Historické vozidlá na Slovensku
Podarilo sa mi vytvoriť zoznam historických koľajových vozidiel, ktoré sa nachádzajú na Slovensku. Bol by som rád, keby ste mi napísali odkaz v prípade, ak máte akúkoľvek pripomienku k zoznamu, ak viete nejakú informáciu ohľadne uvedeného, nejakú aktualizáciu, alebo čokoľvek čo s tým súvisí. Budem Vám veľmi vďačný.
Zoznam nájdete na osobitnej stránke.
Bol aktualizovaný dňa 30.12.2007.
Podradené diskusné témy
*Lokomotívu vyrobili v roku 1882 mníchovskou továrňou na lokomotívy Krauss-Maffei.*
ZDROJ ČLÁNKU: https://www.aktuality.sk/clanok/yw1bjhs/mlinska-dzurka-tahala-vagony-do-mlyna-je-najstarsi-zachovany-parny-rusen-na-slovensku/
ZDROJ ČLÁNKU: https://www.aktuality.sk/clanok/yw1bjhs/mlinska-dzurka-tahala-vagony-do-mlyna-je-najstarsi-zachovany-parny-rusen-na-slovensku/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907123/
Dnes sa konala aj jazda na trati 124 Nemšová - Lednické Rovne pri príležitosti tradičnej Anenskej púte v LR.
Tento rok boli doplnené aj jazdy navyše - včera večer, a dnes doobeda (využil sa tak čas, ktorý by inak motorák stál v LR)
Tento rok boli doplnené aj jazdy navyše - včera večer, a dnes doobeda (využil sa tak čas, ktorý by inak motorák stál v LR)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902635/
Pokiaľ niekto zháňa sa po originál 751,tak v NZ ešte máme 751.046 na záveskoch.
https://www.facebook.com/photo?fbid=4434421729930153&set=g.1372442703113003
https://www.facebook.com/photo?fbid=4434421729930153&set=g.1372442703113003
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902102/
Poviem ti to inak: keby to bolo iba o tom, že napíšem/zavolám na príslušné miesta, zažiadam si o konkrétnu mašinu a do mesiaca mi stojí na ''dvore'', tak by už bolo viac historických vozidiel.
Áno, existujú aj súkromné spolky, ty si však písal o múzeách.
Poviem to laickou rečou: keď je vozidlo vedené ako objednané, tak to znamená, že ide o plne funkčné, prevádzkyschopné vozidlo, ktoré dopravca ZSSK CARGO potrebuje na svoje výkony.
Áno, existujú aj súkromné spolky, ty si však písal o múzeách.
Poviem to laickou rečou: keď je vozidlo vedené ako objednané, tak to znamená, že ide o plne funkčné, prevádzkyschopné vozidlo, ktoré dopravca ZSSK CARGO potrebuje na svoje výkony.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902099/
Ja nemám známosti a kontakty na ľudí, čo s tým môžu niečo robiť. Preto prosím tu, niekto z tých čo to tu čítajú, azda na tých ľudí kontakty má.
No z roku 1967 nemáme na Slovensku ani jednu Bardotku, a práve tieto z 1967 sú historicky cennejšie, keďže sú staršie.
A čo to znamená, že je to vozidlo vedené ako objednané? Niekto ju už má objednanú? Kto?
A ďakujem za info, je tu teda len Železničné múzeum SR (bývalé MDC), myslel som, že existujú i nejaké súkromné spolky...
No z roku 1967 nemáme na Slovensku ani jednu Bardotku, a práve tieto z 1967 sú historicky cennejšie, keďže sú staršie.
A čo to znamená, že je to vozidlo vedené ako objednané? Niekto ju už má objednanú? Kto?
A ďakujem za info, je tu teda len Železničné múzeum SR (bývalé MDC), myslel som, že existujú i nejaké súkromné spolky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902091/
... za stvrte - na 751.024 je urobena rekonstrukcia ulozenia skrine na podvozkoch, takze by bolo velmi problematicke uviest ju do pôvodneho stavu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902090/
:-D :-D
Tak za prvé, pokiaľ viem, múzeum, ktoré má nejaké rušne ''vo svojom majetku'' (v skutočnosti ide o majetok ŽSR, čiže majetok štátu), je len jedno - Železničné múzeum SR (bývalé MDC). Rad 751 už zastúpenie má v podobe 751 201.
Za druhé, keď tak veľmi chceš zachraňovať 751-ky, prečo na príslušné miesta nepíšeš a nevoláš ty?
Za tretie, 751 024 je prevádzkové vozidlo, vedené ako objednané. O takú mašinu nemá zmysel žiadať. Treba vyberať spomedzi nepotrebných HDV.
Tak za prvé, pokiaľ viem, múzeum, ktoré má nejaké rušne ''vo svojom majetku'' (v skutočnosti ide o majetok ŽSR, čiže majetok štátu), je len jedno - Železničné múzeum SR (bývalé MDC). Rad 751 už zastúpenie má v podobe 751 201.
Za druhé, keď tak veľmi chceš zachraňovať 751-ky, prečo na príslušné miesta nepíšeš a nevoláš ty?
Za tretie, 751 024 je prevádzkové vozidlo, vedené ako objednané. O takú mašinu nemá zmysel žiadať. Treba vyberať spomedzi nepotrebných HDV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902089/
Tak ju skúste zachrániť, prosím. Kto máte nejaké kontakty na príslušné miesta, píšte, tefefonujte..., proste hovorte im to! Nech ju nezošrotujú, ale dajú do múzea. Kontaktujte i múzea, nech si ju (i prípadne ďalšie najstaršie) od nich žiadajú...
(Tie najstaršie sú samozrejme historicky najcennejšie.)
(Tie najstaršie sú samozrejme historicky najcennejšie.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902088/
Potvrdzujem, že číslo 024 stále žije a pracuje. V pondelok takto zarezávalo v Topoľčiankach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902086/
Ďakujem. A ktorá z nich je najstaršia? Dúfam že je tu aspoň jedna z 1967.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902058/
Múzejná:
751.201 - Železničné múzeum Slovenskej republiky
V rukách železničných spolkov:
751.131 - Prievidzský Parostrojný Spolok
749.246 - Spolok Výhrevne Vrútky
749.248 - Spolok Výhrevne Vrútky
Ak niekto doplní, prípadne smerujte dotaz na k-rep.
751.201 - Železničné múzeum Slovenskej republiky
V rukách železničných spolkov:
751.131 - Prievidzský Parostrojný Spolok
749.246 - Spolok Výhrevne Vrútky
749.248 - Spolok Výhrevne Vrútky
Ak niekto doplní, prípadne smerujte dotaz na k-rep.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902045/
Koľko je na Slovensku lokomotív - Bardotiek zachovaných pre muzeálne účely a ktoré sú to, prosím?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/902039/
distefano,
jednoducho zájdi namiesto stanice do depa. Tam trafíš aj bez mapy.
jednoducho zájdi namiesto stanice do depa. Tam trafíš aj bez mapy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790520/
Dakujem za mapku, Zelezniciarsku 2 najdem lahko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790494/
**V ostatných dňoch, počas svojho voľna a dobrovoľnícky, sa venujú oprave vozňa s označením Am 19-41 074. Ten chystajú na budúci rok, na 175. výročie železníc na Slovensku. Vozeň bude totiž súčasťou expresu Tatran a dobrovoľníci zo združenia ho pripravujú na to, aby mohol dostať pôvodný zelený náter Československých štátnych dráh.**
Čítajte viac: https://myliptov.sme.sk/c/23045640/zachranuju-vlaky-na-jednom-im-neznamy-pachatel-povybijal-skla.html