Mechanické závory
Napriek tomu, že mechanické závory na priecestiach patria medzi Železničné Zabezpečovacie Zariadenia (diskusia o ŽZZ: FÓRUM - Infraštruktúra - Železničné zabezpečovacie zariadenia), dovolil som si zriadiť pre ne vlastnú tému. V súčasnosti je v činnosti ešte 124 mechanických závor, resp. závor ovládaných ručne. Informácie (údaje, nákresy, foto...) o týchto závorách sústreďme sem.
Veď pozri Martin.Nahádzali upozorňovadá,ale že je to tam banalizované fukyfuk.A tak každý vchod odchod proti správnemu na PN, 10km/h, húkanie a rampy dole.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822652/
mates.sk : Dakujem za link.
Len pre info, sutazi sa uz od januara 2017 na realizaciu cca 20 priecesti. K dnesnemu dnu nie je ani jedna suitaz vyhodnotena a ukoncena. K tomu niet co dodat.
Za chvilu nam vyprsi aj platnost stavebnych povoleni na stavby.
Len pre info, sutazi sa uz od januara 2017 na realizaciu cca 20 priecesti. K dnesnemu dnu nie je ani jedna suitaz vyhodnotena a ukoncena. K tomu niet co dodat.
Za chvilu nam vyprsi aj platnost stavebnych povoleni na stavby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822350/
Kalonda → tam prečo idú meniť mechanické závory za nové, keď sú na všetky priecestiach na trati na území SK tabule, výstražné zariadenie mimo prevádzky, tak to nie zbytočná investícia.
Hačava → to chcú vymeniť tie závory, ktoré sú mimo zastávky a sú spustená celý čas, ako dlho trvá cesta vlaku z Hnúšte do Hačavy.
Hačava → to chcú vymeniť tie závory, ktoré sú mimo zastávky a sú spustená celý čas, ako dlho trvá cesta vlaku z Hnúšte do Hačavy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822189/
Keď si chce človek urobiť prehľad o plánovaných stavbách na ŽSR, odporúčam dať do google výraz "uvo zsr" a ísť na prvú stránku, ktorú vyhľadá. Potom je už len vidno všetky stavby (plánované, realizované, súťažené, ...)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822161/
V plane su:
Kalonda, Komjatice, Koniarovce, Hacava, Hnusta. Viac nahrady mechanik a jednodratov nieje v plane.
Zato ale kopec novych.
Dolny Bar, Klcovany, Velke Uherce, 2x Lucenec, Parnica a kopec na zastavkach dvokolajnych trati.
Problem ako vzdy peniaze, ktore niesu.
Kalonda, Komjatice, Koniarovce, Hacava, Hnusta. Viac nahrady mechanik a jednodratov nieje v plane.
Zato ale kopec novych.
Dolny Bar, Klcovany, Velke Uherce, 2x Lucenec, Parnica a kopec na zastavkach dvokolajnych trati.
Problem ako vzdy peniaze, ktore niesu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822159/
Obdivujem tú rýchlosť. Inak aj vtedy tam platilo, že vchod sa mal stavať na poslednú chvíľu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808814/
To sú neni tie závory, čo sme pred 2,5 rokom skúšali s traxxom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/808753/