České dráhy, a.s. - osobní doprava

Bežná prax v ČR, buď zlodeji hľadajú, kde môžu niekoho obrať alebo hľadajú prázdne kupé. Ale vyspať sa v danom vlaku v ČR je utopia.

Co to je za tupy zvyk, ze cestujuci otvori dvere na kupe, kukne dnu a potom zavrie? Siel som krizom cez celu CR roznymi vlakmi a stale ked sme boli v kupe, kazdy co nastupil, otvoril, pozrel a treskol s dverami (alebo nechal otvorene). Zaclonky sme mali zatiahnute len na boku, cize bolo vidiet dnu. Zvlast neprijemne to bolo na skorom rannom vlaku, kde sme *skusali aspon* **kusok spat.**

Nikde inde som tento zvyk nespozoroval.

distefano:T.č. ešte nemáme ani brožury,ani plagáty,ani ďalšie podrobné informácie o zľavách od 1.9. Zatiaľ je isté to,že v pendolinách budú musieť mať dochodcovia aj miestenku,pretože sú to povinne miestenkové vlaky

Ale predpokladám,že vlaky ČD nebudú tak preplnené ako električky TEŽ,ktorými cestujú takmer všetci zdarma

Ok, nasiel som dalsi clanok s upresnenim v Lidovkach a tam sa uz hovori aj o regulacii niektorych spojov /kontingent, ako u nas ?/, o zari, ale o EU starcoch zatial nic, takisto o kupe listkov vopred.

Keby som pozornejsie sledoval KDS, tak dalsi clanok o veci som mohol este najst aj zdopravy.cz /zo 17.5./, ako sukromnici tlacia na MD, teda prakticky nic moc a hlavne malo konkkretne k tomu, na co som sa pytal. A pardon, to cestovanie nema byt za 3/4 cestovneho, ale so 75 %-nou zlavou, teda za 1/4, nechcel som tym samozrejme nikoho odradit od cestovania v CR. A fakt uz je to posunute na september?

Kdybys sledoval naše Krátke dopravné správy, tak bys to tam našel už několikrát. Naposledy včera v 07:00 hod.: Ministr o státních slevách z jízdného.

No, to neviem a nikde som o tom ani necital. Prave preto cakam na infa od ceskych kolegov.

Distefano: neposunulo sa to na 1.9.?

Ak to este plati, tak o tyzden, 10.6. 2018 bude zahajene cestovanie v CR pre niektore skupiny za 3/4 sucasneho cestovneho vo vlakoch, ale aj v autobusoch. Kde a ako sa vybavuju preukazky, resp. staci len OP? Daju sa listky zabezpecit vopred cez internet? Ako maju postupovat slov.obcania nad 65 rokov? Su uz vydane nejake konkretne pokyny a postupy pre verejnost? Kde ich najdem? Atd., atd., Dakujem.

České dráhy v sobotu zahájí sérii letošních oslav ke 100. výročí vzniku republiky. První atrakcí bude otevření vládních salonků na hlavním a Masarykově nádraží, kde budou probíhat komentované prohlídky. Reprezentativní prostory, které dříve využívali panovníci a později prezidenti při cestách po železnici, budou otevřené od 10 do 17 hodin.

„Salonky bude možné navštívit také každou další poslední sobotu v měsíci až do konce letošního roku. ČD také připravují komentované vycházky mezi hlavním a Masarykovým nádražím i speciální kostýmované prohlídky hlavního nádraží,“ uvedl mluvčí drah Petr Pošta.

Dopravce na zbytek roku chystá i další projekty, kterými připomene jubileum republiky. Na jejich realizaci spolupracuje s partnery, zejména Národním technickým muzeem a Československou obcí legionářskou.

Přes léto tak budou mít zájemci možnost navštívit takzvaný Prezidentský vlak, ve svátek 28. října pojede speciální vlak z Prahy přes Beroun a Křivoklát do Lužné u Rakovníka a těsně před Vánoci vypraví ČD soupravu z rakouského Summerau přes České Budějovice a Tábor do Prahy. Připomenou tak návrat T. G. Masaryka z exilu. V duchu oslav se ponese také Národní den železnice 22. září v Českých Budějovicích.
zdopravy.cz

Legendární vlak přijel do Plzně, kdysi sloužil jako čalounická dílna (Stříbrný šíp)

https://plzen.idnes.cz/motorovy-vlak-stribrny-sip-renovace-hlavni-nadrazi-plzen-p3s-/plzen-zpravy.aspx?c=A180214_143224_plzen-zpravy_vb

Českým drahám loni přibyly tři miliony pasažérů, průměrně najezdili 45 km
Českým drahá loni přibylo 3,2 milionu cestujících. Celkem dopravce odvezl 174,7 milionu pasažérů. Každý Čech včetně nemluvňat průměrně cestoval vlakem zhruba sedmnáctkrát. Rostla i průměrná vzdálenost, kterou běžný cestující vlakem ujede. Běžná jízda je aktuálně dlouhá 44,5 kilometru. Cestující přibývají i soukromým železničním dopravcům.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-cestujici-ceske-drahy-2017-d5y-/eko-doprava.aspx?c=A180130_094817_eko-doprava_cfr

Českým drahám se i loni podařilo udržet růst počtu cestujících, který každoročně vykazují už od roku 2010. Loni služby státního dopravce využilo 174,7 milionu cestujících, což je o 3,2 milionu více než předloni. Nejlépe se dařilo příměstské a vnitrostátní dálkové dopravě, uvedly dnes dráhy v tiskové zprávě.

„Češi obecně patří k národům, které často jezdí vlakem. Každý z nás ročně uskuteční v průměru 17 až 18 jízd. Rádi přitom využíváme vlaky pro cesty na dlouhé vzdálenosti. To potvrzuje i hodnota přepravního výkonu,“ uvedl předseda představenstva ČD Pavel Krtek. Přepravní výkon narostl loni o 5,4 procenta na téměř 7,8 miliardy osobokilometrů, průměrná vzdálenost, kterou urazil pasažér při jedné cestě, činila 44,5 kilometru. To jsou podle dopravce nejvyšší hodnoty za posledních dvacet let.

„V loňském roce dál rostl zájem také o mezistátní dopravu, kterou zajišťujeme ve spolupráci se zahraničními partnery. Lidé míří hlavně do metropolí sousedních států,“ doplnil člen představenstva Michal Štěpán. V mezinárodní dopravě podle něj loni přibylo 400 tisíc lidí. Jako úspěšný produkt jmenuje Štěpán například před rokem zavedené expresy Praha – Linec.

Dráhy mimo jiné připisují rostoucí počet pasažérů investicím do nových vlaků. V brzké době chtějí vypsat soutěže na výrobu více než 380 nových vozů, aktuálně probíhají soutěže na dodávku 50 nových vozů pro dálkové spoje a deseti motorových jednotek na linku Praha – Kladno.

zdopravy.cz

...Evropa 2,Kiss,Blaník

Ak si naladíte niektoré z celoplošných komerčných rádií na internete,možte si vypočuť v reklam.blokoch aj reklamu na Západné expresy Praha-Plzeň

Zdravím,jaké je místo na nohy u Pendolina ...prý se první a druhá třída liší jen v barvě sedaček,tak mě zajímá když měřím bezmála dva metry jak je to pohodlné.....jestli nemám jet raději první třídou EC či EX ..

České dráhy a jejich snaha o inovaci první třídy ... aneb co není "sexy"?
Zdroj: http://miroslavhruska.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=617599

Nie, ale sprievodcovia budú zodpovední ešte aj za to, že okná budú počas jazdy zatvorené

České dráhy vybraly firmu, která osadí dveře starých vagonů čidly a světelnou signalizací. Zařízení upozorní personál vlaku na nedovřené dveře. Vítězem tendru se stala společnost Alkal Baterie.
Díky nejnižší ceně získala rámcový kontrakt na vybavení 630 vagonů za 85 milionů korun.

Pro menší plzeňskou firmu jde o jednu z největších zakázek vůbec. „Předpokládáme ale, že staré vagony budou postupně nahrazovány, proto jich bude ve finále méně,“ upozornil mluvčí drah Petr Šťáhlavský, že rámcová smlouva nemusí být celá naplněna.

Dráhy staré vagony postupně vyřazují nebo modernizují, stále ale tvoří zhruba čtvrtinu vozového parku v osobní dopravě. Staré otočné sklopné dveře mají především vagony z produkce někdejší Německé demokratické republiky a také z bývalé Vagonky Studénka. Jde o vozy pro rychlíky s kupé i pro osobní vlaky s velkoprostorovým uspořádáním.

České dráhy kopírují konkurenci. Cestu na Lipno jim ale zaplatí stát a kraj
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/jihocesky-kraj-zacne-dotovat-rychlik-na-lipno-foo-/eko-doprava.aspx?c=A170323_141950_eko-doprava_suj