Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
Sú ešte v Kamenici nad Cirochou mechaniky, či sa už vymenili za svetelné?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706808/
Pivec: Lampáše z Prievidze?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694703/
Mechaniky v Topoľčanoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694687/
Tuná ešte v čase, keď kríže boli na nových.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682587/
Od piatku sú "mimo službu" už aj mechanické návestidla na zhlaví smerom Streda n.B. v ŽST Slovenské Nové Mesto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/682573/
Mechanické návestidlá a prezvesti v Závadke nad Hronom sú od včera minulosťou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/681378/
No v niektorých staniciach (Vrútky-nákladná a pod..) svieti na odchodovom snehuliak furt, či už je vchodové na osobnú na stoj alebo postavené do odbočky. A je to tam trvalá záležitosť. Aj keď beriem, že na starej elektromechanike to už nik prerábať nebude.
Inak ak môže byť tesne nad sebou žltá a zelená, prečo by nemohli dve žlté?
Pre rušňovodiča je jedno ako druhé z určitej diaľky rovnako splývajúce a neprehľadné.
K tým diagonálam... áno, trúfnem si povedať, že to problém je. Návestidlo umiestené v stanici, tobôž pod strechou krytého nástupišťa je rušené mnohými parazitnými lampami a svetlami, niekedy je fakt problém vyselektovať návestný znak od toho ostatného.
A že netáram do vetra, boli v minulosti nehody (Varín...), keď si rušňovodič splietol prahosprosté koncovky s návestidlami a vrazil do konca vlaku. Takže aj preto systém v umiestnňovaní a polohe návestných znakov návestidiel je veľmi dôležitý.
Inak ak môže byť tesne nad sebou žltá a zelená, prečo by nemohli dve žlté?
Pre rušňovodiča je jedno ako druhé z určitej diaľky rovnako splývajúce a neprehľadné.
K tým diagonálam... áno, trúfnem si povedať, že to problém je. Návestidlo umiestené v stanici, tobôž pod strechou krytého nástupišťa je rušené mnohými parazitnými lampami a svetlami, niekedy je fakt problém vyselektovať návestný znak od toho ostatného.
A že netáram do vetra, boli v minulosti nehody (Varín...), keď si rušňovodič splietol prahosprosté koncovky s návestidlami a vrazil do konca vlaku. Takže aj preto systém v umiestnňovaní a polohe návestných znakov návestidiel je veľmi dôležitý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643001/
bordel až taký nie je - môžu byť bezprostredne ale podľa čl.211 a podľa ustanovení Z1 aby bolo zrejmé ktorý znak je horný a ktorý dolný nie? to že je tam nejaká diagonála - to by bolo dobré riešiť v nejakej novelizácií.. ak je rýchlostník voči osi koľaje naklonený o 45stupnov už to nie je rýchlostník? trošku blbý príklad ale..
a návesť je tam taká zrejme preto, čo si napísal.
a návesť je tam taká zrejme preto, čo si napísal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642998/
A vedel by mi povedať niekto ešte, prečo v Trenčín-Teplej svieti ten chaos? Odhliadnuc od usporiadania farbičiek, prečo tam v danom prípade nemohlo svietiť 40 a očakávajte 40? Len preto, že zabezpečovačka ešte nie je vo finálnom štádiu a chýbajú tam nejaké závislosti, či to tak ostane už nafurt?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642987/
Takže na základe Vihorlatovho, ak je to klasické odchodové návestiace aj 40 a voľno... môže byť aj žltá so zelenou bezprostredne nad sebou. Môžu byť diagonálne, môžu byť kadejak. Suma-sumárum - je v tom bordel ako v tanku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642986/
Ďakujem za odpovede.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642971/
Niekedy platilo že ak je to možné, súčasne svietiace svetlá sa oddelia jednou voľnou pozíciou (niekde bola ako klasické svetlo, niekde zaslepená s tienidlom, niekde zaslepená bez tienidla napr. vchodové návestidlo ÚL Michaľany). Normy sa tiež menia a tak sú aj 4-svetelné trpasličie odchodové návestidlá napr. Banská Bystrica.
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000368/132380.jpg
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000368/132380.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642968/
M-ko: To bude asi len rokom vyroby
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642961/
Takže ak som vám správne porozumel, medzi žltou a zelenou nie je nič preto, lebo tieto nemôžu byť hneď pod sebou ? Ale prečo je medzi zelenou a žltou osadené "normálne" svetlo aj so sklom a nie je tam len nejaké zaslepenie kusom plechu ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642960/
opäť tnž 342610.. 
čl. 59 usporiadanei návestného znaku musí zaručiť spolahlivú čitatelnost základného významu návestného znaku z požadovanej dohladnosti návestidla..
č. 211 rozteč osí dvoch súčasne svietiacich navestných svetiel musí byť najmenej 0,0012 požadovanej dohľadnosti návestného znaku
takže ak je dodržané (d=10V/3)*0,0012 tak potom to norma povoľuje
čl. 59 usporiadanei návestného znaku musí zaručiť spolahlivú čitatelnost základného významu návestného znaku z požadovanej dohladnosti návestidla..
č. 211 rozteč osí dvoch súčasne svietiacich navestných svetiel musí byť najmenej 0,0012 požadovanej dohľadnosti návestného znaku
takže ak je dodržané (d=10V/3)*0,0012 tak potom to norma povoľuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642951/
To je novotou voniaca Teplá, čo? Ako tak pozerám, tu je už všetko možné ... nehovoriac o mne zatial stále nevysvetlenej "voľno" do odbočky v Bohuslaviciach ... ale to už je OT, tento hlohovecký trpajs je obyčajným odchodom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642941/
No ak norma povoľuje toto, tak to môže povoliť úplne všetko.. svetielka hoc aj na ležato.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230127&kat=7&najdi=636598&n#636598
Nehovoriac o tom, že (po konzultácii s Vihorlatom) by namiesto tohoto vianočného stromčeka logicky malo svietiť 40 a očakávajte 40..
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230127&kat=7&najdi=636598&n#636598
Nehovoriac o tom, že (po konzultácii s Vihorlatom) by namiesto tohoto vianočného stromčeka logicky malo svietiť 40 a očakávajte 40..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642938/
podľa platnej TNŽ 342610 - ľavý pruh zhora červená - biela, pravý pruh zelená, nič, žltá.. dve žlté nemôžu byť nad sebou - a nemajú tam byť ani v tomto prípade prečo..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642935/
A nebude to tým, že návesť musí byť čitateľná zvislo (toto netvrdím a neviem, len ma napadlo)? To by tam sedelo na privolávačku a medzi zelenou a žltou by bola ako napísal 362 001 slepá. Neviem, či by mohli svietiť zelená so žltou hneď pod sebou, tobôž ďalšia žltá/biela. Nemáš odfotený cestový trpajs v Leopoldove? Ten by mal mať viac svetiel práve z tohto dôvodu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642934/
No lenže toto návestidlo bielu musí mať, keďže platí aj pre posun... a navyše, žeby tam, kde je rýchlostná sústava, nemali na odchodovom ani len tú svetelnú privolávačku..? nie som dopravák, ale to sa mi akosi nevstrebáva do makovice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642932/
