ŽSR 163: Katarínska Huta - Breznička

Dna 15.05.2016 som prešiel celý trať a bol som prekvapený v akom stave je trat. Podla informácii som čakal, že tam budú zarastať kolajnice v tráve a čast už bude rozkladnutá.
Prvý znak bolo, že na koľaji v stanici Breznička smer Katarínska Huta bolo zabitá tabula, že je mimo prevádzky. Ďalej bola trať v poriadku, ale za mostom cez Banský potok až po zastávku Mládzovo iba občas zasahoval konár z okolitých stromov (obr.1) ale koľaj bola v lepšom stave ako na niektorých lokálkach, kde doteraz premávajú vlaky. Od zastávky Mládzovo až po konečnú bol trať v stave, ako keby tu premávali vlak, iba na niektorých miestach boli pohodené odpadky. Všetky mosty boli v udržiavanom stave, len na niektorých chýbalo pár vodorovných plechoch (to chýba len pri prechádzaní cez mosty pešo ale pre vlak to nemá žiadny vplyv). Koľajisko v konečnej stanici pomaly zarastá v tráve, ale nič nie je rozkladnuté (obr.2)
24.11.2016 to bude 115 rokov od otvorenia trate. Bolo by nádherne zorganizovať výročnú jazdu historického vlaku, kým to je možné

Obr.1 - 15.05.2016 - Úsek Breznička - Mládzovo, teleso trate za mostom cez Banský potok, smer Katarínska Huta © Michal Čellár
Obr.2 - 15.05.2016 - Katarínska Huta, priestor koľajiska stanice, smer koniec trate © Michal Čellár

Zle je, na trati je podľa výročnej správy ŽSR za rok 2014 od minulého roka pozastavená prevádzka z dôvodu zlého technického stavu. Ak sa rýchlo nebude konať, hrozí tejto trati definitívny koniec.
Minulý rok sa spisovala petícia za obnovenie osobnej dopravy na tejto trati, ktorú starosta Cinobane odovzdal na ministerstve dopravy. Samozrejme, vieme ako to v tomto štáte funguje, petícia požadované ovocie nepriniesla. V januári som preto starostovi Cinobane zaslal e-mail, kde som poradil, nech to skúsia cez krajskú samosprávu, že by to mohlo ísť na princípe financovania podobne, ako je to s traťou Zohor - Záhorská Ves. Či mail na obecnom úrade vôbec čítali, netuším, lebo odpovede som sa nedočkal.
Preto ak vám nie je osud tejto trate ľahostajný - píšte, volajte, mailujte miestnej a regionálnej samospráve, lebo veľmi ľahko sa môže stať, že táto trať dopadne ako trate Komárno - Kolárovo, Poltár - Rimavská Sobota, či Devínske Jazero - Stupava. Času už nie je veľa!

Mn 83350 - Poltár 12:12 --> Katarínska Huta 12:59, Mn 83351 Katarínska Huta 13:25 --> Breznička 13:43. Všetko len PP

Už by tu mali byť tie fotky :)

Nieco z trate ZSR 163 z roku 1987, ktoru som postavil v TRS 2004. Foto su zatial len z editora, je spraveny usek katarinska huta - Breznicka, dostavujem usek z Breznicky do Lucenca a z Breznicky do Utekáča. Rok 1987.


1. Poobednajsi Os 21857 vychadza z Katarinskej Huty
2. Os 21857 zachyteny pri zastavke Mladzovo
3. Os 21856 do Katarinskej Huty a Os 21457 do Utekáča v zst. Breznička

Nuž tak nakoniec so zrušením trate to boli naozaj informácie len JPP...

Písala som na ŽSR a tu je odpoveď:

Dobrý deň,

železničná trať č.117C Breznička-Katarínska Huta nz. je súčasťou stávajúcej siete ŽSR. Jedna sa o jednokoľajnú regionálnu trať so zjednodušeným riadením vlakovej dopravy nezávislej trakcie. Najväčšia traťová rýchlosť je 50 km/hod. V súčasnosti nie je na predmetnej trati vykonávaná pravidelná osobná a nákladná doprava.
Na základe spracovaných strategických zámerov pre všetky trate ŽSR v roku 2009 neboli stanovené návrhy na zrušenie tejto trate a preto v súčasnosti je vykonávaný zo strany Oblastného riaditeľstva Košice dohľad na trati a zabezpečovaná nevyhnutná údržba.

Odbor infraštruktúry ŽSR momentálne neeviduje žiadnu požiadavku návrhu na zrušenie dráhy.

S pozdravom,

Mgr. Dana Hurtová

zástupca riaditeľa
Odbor komunikácie
Generálne riaditeľstvo
Železnice Slovenskej republiky

Klemensova 8
813 61 Bratislava

tel.: + 420 - 2 - 2029 7060, zel. tel.: 920-7060
e-mail: hurtova.dana@zsr.sk< br> www.zsr.sk

Ahojte, v dedine sa hovorí, že vraj idú túto trať rozoberať!!! Nie sú to overené informácie, už som písala aj na ŽSR či je to pravda... ale zdá sa mi strašne smutné, že ju chcú rozobrať... Však je to naša história... :( Vlák nepremáva už od r. 2002 a už prestali chodiť aj nákladné... Posledný týždeň sa opäť ozýva ranné pískanie (čistia trať)... Informácie typu JPP (jedna pani povedala) hovoria, že sa čaká na nejaký 1 vlak pri nejakej príležitosti (oslavy??!) a potom ju idú definitívne rozobrať...
Nejdem tu ďalej "vyplakúvať" - zaujíma ma, čo by sa s tým dalo robiť... neviete poradiť? Založiť nejaké obč. združenie - vypisovať na kompetentné úrady? Kam? Čo? Ak s tým máte niekto skúsenosť, budem vďačná za akékoľvek rady..

Niečo som o tejto trati napísal. Je to na Veterany.eu Gilbert

boli ste na tej trati?ked som sa vracal ustipla ma vcela.

Prešiel som ju veľakrát. Škoda, že vláčik už nejazdí. Gilbert

zaujimava trat