Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Georgo: dále pokračovaly vlakem Sv 1308 do Prahy a odtamtud na okruh.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325976/
matus7532: v tej vete mi nie je len jasná logická väzba a preto - a nie som sám. Keď som stál pri zapriahaní Bdteer na Beskyda v Žiline, zbehlo sa tam viac ľudí a nikto presne nechápal, prečo sa posielajú do ČR aj dve staré Bdt-čka.
Aj samotná cesta musela byť zaujímavá - 2 Bdt+Bdteer boli z Beskyda odpojené už v Bohumíně a odtiaľ sa potom prepravovali do Prahy nejako dodatočne.
Aj samotná cesta musela byť zaujímavá - 2 Bdt+Bdteer boli z Beskyda odpojené už v Bohumíně a odtiaľ sa potom prepravovali do Prahy nejako dodatočne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325966/
362.001 ono Bdteer ide na okruh do Velimi a preto tam s nim islo aj to Bdt 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325913/
...nech ho ani nehľadá.
Dnes som ho čírou náhodou zahliadol odstavené v Prahe Vršoviciach (!) v spoločnosti ošumelého slovenského krikľavo-zeleného Bdt-čka.
Idú na dajakú výstavu alebo prezentáciu?
Tak mi to celkom pripadá, lebo ak sa zamyslím, načo do Prahy trepali aj ošarpané nemodernizované ZSSK Bdt, tak mi napadlo iba to, že ŽOS-ka by pri prípadnej prezentácii modernizácie ČD demonštrovala rozsah prestavby jednoduchým porovnaním oboch vozidiel v štádiu "pred a po".
Dnes som ho čírou náhodou zahliadol odstavené v Prahe Vršoviciach (!) v spoločnosti ošumelého slovenského krikľavo-zeleného Bdt-čka.
Idú na dajakú výstavu alebo prezentáciu?
Tak mi to celkom pripadá, lebo ak sa zamyslím, načo do Prahy trepali aj ošarpané nemodernizované ZSSK Bdt, tak mi napadlo iba to, že ŽOS-ka by pri prípadnej prezentácii modernizácie ČD demonštrovala rozsah prestavby jednoduchým porovnaním oboch vozidiel v štádiu "pred a po".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325908/
milloss: může tam mít napsáno co chce... i první Bmpeer když byl v Brně na veletrhu tam tuším měl dom.st Bratislava hl.st. a pak šel do Košic. Takže může a nemusí nakonec v BA zakotvit.
887: To je u ZSSK, jinak opravdu poslední Bdt 1. série je 195 u ČD.
887: To je u ZSSK, jinak opravdu poslední Bdt 1. série je 195 u ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325775/
co spekulujete kde to bude....ma tam jasne napisane Blava-ne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325773/
prve serie Bdt maju režim brzdenia P-osobný , ostatne režimy P, R. posledne bdt v režime P je čo viem 125-4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325770/
Netušilo by ctěné obecenstvo, ze kterého konkrétního Bdt vznik Bdteer 001? Popřípadě stačí vědět jen výrobní číslo z původního štítku ze Studénky, který tam zůstal. Podle toho se to bez problémů dohledá.
Jinak jsem si myslel, že na takovouto reknstrukci půjdou přednostně vozy z první série z let 1986 až 1987 a tento má vlnitou střechu, takže to první série asi nebude, jedině že by dostal střechu novou.
Jinak jsem si myslel, že na takovouto reknstrukci půjdou přednostně vozy z první série z let 1986 až 1987 a tento má vlnitou střechu, takže to první série asi nebude, jedině že by dostal střechu novou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325769/
Este k Bdt-ckam:
ZSSK ma +/- 170 kusov tychto voznov, keby sa 70 zrekonstruovalo, ostane este 100 a z nich je 20 voznov 3. serie s dobrymi sedackami (vsetkych 20 je zilinskych). Takze ostane 80 kozenkovych Bdt. Vychadzam z toho, ze 3. seria sa modernizovat nebude (bola by toho velka skoda a velka zbytocnost).
ZSSK ma +/- 170 kusov tychto voznov, keby sa 70 zrekonstruovalo, ostane este 100 a z nich je 20 voznov 3. serie s dobrymi sedackami (vsetkych 20 je zilinskych). Takze ostane 80 kozenkovych Bdt. Vychadzam z toho, ze 3. seria sa modernizovat nebude (bola by toho velka skoda a velka zbytocnost).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325762/
Podvozky GP 200 sú konštruované na 200 km/h!!!
120 km/h preto, lebo:
- nízka brzdiaca hmotnosť
- absencia magnetickej brzdy
- použitý typ ložísk
- absencia tlmičov primárneho vypruženia
...a to všetko preto, lebo je to vozeň určené na osobné vlaky.
120 km/h preto, lebo:
- nízka brzdiaca hmotnosť
- absencia magnetickej brzdy
- použitý typ ložísk
- absencia tlmičov primárneho vypruženia
...a to všetko preto, lebo je to vozeň určené na osobné vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325761/
stale tu pisete o 70ks, ale ono ma byt iba 1 kus na ostatne je opcia takze mozu ale nemusia byt ........... ale ja dufam ze budu a budu jazdit aj Ba -NM kde aj tak momentalne jazdia Bdt/Bdtee takze by sa po reko vratili na svoje miesto 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325756/
Fuu toto je zmena oproti Bt.dufam ze to nezostane len pri tych 70 kusoch
milloss-naprosto stebou suhlasim.Hoci par vinimiek sa najde
milloss-naprosto stebou suhlasim.Hoci par vinimiek sa najde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325755/
jasne najlepise je ich nasadit ked budu hrat slovanisti v Trnave alebo sparta v Blave 
budu tam kde je hovnocuc ...a o skory upadok sa postaraju mladi pubertaci a dospeli v puberte
budu tam kde je hovnocuc ...a o skory upadok sa postaraju mladi pubertaci a dospeli v puberte
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325747/
Inak, mohli ich dat okrem ineho aj na vychod, namiesto tych plesnivych pantografov, napriklad na rameno Cierna nad Tisou - Kosice - Presov - Plavec. Inak myslim si, ze aj R BA-ZV-KE; Zr a osobne vlaky v okoli BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325733/
pripojim moj tip na nasadenie:
R juzna trasa
Zr vlaky v okoli Trnavy a BB-ZA
Os vlaky v okoli Blavy
R juzna trasa
Zr vlaky v okoli Trnavy a BB-ZA
Os vlaky v okoli Blavy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325725/
peršing v podvozkoch sa nevyznam ja som len vychadzal z toho ze mali zostat povodne teda vmax=120km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325724/
metal779,
tym podvozkom staci mala uprava a budu sposobile na 160 km/h, rovnake podvozky maju aj Bmee(r), Amee(r) a Bdtmee a tie maju 160 km/h.
tym podvozkom staci mala uprava a budu sposobile na 160 km/h, rovnake podvozky maju aj Bmee(r), Amee(r) a Bdtmee a tie maju 160 km/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325717/
Tak, pridám svoju trošku. Pracujeme na ďalšej dokumentácii - ak vyjde, objaví sa hneď ráno v článku. Subjektívne Bdteer vyzerá fantasticky a už skoro niet pochýb, že to je nová tvár rýchlikov na južnom ťahu, prípadne ďalších vlakov mimo hlavnej trasy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325716/
Aké Bdt poslúžia pre rekonštrukciu na Bdteer? Myslím vozy ktorých sérií, pretože vozy tretej série sa mi zatiaľ zdajú byť dobré (a bojím sa toho, že tretiu sériu zmodernizujú a prvú a druhú nechjaú behať)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325710/
rychlost je preto taka lebo zostavali stare podvozky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/325709/
