebo vlak. čatám je to niekedy jedno, či majú alebo nemajú postavené návestidlo pre odchod vlaku. Pískajú a pískajú a mávajú terčíkom ako kedysi na prvomájových oslavách (tam to bolo zo zástavkami :).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921508/
Hlavná
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921499/
Tie trate už dávno malo byť diaľkovo ovládané, ale toto na Slovensku este nepoznáme. A ak náhodou áno, tak na to zlodeji nedajú peniaze. Za chvíľu budu vlaky jazdiť 10km/h raz za štyri hodiny a budeme k vlakom chodiť urovnovo ako v Košiciach. Teda tam, kde nevedia ani poriadne označiť náhradnú cestu k 3.nastupistiu, len veľké červené šípky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/921498/
kvetinový záhon , čistota a poriadok . Bodaj by takýchto staničiek bolo u nás viac !