842/843
Kdyby přečíslovatel nebyl blbec a dokázal si to správně seřadit, tak v tom bo**el není.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/341418/
Nikde. A aby to bylo ještě zajímavější, opakuje se situace, kdy inventární čísla jsou přidělována nově, nezávisle na původních.
K 1. 1. 2009 došlo k administrativnímu přečíslování řad přípojných vozů a samostatných řídících vozů, do 30. 6. 2009 má dojít i k přečíslování fyzickému. Vozy obdržely 12místné číselné označení ve tvaru 50 54 xx-29 xxx-x. Inventární číslo je u zpravidla přidělováno zcela nově, s předchozími inventárními čísly nemá nic společného, nicméně není to pravidlem. Písmenné označení řad vozů zůstalo beze změny, avšak s tím, že jeho součástí je vždy doplňkové číslo.
Přeznačení se týká vozů řad: 005, 010, 011, 012, 013, 015, 016, 020, 021, 022, 042, 043, 050, 053, 054, 055, 056, 912, 943 a 954. Vložených vozů - tzn. vozů řad 014, 051, 052, 060, 063, 070, 071 a dále řídících vozů řad 914 a 971 se opatření netýká.
Zdroj: http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/ozn2.htm
Zmatek nad zmatek. A za všechno může EK.
K 1. 1. 2009 došlo k administrativnímu přečíslování řad přípojných vozů a samostatných řídících vozů, do 30. 6. 2009 má dojít i k přečíslování fyzickému. Vozy obdržely 12místné číselné označení ve tvaru 50 54 xx-29 xxx-x. Inventární číslo je u zpravidla přidělováno zcela nově, s předchozími inventárními čísly nemá nic společného, nicméně není to pravidlem. Písmenné označení řad vozů zůstalo beze změny, avšak s tím, že jeho součástí je vždy doplňkové číslo.
Přeznačení se týká vozů řad: 005, 010, 011, 012, 013, 015, 016, 020, 021, 022, 042, 043, 050, 053, 054, 055, 056, 912, 943 a 954. Vložených vozů - tzn. vozů řad 014, 051, 052, 060, 063, 070, 071 a dále řídících vozů řad 914 a 971 se opatření netýká.
Zdroj: http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/ozn2.htm
Zmatek nad zmatek. A za všechno může EK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/341317/
1. 843018 na R 982
2. 843014 na R 984
3. 843016 na R 986