Staré cestovné poriadky
zdravím všetrkých--
potreboval by som help, ak mate niekto starsie cestovne poriadky od roku cca 1985 a vyssie, robim si zbierku a prehlad...... no neviem ci sa niekto najde ale inak vdaka za ochotu.
Podradené diskusné témy
Ad Mateso: Čo je pre Teba rozhodujúce, to je len pre Teba dôležité. Dôležité je, aby Ti nikto na rychlomernom pásiku nenašiel prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti vlaku, tech. rýchlosti rušňa alebo súpravy, alebo iné obmedzenia rýchlosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53435/
mateso: kratke jazdne casy (KJC) nie su v ZCP od GVD 2002/03 takze v minulom roku urcite neboli. KJC nema nic spolocne s kratenim meskania, to je vseobecne pouzivany nezmysel. KJC mali sluzit pre dopravnych zamestnancov pre urcenie predvidaneho odchodu vlaku pri obsluhe priecestnych zab.zar. KJC je JC pre polovicnu normu zataze, pri prechode v dopravniach ohranicujucich vypocet JC a zaokruhleny na polminutu smerom dole.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53242/
Podla mna sa da meskanie vlaku kratit len na pobytoch v dopravnach. Namiesto pobytu 2min. bude pobyt len 1min. A tym fira skratil meskanie vlaku o 1 min. Pri jazde mu uz podla ZCP nieje umoznene kratit jazdnu dobu na traty. Alebo mi nieco uniklo...
Ako su potom firovia "odmeneny" za to ,ze kratia jazdne doby?... Ked to povolene spravcom drahy nieje... Nieje to nehodova udalost?...
Ako su potom firovia "odmeneny" za to ,ze kratia jazdne doby?... Ked to povolene spravcom drahy nieje... Nieje to nehodova udalost?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53223/
rk_kn.: Pre mna nieje urcujuca az tak rychlost vlaku ako jazdna doba medzi dopravnami. Ja musim dodrzat jazdnu dobu. Max. rychlost je tam nato aby som Ja spravnov technol. jazdy dosiahol urcenu jazdnu dobu... Ale kedze "skratena jazdna doba" spravcom drahy vydana nieje tak asi nepovoluje kratit dobu jazdy medzi dopravnami....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53187/
To Garin: Vďaka za tie informácie, chcem sa ťa opýtať či by nebolo z tvojej strany možné mi ten cestovný poriadok predať, veľmi by som ho chcel ako suvenír. V prípade ak by taká možnosť bola pošlem aj svoje telefónne číslo a nejako by sme sa dohodli. Vopred ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48968/
Nový prepravný poriadok ZSSK, na stránke http://www.slovakrail.sk, vo formáte pdf v rubrike informácie - dokumenty. 712 kB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47516/
kurier :-) spomínaný cestovný poriadok "Slovenskych železnic" mám vo svojej zbierke.
Vlak MV 1459 jazdil takto:
Wien Südbf 22.00 odchod
Bruck a.d Mur 0.02
Spielfeld-Strass 1.21
Maribor 1.49
Celje 2.41
Ljubljana 4.00 - 4.15
Koper 6.33 príchod
Jazdil z piatka na sobotu od 22.6. do 24.8.
Vlak MV 158 jazdil takto
Koper 22.10 odchod
Divača 23.00
Ljubljana 0.30 - 0.53
Celje 2. 11
Maribor 3.18
Spielfeld-Strass 3.48
Graz 4.22
Bruck a.d. Mur vlak prechádzal
Wien Südbf 7.08 príchod
Jazdill v nedeľu od 25.6. do 27.8.
Radenie:
Vo vlaku bol radený ležadlový vozeň/vozne, vozne na sedenie 2. triedy, autovozeň všetko Wien - Koper a ležadlový vozeň/vozne, vozne na sedenie 2. triedy, autovozeň Wien - Ljubljana - Rijeka.
Skratka MV značí Mednarodni vlak
Vlak MV 1459 jazdil takto:
Wien Südbf 22.00 odchod
Bruck a.d Mur 0.02
Spielfeld-Strass 1.21
Maribor 1.49
Celje 2.41
Ljubljana 4.00 - 4.15
Koper 6.33 príchod
Jazdil z piatka na sobotu od 22.6. do 24.8.
Vlak MV 158 jazdil takto
Koper 22.10 odchod
Divača 23.00
Ljubljana 0.30 - 0.53
Celje 2. 11
Maribor 3.18
Spielfeld-Strass 3.48
Graz 4.22
Bruck a.d. Mur vlak prechádzal
Wien Südbf 7.08 príchod
Jazdill v nedeľu od 25.6. do 27.8.
Radenie:
Vo vlaku bol radený ležadlový vozeň/vozne, vozne na sedenie 2. triedy, autovozeň všetko Wien - Koper a ležadlový vozeň/vozne, vozne na sedenie 2. triedy, autovozeň Wien - Ljubljana - Rijeka.
Skratka MV značí Mednarodni vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47394/
Nevie niekto, kde sa da najst standarna oprava na KCP (na str. xx oprav xx) k 11.XII.2005? na URL ZSSK nic nie je a ZSR ma len novu verziu celych trati v pdf (Na základe požiadavky dopravcov Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. a Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, a.s. boli do cestovného poriadku zapracované zmeny na tratiach 110, 111, 113, 140, 160, 167, 169, 180, 188, 191) - z toho je takmer nemozne zistit, co sakonkretne menilo. Co som vypatral doteraz, je tu: http://www.rail.sk/arp/other/gvd.htm .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47369/
Ad kurier : Mám taký dojem, že keď ten rýchlik nešiel cez trate ŽSR, ťažko ho nájdeš v CP pre ŽSR. Medzištátne trate boli uvádzané v zvláštnom CP pre medzištátnu dopravu. A ten len málokedy bolo dostať v stánkoch vo voľnom predaji. Nanajvýš ho mávali info kancelárie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47344/
Chcem Vás všetkých poprosiť, či nie je z Vašej strany možné zohnať celosieťový cestovný poriadok Slovinských železníc (SŽ) ročník 2001/2002 prípadne aj staršie. Je dôležité aby daný cestovný poriadok platil aj v lete, potrebujem to kvôli vlaku MV 1458/1459 Wien - Koper/Rijeka. Vopred Vám všetkým ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/47336/
Ahjte, neviete náhodou niekto, ako to bude s novým cest. poriadkom na trati 120 (Bratislava-Trnava), lebo podľa nového sa má jazdiť, ako keby modernizácia bola ukončená a ona ukončená dovtedy nebude, takže netuším čo bude. Ďakujem za ochotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38108/
To Addams and Garin: Chcel by som vedieť ak je to možné zistiť, v ktorom roku sa vlak E 1286/1287 Napoli - Munchen vydal na svoju prvú cestu. V radení vlakov z roku 1991 (leto) sa tento vlak neuvádza teda aspoň pod týmto číslom. A ak je to možné tak aj jeho grafikon. Vopred ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37901/
To Addams and Garin: Chcem sa Vám veľmi poďakovať za veľmi cenné informácie, ktoré sa z internetu len tak zohnať nedajú. Tento vlak ma ako modelára veľmi očaril hlavne z toho dôvodu, že nejde úvraťou. Zatiaľ som si vytvoril len cestovný poriadok pre tento vlak a kedy bude aj model to teda neviem, pri tejto finančnej situácii asi nie tak skoro. Inak radenie vlaku som si na internete našiel a to na www.fernbahn.de , je to pre modelára nesmierne dôležité. Aj napriek tomu, že som týmto vlakom nešiel, alebo nestihol som ostáva pre mňa atraktívny a možno sa dakedy preveziem aspoň tou trasou na vlaku EN 286/287 Capri.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37618/