O rušňovodičoch / strojvedoucích

V najnovšom,7.čísle magazínu ČD pro Vás je reportáž s mladou rušňovodičkou Terezou Markovou.

Na lokomotívy neprišla po štúdiu na dopravnej alebo elektrotechnickej škole ale po promócii z odboru zdravotno-sociálna práca.Najprv pracovala na Ministerstve spravodlivosti,v r.2017 odišla do súkromnej spoločnosti / nákl.doprava / Od r.2018 po zácviku jazdí ako rušňovodička
Možte ju stretnúť na tratiach
Světlá n.Sázavou-Čerčany
Havličkuv Brod-Pardubice
Havličkuv Brod-Jihlava-Horní Cerekev
Hravo si poradí is velkými lokomotívami r.754,742 ale najradšej jazdí na moderných motorových jednotkách RegioSpider

ďakujem, googlil som no nedarilo sa mi nájsť

Príloha č. 5 k vyhláške č. 245/2010 Z. z.
POŽIADAVKY NA ZARADENIE OSÔB DO ZMYSLOVÝCH SKUPÍN PRI LEKÁRSKYCH PREVENTÍVNYCH PREHLIADKACH
ROZDELENIE PRACOVNÝCH ČINNOSTÍ PODĽA POŽIADAVIEK NA ZMYSLOVÉ SCHOPNOSTI NA ŽELEZNIČNEJ DRÁHE
1.
Do zmyslovej skupiny 1 sa zaraďujú pracovné činnosti, pri ktorých výkone osoby vedú hnacie dráhové vozidlá na železničnej dráhe.

Vstupmná LP zmyslová skupina 1
Zraková ostrosť 5/7,5 každým okom zvlášť bez korekcie pri paralelnom postavení bulbov, maximálna povolená korekcia +,-3 Dsph a +,–l Dcyl.

Farbocit Správny podľa predpisu.

Stačí trošku googliť ...

ahoj, vie mi niekto dať info ako je to s prijatím k rušňovodičom ZSSK a dioptrie? dík

ad *charly:*

... máme to potvrdené, že je to na 100% ujo Vlado B. B-)

Jáááj kde sú tie časy zvolenských lešteniek. To bola radosť fotiť . Ja si pamätám na jedného rušňovodiča z tej loko a z tej doby, pán Sojka ak sa nemýlim . Ale toto nie je on, on bol menšieho vzrastu a počernejši , občas ma zviezol , a poukazoval na tu dobu vychytávky na loko, ako napr vypínač na OL2., napájanie tranzistoraku z osvetlenia zcp a iné . Škoda že sa to tak rozbilo na tej železnici .

Nie je to Vlado.

ad *charly:*

**VLADIMÍR BELKO** :-D B-)

To sa odrazu nestalo, ale postupne. Nie je všetkému na vine covid, ale na niečo to hodiť treba. Teraz plačú, keď im mašinisti poutekali k súkromníkom. Mali vtedy počítať, že plat u súkromníka je väčší a buzerácia menšia a zreálniť im plat. Teraz by sľubovali hory-doly ako Arriva.
Najviac ma pobavil redaktorko s vyhlásením: **Najviac vlakových spojov chýba v regióne Bratislavy či Nových Zámkov. Smerom na Triblavinu bude najviac odrieknutí.** Kurňa, na západe hl. v blízkosti Bratislavy, vieme čo je to Triblavina. Ale to nie je žiadny železničný bod, ale bod na autostráde D 1.

*Chýba 170 rušňovodičov, kvôli nim nechodia vlaky. Doležal im k výplate prihadzuje desiatky eur a novým 3 000 eur*

https://ekonomika.pravda.sk/krajina/clanok/614585-nazivo-dolezal-informuje-o-opatreniach-na-zvysenie-poctu-rusnovodicov/

Zssk ta posle k ocnemu, usnemu,ekg,eeg, vseobecny a psychologicka. Okuliare uz nie su prekazka, no neviem ake max dioptrie su dovolene.

Zdravím. Chcem sa opýtať že ako je to so zdravotnou prehliadkou pri prijímaní, či ZSSK ma vlastneho lekara, alebo mi ju urobí moj lekár. A či su okuliare prekážkou? Dík

Pekný deň prajem. Vedel by niekto meno rušňovodiča ?

To je nejaký robotický spam.

Neviem ako komu, ale mne to včetne odkazu nič nevraví.

dík
odkážem danej osobe...

Z hľadiska platnej legislatívy je určujúca Príloha č. 2 zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach.
Vysoký krvný tlak sa explicitne neuvádza ako prekážka, avšak uvádzajú sa požiadavky na zdravotný stav a ustanovuje sa aj minimálny rozsah lekárskych prehliadok. Aj s prihliadnutím na úvedenú právnú normu treba rozlišovať dve situácie: 1. posudzovanie zdravotného stavu pred prijatím do zamestanania, 2. preventívne prehliadky po prijatí do zamestnania. Taký je právny stav.
Nie som internista ani kardiológ, nemám lekárske vzdelanie, ale pokiaľ viem, vysoký krvný tlak môže mať viacero príčin a aj závžanosť tohto stavu sa môže líšiť. Uviesť jednoznačne, že tento stav v každom jednom prípade vylučuje možnosť pokračovať v práci rušňovodiča si preto nedovolím. Na to je práve lekár, aby vykonal potrebné vyšetrenia a posúdil zdravotnú spôsobilosť v určitom kontexte. Ak si dobre pamätám, aj jeden môj známy mal (podchytený a liečený) vysoký krvný tlak, asi ako značná časť jeho rovesníkov v ''bežnej'' populácii, a na mašine pokračoval, akurát mal lekárom predpísané častejšie prehliadky. To sa však bavíme o situácii, keď sa tento stav objaví v rámci prehliadok po prijatí do zamestnania.
Diametrálne odlišná situácia môže nastať, ak sa niekto o prijatie do zamestnania ešte iba uchádza a má záujem o pracovnú pozíciu rušňovodiča, pričom ešte nemá absolvovaný ani kurz (a teda nemá preukaz ani osvedčenie). Tam z povahy veci môže takýto stav predstavovať zásadný hendikep. Ale zase: ak má niekto skutočný záujem, vhodné je túto vec prebrať s niekým z HR vybranej železničnej spoločnosti. Ideálne je ale požiadať o konzultáciu priamo lekára, ktorý vykonáva posudzovanie zdravotného stavu, poskytnúť mu relevantné informácie a on sa bude vedieť vyjadriť kvalifikovanejšie než hocikto iný niekde na internete.
Celkom z opačnej strany: vzhľadom na náročnosť povolania rušňovodiča si treba v prvom rade položiť otázku, či to osobe, ktorá nie je zdravotne celkom fit, stojí vôbec za to uchádzať sa a vykonávať také náročné povolanie a prípadne riskovať zhoršovanie zdravotného stavu. Robota na mašine, pokiaľ viem, nikomu na zdraví nejako extra nepridáva. Skôr naopak, uberá.

môže robiť rušňovodiča aj ten čo má vysoký tlak a berie nato lieky?

Zdravim... Chcem sa optat na psychotesty pre rusnovodicou ak tu je niekto co ma aktualne skusenosti a kam odporuca ist ??? Dakujem

dobrý deň prajem všetkým,,,,otázka, je už nová SR15 na svete?,,,keď áno, tak kde ju nájdem?,,,za kladné odpovede ďakujem,,,,,,