Modernizované vozne [ARCHIV]

To uz je vec druha! Ale je na danej spolocnosti bud zreklamovat, alebo zariadit opravu. Len tu je vidiet rozdiel medzi statnou a sukromnou spolocnostou, ktorej predsa len viac zalezi na svojich cestujucich a podriadi tomu aj kontroly vo vsetkych oblastiach. K tomu tvojmu by som pridal aj hlasenie stanic v novych supravach. No co sa tyka istej kulturnosti sprievodcov, ja vidim istu zmenu k lepsiemu oproti minulosti.

A nemyslim si, ze material pouzity v 813ke je nedostatocny, "menej konfortny" a nevhodny do vlakov typu IC/EC. Ale to je moj laicky pohlad na material.

Spirits:

ale preco nebyt narocny, ked nasa narocnost je pre vacsinu europ. zeleznicnych spolocnosti aj tak len priemerom...

a obavam s,a ze vacsina cestujucich si vsimne nefunkcne dvere - nejdu otvorit, idu tazko otvorit, otvaraju a zatvaraju sa pocas jazdy, netesnia - ked snezi, tak je sneh aj na predstavku, privrzaju cestujucich pri nastupovani a vystupovani z vlaku.

A plus toalety a akusticke informacne zariadenie...

Co a tyka tych sedadiel v 813 a v Bmpeer sa mi aspon v Brne nezdalo, ze by potahy boli uplne identicke. Mam na mysli material. No zas na druhej strane, preco davat do 813 nieco "horsie", nez maju Bmpeer-y?
A osobne si myslim, ze modernizacia Bmee bola pomerne spravna volba, to uz ze je to realizovane podla politickych a ficovskych "zakonov" je vec druha, no "obycajny" cestujuci urcite ocenia, ze svoju trasu absolvuju v moderne(posledne verzie) upravenom interiery s klimatizaciou a 230V/50Hz! Takze ruku na srdce, asi to az take zle nebude!

"kym vrutky spravili z B-ecka ako tak slusny vozen"
B s borcadmi sú obyčajný grc..nič iné...100 krát radšej pôjdem v Bmee ako v tom

ja som zase narazal na toto tvoje tvrdenie. a ovela viac sa mi pacia reko B s VRUCAD-mi ako reko Bd (2004) so sedadlami typu Bmee.

BORCAD uz nedodava pre ZSSK nic. vozne zo ZOS vrutky maju uz nejaky ten rok VRUCAD sedadla... (pre nas laikov nerozoznatelne s BORCADom)
ani MV813 nema sedadla z BORCADu.

mbican:Ja by som skôr povedal,že je to presne opačne..ty buď nečítaš čo píšem,alebo to nechápeš celý čas píšem o polohovateľných sedačkách (čo borcady v B nie sú, zato sedačky v Bmee áno)

Blooddog:
neuraz sa, ale po precitani tvojej reakcie na vacsinu mojich prispevkov sa coraz viac uistujem v tom, ze ich vobec nechapes.

hoppusmark:
s tym potahom sedadiel na Bmpeer a MV813 mas pravdu. tiez som roho nazoru, ze vozen pre IC by sa mohol riesit inak a mal by byt odliseny, ale mozme byt radi, ze v Bmpeer nie su cele sedacky z MV813.

Doba je ina, trendy su ine...
a modernizacia a ergonomia sedadiel tiez patri k tomu.

len ZSSK je stale nemenne...

JOHnZ: kedze som si precital tvoj nazor, zaujimalo by ma, aku mas teda pracovnu poziciu na zeleznici...

mbican:Kde je v Bmee koženka?????

JOHnZ:

nemyslim si, ze mas pravdu ak tvrdis, ze jednotky su nam k nicomu. ak je nas dopravny trh taky specificky,a ko si spominal, rad by som vedel, preco vsetky okolite staty byvaleho rezimu kupuju el. a motorove jednotky - Cesko, Madarsko, Polsko, Slovinsko, Bulharsko ci Rumusnko a aj samotne Rusko a Bielorusko.. (i ked tie nas trapit naozaj nemusia)

nerozumiem potom, co si chcel tvojim tvrdenim povedat. snad SK je jediny biely flak v Europe, kde sa zeleznica neda riest tak ako v dalsich krajinach? ci mame divnych cestujucich?

elektircke amotorove jednotky su v primestskej a regionalnej doprave nenahraditelnou sucastou kazdej vyspelej zeleznicnej spolocnosti.


Blooddog:
tvoja oblubena kozenka ta bude sprevadzat vo voznoch ZSSK este X rokov, tak sa neboj, budes sa mat v com vozit.
Podobnu radu mozem adresovat vsetkym, co miluju nocne rychliky a stare dobre Becka... lebo sa len v nich vyspia. bohuzial si zamienaju zeleznicu s niecim uplne inym... alebo niekolko nadsencov, kt. potrebuju mat otvorene okno aj keby sli 200km/h... (tu rychlost berte s rezervou)

Doba je ina, trendy su ine...
a modernizacia a ergonomia sedadiel tiez patri k tomu.

E499.3056: Praveze pre Slovensky dopravny trh a jeho terminovo / casovo krajne nevyvazeny dopyt, kde neexistuje pevna relacia s konstatnym poctom ludi su jednotky uplne ale uplne k nicomu ...

PENDOLINA????? hlavne na trati POPRAD - KOŠICE alebo lepšie, Červená skala-Margecany,Čermeľ - Pionier

SR nepotrebuje ziadne taurusy. Tu by sa zisli jednotky- nieco na sposob pendolina.

A navyse, vobec netusim, kolko moze stat taky talent. Ale namiesto tych zbytocnych modernizacii sa mohli kupit nove supravy.

alebo?????????? zadlžiť sa po uší.nakúpiť taurusi, pendolína, ICE 3. vymenit 810 za modré pac. a cestovné z BA do Košíc bude stáť 4523,50 Sk. Načo modernizácia. Veď komu sa nelpáči? stopuj

Spirits: Nadavat, ked nieco nefunguje. Ale zeleznice naozaj nefunguju tak, ako by mali. Najlepsie vozne, ake snad ZSSK z modernizovanych ma, je WRRmeer, je to naozaj podarena rekonstrukcia a ak by som to nevedel, tak to ani nezistim. Momentalne najlepsie vozy su Bmpeer a 840, inak vsetko navokol je grc. Necudujem sa, ze trat po trati zatvaraju z nerentability.

osobne si myslim, ze rekonstrukcie Bmee na Bmeer su celkom dobry napad, ale samozrejme to nestaci. Okrem toho sa malo nakupovat ovela viac voznov, elektrickych jednotiek atd..

A ked uz pisem prispevok, tak sa vyjadrim aj k Bmpeer.. ten interier vyzera ako rakusky schnellbahn... nechcem povedat ze zle, ale tu kriklavost farieb, hlavne tu oranzovu, si mohli odpustit.. Okrem toho kozenkove opierky na hlavu a ruky by v IC voznoch nemali co robit.. Prave na tychto voznoch to malo byt tak, ako je to na A/Bpeer, A/Beer, cize vsetko calunene.. Kozenkove opierky patria tak do primestskych vlakov, nie do IC/EC..
A potah sedadiel je rovnaky ako v 813/913, pricom IC by malo mat nieco ine, trocha "exkluzivnejsie"... Takto sa to vlastne vyrovná obycajnemu motorovemu voznu:-P

Blooddog: mne sa praveze Borcady zdaju ovela lepsie ako tie stare sedadla v Bmee/Bmeer.. je to vec vkusu, niekto ma rad Borcady, niekto stare sedadla.. Ako su pre teba Borcady grc, pre mna su grc stare sedadla v Bmee(r)....

Spirits:Prepáč,ale B s pevnými borcadmi stoja za veľké h***

Ak si modernizovane vozne nazyvame grc, tak si asi ani lepsiu zeleznicu nezasluzime...Hold, je to nas folklor na vsetko nadavat