TEŽ, OŽ - Tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica
Diskusia o prevádzke a vozidlách na tratiach TEŽ a OŽ.
To má byť čo ?: ''ZSSK mimoriadne
Počnúc vlakom Os 8022 je v úseku Štrba – Štrbské Pleso mimoriadne zavedená NAD do odvolania.
Dôvod: vplyv počasia.
Kde je problém? Vozidlá alebo trať?
Počnúc vlakom Os 8022 je v úseku Štrba – Štrbské Pleso mimoriadne zavedená NAD do odvolania.
Dôvod: vplyv počasia.
Kde je problém? Vozidlá alebo trať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911949/
sice ako vzdy od Cocika https://www.youtube.com/watch?v=WHldVssywp4&t=320s&ab_channel=cocik cele dobre :-) , ale aby sme boli k teme, tak si to pustite od 1:03:00 do 1:11:30 . :-) :-) :-)
nekde soudrozi v stadleru asi udelali chybu.......ci to vyhadzovalo chybu koli ZSR kolajam ???
nekde soudrozi v stadleru asi udelali chybu.......ci to vyhadzovalo chybu koli ZSR kolajam ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911622/
https://www.zssk.sk/aktuality/predcasne-ukoncena-vyluka-v-tatrach-vrati-ludi-do-vlakov/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911619/
Ahojte kolegovia,
chcem sa opýtať, na trati Štrba - Štrbské Pleso je ešte zavedená náhradná autobusová doprava alebo už jazdia zubačky?
Ďakujem
chcem sa opýtať, na trati Štrba - Štrbské Pleso je ešte zavedená náhradná autobusová doprava alebo už jazdia zubačky?
Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/911617/
Zaujímalo by ma čo robí na OŽ pod Štrbským Plesom pomalá jazda keď to len toť rekonštruovali...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909390/
raritní NU , https://refresher.sk/115385-Vo-Vysokych-Tatrach-zahynul-pod-kolesami-elektricky-10-rocny-medved
.Podle staré klasifice NU, by to byla nehoda A1 vykolejení za jízdy osob.vlaků , jedna z nejvyšších žel.nehod . Něco podobného se mi stalo mezi žst. Luleč a Vyškopv na Moravě , kdy MOs najel do zatoulaného stáda krav . Motor. vůz vykolejil předním podvozkem i , když se jedna kráva dostala pod vlak . Krávu mohli kolchozníci vytáhnout trakrorem , až povolaný pom.vlak z Přerova mot, vůz zvedl jeřábem .i
.Podle staré klasifice NU, by to byla nehoda A1 vykolejení za jízdy osob.vlaků , jedna z nejvyšších žel.nehod . Něco podobného se mi stalo mezi žst. Luleč a Vyškopv na Moravě , kdy MOs najel do zatoulaného stáda krav . Motor. vůz vykolejil předním podvozkem i , když se jedna kráva dostala pod vlak . Krávu mohli kolchozníci vytáhnout trakrorem , až povolaný pom.vlak z Přerova mot, vůz zvedl jeřábem .i
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908752/
Zubačka na Os 8010b meškanie +20 min,Os 8013 +18 min,R 601 v Štrbe nepočkal..Možno nejaký technický problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907090/
*Eurobankovka s novým dizajnom tatranských štítov a hybridnými vozidlami*
https://ekonomika.pravda.sk/krajina/clanok/617164-eurobankovka-s-novym-dizajnom-tatranskych-stitov-a-hybrinymi-vozidlami/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_bleskove_spravy
https://ekonomika.pravda.sk/krajina/clanok/617164-eurobankovka-s-novym-dizajnom-tatranskych-stitov-a-hybrinymi-vozidlami/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_bleskove_spravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906884/
Práve mi prišla pozvánka :
''srdečne Vás pozývam na slávnostné otvorenie zrekonštruovanej ozubnicovej trate a spustenia nových švajčiarskych „električkozubačiek“ do ostrej prevádzky aj na tejto trati.
Stretneme sa v stredu 16. februára 2022 o 13:45 v železničnej stanici Štrba. Krátky tlačový brífing bude za účasti Andreja Doležala, ministra dopravy, Romana Koreňa, predsedu predstavenstva ZSSK, Petra Spuhlera, predsedu správnej rady a zároveň CEO koncernu Stadler Rail AG, Miloslava Havrilu, generálneho riaditeľa ŽSR a Michala Sýkoru, starostu obce Štrba. Následne sa spoločne odvezieme „BRADAVICOU“ na Štrbské Pleso a späť. Hoci prvé 3 nové stroje už na tratiach tatranskej elektrickej železnice najazdili nejaké kilometre, pôjde o prvé kilometre „na ostro“ po ozubnicovej trati.
Ide o päť nových hybridných vlakov, ktorými bude národný dopravca zabezpečovať obyvateľom z tatranských obcí i turistom spojenie s Popradom. Nové TEŽ majú nový dizajn, ktorý bol vybraný z verejnej súťaže. Vyhrala ju mladá dvojica skialpinistov spod Tatier Jakub Rusnák a Lenka Rusnáková, ktorá sa rozhodla vo svojom grafickom návrhu predstaviť práve menej známe tatranské vrchy Ganek, Kostolík, Stredohrot, Bradavica a Vysoká. Päť málo známych vrchov Vysokých Tatier sa tak vyníma na novučičkých vozidlách, ktoré pribudnú do slovenských veľhôr. Nasadené budú na tratiach Štrba – Štrbské Pleso, Štrbské Pleso – Starý Smokovec – Poprad a Starý Smokovec – Tatranská Lomnica.
Poznámka k jazde: Odchod vlaku zo železničnej stanice Štrba o 14:35, príchod do stanice Štrbské Pleso je o 14:50, tam vystúpime. Krátka ukážka jazdy cez prechodové zariadenie medzi adhéziou a ozubnicou. Následne pôjde vlak naspäť do stanice Štrba o 15:10 a o 16:30 začne jazdiť už podľa štandardného grafikonu pre všetkých cestujúcich.
Podujatie bude v režime OP, to znamená, že pri príchode sa bude kontrolovať očkovanie/ /prekonanie.
Svoju účasť, prosím, potvrďte e-mailom na adresu zsskok@slovakrail.sk do 15. 2. 2022 do 14:00.
Teším sa na stretnutie s Vami.
S pozdravom
Tomáš Kováč
riaditeľ odboru komunikácie a hovorca
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.''
Tak, kto z miestnych má chuť sa zúčastniť a písať reportáž ?
''srdečne Vás pozývam na slávnostné otvorenie zrekonštruovanej ozubnicovej trate a spustenia nových švajčiarskych „električkozubačiek“ do ostrej prevádzky aj na tejto trati.
Stretneme sa v stredu 16. februára 2022 o 13:45 v železničnej stanici Štrba. Krátky tlačový brífing bude za účasti Andreja Doležala, ministra dopravy, Romana Koreňa, predsedu predstavenstva ZSSK, Petra Spuhlera, predsedu správnej rady a zároveň CEO koncernu Stadler Rail AG, Miloslava Havrilu, generálneho riaditeľa ŽSR a Michala Sýkoru, starostu obce Štrba. Následne sa spoločne odvezieme „BRADAVICOU“ na Štrbské Pleso a späť. Hoci prvé 3 nové stroje už na tratiach tatranskej elektrickej železnice najazdili nejaké kilometre, pôjde o prvé kilometre „na ostro“ po ozubnicovej trati.
Ide o päť nových hybridných vlakov, ktorými bude národný dopravca zabezpečovať obyvateľom z tatranských obcí i turistom spojenie s Popradom. Nové TEŽ majú nový dizajn, ktorý bol vybraný z verejnej súťaže. Vyhrala ju mladá dvojica skialpinistov spod Tatier Jakub Rusnák a Lenka Rusnáková, ktorá sa rozhodla vo svojom grafickom návrhu predstaviť práve menej známe tatranské vrchy Ganek, Kostolík, Stredohrot, Bradavica a Vysoká. Päť málo známych vrchov Vysokých Tatier sa tak vyníma na novučičkých vozidlách, ktoré pribudnú do slovenských veľhôr. Nasadené budú na tratiach Štrba – Štrbské Pleso, Štrbské Pleso – Starý Smokovec – Poprad a Starý Smokovec – Tatranská Lomnica.
Poznámka k jazde: Odchod vlaku zo železničnej stanice Štrba o 14:35, príchod do stanice Štrbské Pleso je o 14:50, tam vystúpime. Krátka ukážka jazdy cez prechodové zariadenie medzi adhéziou a ozubnicou. Následne pôjde vlak naspäť do stanice Štrba o 15:10 a o 16:30 začne jazdiť už podľa štandardného grafikonu pre všetkých cestujúcich.
Podujatie bude v režime OP, to znamená, že pri príchode sa bude kontrolovať očkovanie/ /prekonanie.
Svoju účasť, prosím, potvrďte e-mailom na adresu zsskok@slovakrail.sk do 15. 2. 2022 do 14:00.
Teším sa na stretnutie s Vami.
S pozdravom
Tomáš Kováč
riaditeľ odboru komunikácie a hovorca
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.''
Tak, kto z miestnych má chuť sa zúčastniť a písať reportáž ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906833/
Prvý pravidelný vlak zo Štrby by mal byť 16.02.2022 o 16:30 - 8024.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906832/
https://zdopravy.cz/obrazem-rekonstrukce-tatranske-zubacky-finisuje-zacaly-zkusebni-jizdy-prvni-cestujici-se-svezou-pristi-tyden-104384/?fbclid=IwAR0xqbkTxDQtJ454XfqfWCdZ1uNudQuFtETWS5xSAt50qjgC0MRcD_PC5fU
**V současné době je oficiální zahájení provozu naplánované na středu 16. února.**
**V současné době je oficiální zahájení provozu naplánované na středu 16. února.**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906825/
Nová hybridna električka ide teraz na Os 8135.Dufam ,že aj zajtra ju nasadia.Po Novom roku boli víkendy v Tatrách so zvýšenou frekvenciou cestujúcich a to ani v zdvojenych starších elektrickach nemali cestujúci istotu,že budú sedieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/906262/
Momentálne jazdia dve.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905559/
*Nových zubačiek sa cestujúci v Tatrách tento rok nedočkajú*
https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/608242-novych-zubaciek-v-tatrach-sa-cestujuci-tento-rok-nedockaju/
https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/608242-novych-zubaciek-v-tatrach-sa-cestujuci-tento-rok-nedockaju/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/905075/
425.954; STREDOHROT; Ceretti & Tanfani 1 a 2