O rušňovodičoch/strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, žebudú mať, lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mala ZSSK a.s., ZSSKC robiť aby tomu mohli zabrániť ?
V lokomotívnom depe Česká Třebová visí čierna vlajka. Mladý rušňovodič Martin,ktorý tragicky zahynul v utorok večer,pracoval pod hlavičkou tohto depa.Kolegovia zaspomínali,že pred 3 rokmi zabránil zrážke osobného vlaku 8610 s vlakom spoločnosti LE,ktorú v r.2017 zavinil dispečer,tiež u Č.Brodu
Hospodin si nášho kolegu povolal vo veku 40.r. Nech mu dá odpočinutie a úprimnú sústrasť celej rodine
Hospodin si nášho kolegu povolal vo veku 40.r. Nech mu dá odpočinutie a úprimnú sústrasť celej rodine
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/885219/
Ahojte,
ak je tu nejaký rušňovodič, ktorý aktívne jazdí v Maďarsku v OSOBNEJ doprave, prosím o súkromnú správu. Ďakujem
ak je tu nejaký rušňovodič, ktorý aktívne jazdí v Maďarsku v OSOBNEJ doprave, prosím o súkromnú správu. Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884477/
vlado - no nie je to ako píšeš rušňovodiča môže robiť osoba ktorá má minymalne 21 rokov, žiaľ dnes už po kurze idú všetci na VOD bez skúseností to aj tak vyzerá ze nevie čo je Cmeliak či Mn vlak, v minulosti to tak nebolo bola určitá postupnosť, roky na posune a až potom na VOD, a čo sa týka platu áno je to bieda, ale robiť rušňovodiča to nie je práca ale povolanie, ktoré musíš mat rád.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883937/
Ad.:......vladdo....,ani sa mu nedivím vôbec ho to nemusí zaujímať v štátnej firme a podmienkach....niekto má mzdu
za neschopnosť 18 200 v čistom a niekto s rozbitými nocami víkendmi nástupný plat 680 v hrubom....no comment tiež by nezaujímal nejaký šrot na koľaji.... :) /škoda,že z našich daní/
za neschopnosť 18 200 v čistom a niekto s rozbitými nocami víkendmi nástupný plat 680 v hrubom....no comment tiež by nezaujímal nejaký šrot na koľaji.... :) /škoda,že z našich daní/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883936/
To co chodi na Rajec za trpak na 813 tke..Nevedel co je manipulak, ci vobec rano siel(oproti nemu) , co je cmeliak.Sem tam nejaky naklad vraj vidi ale nevníma ho, to bola jeho odpoveď. Vek tak 18 rokov ale vyzerá na 15. Ceho sem sa to doziua?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883924/
PS - doplním môže nastať problém pokiaľ funkcia vlakveduci vyžaduje zmyslovu skupinu c.2 pretože pre túto skupinu platí , že pokiaľ pracuješ v prevádzke kde je potrebné rozlišovať farby napr.navestidla nesmieš mať žiadnu korekciu zraku,teda ani očné šošovky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878086/
Ja by som sa chcel spytat ci by som sa mohol stat vlakveducim ak nosim kontaktne sosovky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/878067/
Podľa mňa, je to celé pravda.
1. staráme sa o ich zdravie - jasné, na opätovnej zdravotnej prehliadke, kto neprejde ma padáka alebo vrámci štruktúry náhradná pracovná pozícia...
2. podporujeme rozvoj - na haraburdách z roku 59 sa nedá jazdiť donekonečna, takže je v záujme každého sa privoňat aj k novšiemu ...
3. investujeme do odborného vzdelávania - isteže, 2x škola ročne, raz za 3 roky preskúšanie , platí to ZSSK ako zamestnávateľ ...
4. neustále sa zlepšujeme - áno, pokryť vozbu s o 1/3 nižšou zamestnaneckou základňou voči minulým rokom, to chce zlepšenie a zároveň aj zefektívnenie
Všetko je len o právnom uhle pohľadu (rofl) (rofl) (rofl)
btw: kto nezažije, nepochopí
1. staráme sa o ich zdravie - jasné, na opätovnej zdravotnej prehliadke, kto neprejde ma padáka alebo vrámci štruktúry náhradná pracovná pozícia...
2. podporujeme rozvoj - na haraburdách z roku 59 sa nedá jazdiť donekonečna, takže je v záujme každého sa privoňat aj k novšiemu ...
3. investujeme do odborného vzdelávania - isteže, 2x škola ročne, raz za 3 roky preskúšanie , platí to ZSSK ako zamestnávateľ ...
4. neustále sa zlepšujeme - áno, pokryť vozbu s o 1/3 nižšou zamestnaneckou základňou voči minulým rokom, to chce zlepšenie a zároveň aj zefektívnenie
Všetko je len o právnom uhle pohľadu (rofl) (rofl) (rofl)
btw: kto nezažije, nepochopí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876498/
Veď ona tu nieje len od včera. A mnohých z vás by svojimi znalosťami položila do kolien. Tak nemudrujte hlavy vymudreté.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876486/
tiger1 - chodil som na vložky s MVTV pre súkromnú firmu Eltra tam som musel makať aj 20 hodín pokiaľ sa neurobila praca,no na OTV čo patrí pod ŽSR tam som mohol po pätnástich hodinách uzamknúť MVTV aj keď nebola práca ukončená,tak tu je ten rozdiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876485/
Kolko si odjazdil u súkromníka ty?
(Ked vieš že sa tam musí tak strašne makať ?
(Ked vieš že sa tam musí tak strašne makať ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876480/
*Na našich zamestnancoch nám záleží, staráme sa o ich zdravie, podporujeme ich rozvoj a investujeme do odborného vzdelávania a prípravy. Neustále sa zlepšujeme a chceme, aby ste chodili do práce s radosťou.*
ZDROJ:
https://www.profesia.sk/praca/zeleznicna-spolocnost-slovensko/O3841195
ZDROJ:
https://www.profesia.sk/praca/zeleznicna-spolocnost-slovensko/O3841195
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876471/
Áno jazdí u Arrivy s motorakom r.845 až do doby pokiaľ tak ako píše parmezano nepôjde na prvú materskú
a dva roky bude mimo služby bude ju treba suplovať v dobe keď rušňovodičov je veľký nedostatok,neviem čo súkromný dopravca Arriva s ňou urobí.
a dva roky bude mimo služby bude ju treba suplovať v dobe keď rušňovodičov je veľký nedostatok,neviem čo súkromný dopravca Arriva s ňou urobí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876462/
Česť jeho pamiatke :(